Toivottavasti paronit eivät kaada tätäkin hyvin epäneuvostoliittolaista hanketta kuten kävi Turun modernille matkakeskushankkeelle paronien palvoessa Turun neuvostoliittolaistyylisen linja-autoaseman arkkitehtuuria:
https://www.aamulehti.fi/pirkanmaa/art-2000010026431.html
Väkevä YLISTYS Suomen Lähijunat Oy:lle!
Anonyymi-ap
28
800
Vastaukset
- Anonyymi
Mikä nyt on tuulen kääntänyt? Eikö pyhä Lauri enää olekaan ainoa ylistyksen arvoinen? Eikä tuo Suomen lähijunat ole vielä saanut ensimmäistäkään liikennöintisopimusta aikaan. Tuolla Turun suunnassa ei ole vielä edes rata kunnossa, eikä laiturirakenteitakaan. Parkanon suuntaan on kyllä rata, mutta sieltä puuttuvat matkustajat.
- Anonyymi
Oikeasti vai? 11 kappaletta loppunajettuja vuoden 1975 Sm2:sua. Jotka on ihan umpimätiä ja homeisia. Taustalla pari ratikkafanipoikaa ja Möttönen.
Ei noilla eväillä vielä kuuhun mennä 😂- Anonyymi
Joo, katselin myös noita mikkihiirijohtajia ja suunnitelmia.
Huvittava yritelmä, lähes varmana pidetään uusia loistavia yhteyksiä, kunhan joku korjaa radat ja rakentelle muutamia uusia siltoja.
Ja sitten pitäisi vielä ehostaa noita lähes lättähattuja.
Sinällään mielenkiintoista, mikä ulkomaan toimija tulee markkinalle vai tuleeko kukaan?
Möttö varmaan fantasioi case Jyväskylä tapauksen uusimisesta, tehdään tarjous vailla mitään kykyä vastata huutoon ja toivoa, että joku pelastaisi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo, katselin myös noita mikkihiirijohtajia ja suunnitelmia.
Huvittava yritelmä, lähes varmana pidetään uusia loistavia yhteyksiä, kunhan joku korjaa radat ja rakentelle muutamia uusia siltoja.
Ja sitten pitäisi vielä ehostaa noita lähes lättähattuja.
Sinällään mielenkiintoista, mikä ulkomaan toimija tulee markkinalle vai tuleeko kukaan?
Möttö varmaan fantasioi case Jyväskylä tapauksen uusimisesta, tehdään tarjous vailla mitään kykyä vastata huutoon ja toivoa, että joku pelastaisi.Onnibussin läpimurto oli juurikin tuo Jyväskylän voitto. Todellinen pommi joka laukesi paronien silmille!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onnibussin läpimurto oli juurikin tuo Jyväskylän voitto. Todellinen pommi joka laukesi paronien silmille!
Älä muuta virka. Tuon Jyväskylän voiton seurauksena Möttö ja Helke ovat nyt Suomen bussiliikenteen kunkkuja. Vai ovatko sittenkään?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onnibussin läpimurto oli juurikin tuo Jyväskylän voitto. Todellinen pommi joka laukesi paronien silmille!
Taisipa kuitenkin lurahtaa omille käsille.
- Anonyymi
Kiskoliikenne on tämän maan joukkoliikenteen syöpä.
- Anonyymi
Todellakinko olet sitä mieltä että Suomen kokoisessa maassa ei rautatieliikennettä pitäisi olla? Ei taida ihan olla oikeasuhtainen eikä ylenpalttinen näkemys! Viittaa enemmänkin paronimielisyyteen. Jopa nihilismiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todellakinko olet sitä mieltä että Suomen kokoisessa maassa ei rautatieliikennettä pitäisi olla? Ei taida ihan olla oikeasuhtainen eikä ylenpalttinen näkemys! Viittaa enemmänkin paronimielisyyteen. Jopa nihilismiin.
kiskoliikenne on tuhonnut tämän maan joukkoliikenteen eikä sille pitäis enään myöntää euroakaan tukea
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todellakinko olet sitä mieltä että Suomen kokoisessa maassa ei rautatieliikennettä pitäisi olla? Ei taida ihan olla oikeasuhtainen eikä ylenpalttinen näkemys! Viittaa enemmänkin paronimielisyyteen. Jopa nihilismiin.
hahahahhahahaha idioootit tukee kiskoja eikä ymmärrä millä ihmiset kulkee tänä päivänä eli bussilla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Todellakinko olet sitä mieltä että Suomen kokoisessa maassa ei rautatieliikennettä pitäisi olla? Ei taida ihan olla oikeasuhtainen eikä ylenpalttinen näkemys! Viittaa enemmänkin paronimielisyyteen. Jopa nihilismiin.
