Mulla on Audi 80 1.8 S -87. Matkaa on autolla takana 271tkm ja se on edelleen loistavassa kunnossa niin korin kuin tekniikankin puolesta ja kestää kyllä vertailun huomattavasti uudempiakin (Saksalaisiakin) autoja vastaan.
Ainoa häiritsevä piirre on moottorista kierrosalueella 2200-2800rpm kuuluva "dieselmäinen" kolina ja kyse ei ole kylmänä kuuluvasta hydr. venttiilin nostajien aiheuttamasta nakutuksesta. Auton suorituskyky on edelleen hyvä, eikä kone kuluta liikaa öljyä eli tuskin on väljä tai muuten sökö. Hälyääni ei ole erityisen voimakas (ei kuulu autoon sisälle), mutta on ulkopuolella selvästi kuultavissa. Olen havainnut muidenkin (ei kaikki) volskin koneiden kolisevan samalla tavalla, joten kyseessä lienee jonkinlainen tyyppivika. Jos joku tietää mistä moinen kolina aiheutuu, niin olisi mukavaa jos vastaisit, säästyis vähintään ettimisen vaiva, kun alkaa konetta remontoimaan.
Ainoa häiritsevä piirre on moottorista kierrosalueella 2200-2800rpm kuuluva "dieselmäinen" kolina ja kyse ei ole kylmänä kuuluvasta hydr. venttiilin nostajien aiheuttamasta nakutuksesta. Auton suorituskyky on edelleen hyvä, eikä kone kuluta liikaa öljyä eli tuskin on väljä tai muuten sökö. Hälyääni ei ole erityisen voimakas (ei kuulu autoon sisälle), mutta on ulkopuolella selvästi kuultavissa. Olen havainnut muidenkin (ei kaikki) volskin koneiden kolisevan samalla tavalla, joten kyseessä lienee jonkinlainen tyyppivika. Jos joku tietää mistä moinen kolina aiheutuu, niin olisi mukavaa jos vastaisit, säästyis vähintään ettimisen vaiva, kun alkaa konetta remontoimaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voisko johtua nokka- akselin kulumisesta???
anna äänen kuulua jos hyvin toimii! mul oli samanlainen,ajettu 400tkm, kolisi tosin vain kun ajoi yli 25tkm öljymäärää tarkistamatta.
Jetassa oli sama homma. Ääni tuli sadatonnin paikkeilla ja loppui kun koneella oli ajettu 370tkm...meni nimittäin nokka paskaksi ja sekin johtui viallisesta nostimesta, tuli diesel tilalle ja meno jatkuu. Eli jos on kyse samasta äänestä ei liene syytä huoleen