Tuoreen pohjoismaisen tutkimuksen mukaan monet uudetkin autot ruostuvat nopeasti. Oheisesta linkistä löytyy koko tutkimus.
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Ruotsalaista Vibilägaren ruosterekisteriä on täällä parjattu, mutta jos sen tuloksia vertaa tuohon raporttiin, niin se kyllä pitää erittäin hyvin kutinsa eli se vatvominen ruosterekisterin paikkansapitämättömyydestä voidaan lopettaa.
Samoin "huhut" Ford Focusten ja Mondeoiden ruostumisesta erityisesti ovien osalta on nyt sitten todistettu.
http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Ruotsalaista Vibilägaren ruosterekisteriä on täällä parjattu, mutta jos sen tuloksia vertaa tuohon raporttiin, niin se kyllä pitää erittäin hyvin kutinsa eli se vatvominen ruosterekisterin paikkansapitämättömyydestä voidaan lopettaa.
Samoin "huhut" Ford Focusten ja Mondeoiden ruostumisesta erityisesti ovien osalta on nyt sitten todistettu.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No niin. Nyt oli uutisissa että autot ruostuu. Kauheata, kerrassaan. Nyt kaikki äkkiä ruotesuojaamoon massauttamaan autoja. Ainakin suojaamot hyötyvät tästä uutisoinnista. Ja vielä Villetelle, tekstisi ei ole vielä kaikilla palstoilla, tarkkuutta.
nim. ei ford
Tuotas noin, siitä on hyötyä myös eräiden tiettyjen eurooppalaisten merkkien omistajille, joiden autot on rankattu ruosterekisterissä hyvin tehdassuojatuiksi ja rakenteiltaan ruostumista vastustaviksi. Ei tartte polttaa rahaa turhaan. Ja menettää sitä koritakuuta, vaikka sen nyt onkin vähän silmänlumetta.
Oman nyt kuusivuotiaan autoni ostin käytettynä ja ruosterekisterillä oli valinnassa painoarvoa (entisen auton ikävien ruostekokemusten takia).
Voin vain todeta tehneeni viisaasti - pari kertaa vuodessa tehty alustan täyspesu ja tarkastus sen jälkeen vahvistaa, että ei korroosiota löydy. Eikä tarvitse rahojaan lisäsuojaukseen tuhlata.
Kotelorakenteisiin (ovia lukuunottamatta) en tietenkään pääse näkemään mutta koteloidenkin suhteen tuon uusimman tutkimuksen tulokset rauhoitti kummasti mieltä.
4 tähteä sai nykyinen autoni ja en viitsi sitä edes pestä talvella, sillä ruostetta ei ole edelleenkään missään.
Säästän rahaa myös pesuissa.
Minä halusn tietyn auton vaikka se oli valitettavasti rankattu vain 2 pisteellä vibilagaressa. Huomioin tämän seikan ja hoidin asian laittamalla dinitrol käsittelyn. 500 euroa paloi, mutta onpas ainakin nyt suojattu.
Esmes fordeissa vika on kaksin- tai kolminkertaisen sauman väärässä toteutuksessa ja liimassa eikä sitä saa jälkikäteen suojattua oikein mitenkään.
Sama ongelma esim meseissä joissa oli muinoin jotain kosteutta imevää polyuretaania tms. käytetty jossain koteloissa jotka ruostuivat vanhemmiten kaikki puhki.
Jos kaksi tähteä tulee siitä että kynnyskotelot ovat kirkasta suojaamatonta peltiä ja koko pohja pohjamaalattua plootua ilman minkäänlaista ruosteenestoa, tekee tällaisesta melkein viiden tähden auton ajamalla sen suoraan liikkeestä ruostesuojaukseen (kuivalla kelillä) mutta ihan kaikkia tehtaan munauksia ei jälkikäteen paikata muuten kuin migillä.