Tampereen seudulla ja vähän muuallakin kiitellään kovasti Suomen Lähijunien toimintaa!
Eivät poloiset saa yhtä veturia nostettua kiskoille. Punapöksyköhän siellä pullotunkin kanssa yrittää? Mutta tutun kuuloista toimintaa, tunarointia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
hahahahhahahaha idioootit tukee kiskoja eikä ymmärrä millä ihmiset kulkee tänä päivänä eli bussilla
Itse ainakin valitsen aina junan bussin. Varsinkin jos vaihtoehtona on kamala Onnibussi. Onnibussilla kulkemisesta nauttii lähinnä sadistit, koska se on pelkkää kidutusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse ainakin valitsen aina junan bussin. Varsinkin jos vaihtoehtona on kamala Onnibussi. Onnibussilla kulkemisesta nauttii lähinnä sadistit, koska se on pelkkää kidutusta.
Siis valitsen aina junan bussin sijaan. Bussit ovat hitaita ja niissä kulkeminen on inhottavaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siis valitsen aina junan bussin sijaan. Bussit ovat hitaita ja niissä kulkeminen on inhottavaa.
ainakin bussilla pääsee perille ajallaan toisinkuin junalla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse ainakin valitsen aina junan bussin. Varsinkin jos vaihtoehtona on kamala Onnibussi. Onnibussilla kulkemisesta nauttii lähinnä sadistit, koska se on pelkkää kidutusta.
eipä toi VR:kään kovin mukavaa kyytiä tarjoa, jopa Onnibussin penkit on paremmat kuin junissa
- Anonyymi
Aloituksen otsikkoon viitaten väkevyydestä :
Wäkewä pyllistys ja paskannus !!! - Anonyymi
Mikä on Suomen joukkoliikennehistorian kautta aikain suurin yksittäinen siunaus? Se, kun Pekka ja Lauri yhdessä tulivat alalle 2012. Aika näyttää, onko Suomen Lähijunat yhtä suuri succee kuin Onnibus mutta toivotaan niin! Toivon myös että jonain päivänä Fenniarail ja Suomen Lähijunat fuusioituisivat Suomen Fennia Oy:ksi ja Kuninkaat Pekka ja Lauri hallitsisivat jälleen yhdessä, tällä kertaa Suomen rautatiemarkkinaa ja ajaisivat VR:n suohon paronien seuraksi!
- Anonyymi
Toivottavasti ei. Onnibussin surkeat paskabussit ovat vallanneet reitit vain koska ne ovat halpoja. Onnibussilla kulkeminen on lähinnä kidutusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toivottavasti ei. Onnibussin surkeat paskabussit ovat vallanneet reitit vain koska ne ovat halpoja. Onnibussilla kulkeminen on lähinnä kidutusta.
Ylipäätään Onnibusseissa on kamalat penkit jotka ovat älyttömän ahtaita. Jopa normaalikokoisella miehellä tekee tiukkaa mahtua penkkiin.
- Anonyymi
"Toivon myös että jonain päivänä Fenniarail ja Suomen Lähijunat fuusioituisivat Suomen Fennia Oy:ksi ja Kuninkaat Pekka ja Lauri hallitsisivat jälleen yhdessä, "
Tuossa sinun toiveessasi on ainakin yksi mutka. Tuo Pekka-kuningas lopetti lähijunahörhöilyt jo syksyllä 2022. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Toivon myös että jonain päivänä Fenniarail ja Suomen Lähijunat fuusioituisivat Suomen Fennia Oy:ksi ja Kuninkaat Pekka ja Lauri hallitsisivat jälleen yhdessä, "
Tuossa sinun toiveessasi on ainakin yksi mutka. Tuo Pekka-kuningas lopetti lähijunahörhöilyt jo syksyllä 2022.Käytännössä Möttö ei ole lopettanut. Taktisen muodollisesti - ja tilapäisesti - vain. Kuningas kyllä vielä kruunataan sopivana hetkenä.
https://www.uudenkaupunginsanomat.fi/2023/12/lahijuna-nytkahti-liikkeelle/ - Anonyymi
Äläpäs kirjoittele tuohon malliin. Pekka ja Lauri tuskin ovat menossa naimisiin, tietääkseni ovat vallan heteroita.
Muutamalla raiteella liikennöitävä Suomen junaliikenne ei tarvitse kilpailua, kansallinen VR riittää.
Kansainvälinen tilanne on nyt sellainen, että Suomen on pidettävä omissa käsissä yhteiskunnan toiminnoille elintärkeät energiatuotanto, ( ja sen siirto.. huoh..), junaliikenne, lentoliikenne jne.
Tässä Fenniarailissahan käy niin, että kohta on velkaa, jos luotonantajilla riittää tyhmyyttä, valtava määrä ja liiketoimintaa olemattomasti ja tappiota suunnattomasti.
Sitten se siirtyy VR:lle. Tai menee konkkaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Äläpäs kirjoittele tuohon malliin. Pekka ja Lauri tuskin ovat menossa naimisiin, tietääkseni ovat vallan heteroita.
Muutamalla raiteella liikennöitävä Suomen junaliikenne ei tarvitse kilpailua, kansallinen VR riittää.
Kansainvälinen tilanne on nyt sellainen, että Suomen on pidettävä omissa käsissä yhteiskunnan toiminnoille elintärkeät energiatuotanto, ( ja sen siirto.. huoh..), junaliikenne, lentoliikenne jne.
Tässä Fenniarailissahan käy niin, että kohta on velkaa, jos luotonantajilla riittää tyhmyyttä, valtava määrä ja liiketoimintaa olemattomasti ja tappiota suunnattomasti.
Sitten se siirtyy VR:lle. Tai menee konkkaan.Ei tänne mitään neuvostomenoa tarvita. Raiteet auki kilpailulle!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tänne mitään neuvostomenoa tarvita. Raiteet auki kilpailulle!
No totta kai. Ihmettele sitten kun se odottelet juustonaksuinesi evakuointijunaa ja
junat ja veturit onkin poistettu käytöstä kun panamalainen yhtiö päätti lopettaa hommat kriisin puhjettua. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Käytännössä Möttö ei ole lopettanut. Taktisen muodollisesti - ja tilapäisesti - vain. Kuningas kyllä vielä kruunataan sopivana hetkenä.
https://www.uudenkaupunginsanomat.fi/2023/12/lahijuna-nytkahti-liikkeelle/"Käytännössä Möttö ei ole lopettanut. Taktisen muodollisesti - ja tilapäisesti - vain. Kuningas kyllä vielä kruunataan sopivana hetkenä."
Ole vahva uskossasi. Pekka-kuningas lienee tuhlannut sir Brianilta saamansa rahat monen moisiin haihatteluihin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Käytännössä Möttö ei ole lopettanut. Taktisen muodollisesti - ja tilapäisesti - vain. Kuningas kyllä vielä kruunataan sopivana hetkenä."
Ole vahva uskossasi. Pekka-kuningas lienee tuhlannut sir Brianilta saamansa rahat monen moisiin haihatteluihin.Pekka Möttö on moninkertainen yritysjohtaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ylipäätään Onnibusseissa on kamalat penkit jotka ovat älyttömän ahtaita. Jopa normaalikokoisella miehellä tekee tiukkaa mahtua penkkiin.
hyvin on toistaiseksi mahtunut
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pekka Möttö on moninkertainen yritysjohtaja.
Tosi on, valloittaa kohta Afrikan joukkoliikenteen yrityksellä AfriKonekta Mobility Oy.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 16457
- 10412
- 16347
- 3341
Mies mä oon ihan helppo
Miehelle johon oon ihastunut. Olen harvoin ihastunut, mutta suhun olen. Ei tarvitse kuin pyytää, niin...13206- 1103
- 090
Mies olen aika erakko nykyään
Vanhentunutkin olen muutamana viime vuonna parikyt vuotta. Kun en ennenkään kelvannut, niin tuskin nytkään kelpaan. Lisä090Kuinka moni palstalaisista on näin hyvässä kondiksessa
76-vuotias rokkari Rick Springfield esittelee elämäntyyliään : https://www.youtube.com/watch?v=GbxHuNy6d68367- 161