Mersu laatu perseessä.

Sitten W124-mallin ei ole Mersu pystynyt valmistamaan laatua. Ruostetta ja vikoja riittää.
224625
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

on ,lisään vielä samaan BMW

Äänestä
  • paikassa ;-))

    Äänestä

sinne voortti palstalle ;-)

Äänestä
  • Kun tulin Audi-palstalta =)

    P.S. Perceelles-Menz laatu on ......... ja syvältä !

    Äänestä

  • Audi A6 kirjoitti:

    Kun tulin Audi-palstalta =)

    P.S. Perceelles-Menz laatu on ......... ja syvältä !

    Audi A6


    *sytytyslaitevikoja -01

    *moottorin ylikuumenemisia, jolloin syynä on usein ollut viallinen jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin

    *ilmamäärämittarin toimintahäiriöitä (tämä ilmenee 1,9 TDI-malleissa kuin tehot olisivat hukassa)

    *vikaa tukivarsien laakeroinnissa kuten A4-mallissa (tukivarret vaihdettava, jos kuuluu narinaa)

    *jarruletkuvikoja

    *jarruvikoja: jarrut juuttuvat, jarrulevyt ovat kierot ja takajarrulevyt ruostuvat

    *vesipumppuvikoja

    *sylinterikannen tiivistevuotoja erityisesti 2,4 ja 2,8 litran moottoreissa

    *öljypumppuvikoja

    *jakohihnan kiristinpyörävikoja

    *pakoputkistovikoja

    *polttoaineputkistovuotoja

    *Quattro-malleissa polttoainemittari saattaa näyttää tyhjää, vaikka puoli tankillista polttoainetta on vielä jäljellä

    *laturivikoja

    *ajonestolaitteen vikoja

    *tuulilasinpyyhkimien vikoja

    *sähkötoimisten lasinnostimien vikoja

    *ovien keskuslukituksen vikoja, takaluukun lukkovikoja

    *moottorin öljyvuotoa

    *vaihteiston öljyvuotoja

    *vetopyörästön öljyvuotoa vetoakselien tiivisteestä

    *takapään tuennassa väljää

    *takimmaisen äänenvaimentimen kiinnike ruostuu

    Äänestä

  • A6: kirjoitti:

    Audi A6


    *sytytyslaitevikoja -01

    *moottorin ylikuumenemisia, jolloin syynä on usein ollut viallinen jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin

    *ilmamäärämittarin toimintahäiriöitä (tämä ilmenee 1,9 TDI-malleissa kuin tehot olisivat hukassa)

    *vikaa tukivarsien laakeroinnissa kuten A4-mallissa (tukivarret vaihdettava, jos kuuluu narinaa)

    *jarruletkuvikoja

    *jarruvikoja: jarrut juuttuvat, jarrulevyt ovat kierot ja takajarrulevyt ruostuvat

    *vesipumppuvikoja

    *sylinterikannen tiivistevuotoja erityisesti 2,4 ja 2,8 litran moottoreissa

    *öljypumppuvikoja

    *jakohihnan kiristinpyörävikoja

    *pakoputkistovikoja

    *polttoaineputkistovuotoja

    *Quattro-malleissa polttoainemittari saattaa näyttää tyhjää, vaikka puoli tankillista polttoainetta on vielä jäljellä

    *laturivikoja

    *ajonestolaitteen vikoja

    *tuulilasinpyyhkimien vikoja

    *sähkötoimisten lasinnostimien vikoja

    *ovien keskuslukituksen vikoja, takaluukun lukkovikoja

    *moottorin öljyvuotoa

    *vaihteiston öljyvuotoja

    *vetopyörästön öljyvuotoa vetoakselien tiivisteestä

    *takapään tuennassa väljää

    *takimmaisen äänenvaimentimen kiinnike ruostuu

    Mercedes-Benz C-sarja (W202) 1993-


    moottorin öljyvuotoa
    vaihteiston ja vetopyörästön öljyvuotoa, vetopyörästö saattanut pyöriä liian vähällä öljyllä (varmistu, ettei vetopyörästöstä kuulu ääntä)
    sytytyselektroniikkavikoja, joutokäynti vaeltaa
    ohjauslaitteissa väljää, raidetangon päät väljät
    kallistuksenvakaajan kumihelat saattavat olla väljät
    jarrupalat ja etulevyt kuluneet, takalevyt ruostuneet
    kiilahihna kulunut
    sähköpääkaapeli murtunut
    laturivikoja
    keskuslukitus reistailee
    tuulilasinpyyhinvikoja
    dieseleissä polttoaineputkistovuotoja
    dieselin ruiskutuspumppu vuotaa (jos vuoto näkyy ulospäin, pumppu on vaihtokunnossa)
    sylinterikannen tiivistevuotoja
    ajonestolaitteen vikoja
    selvitä auton historia ja tarkasta huoltokirja, jos huoltokirjaa ei löydy, suhtaudu mittarilukemaan varauksella
    vuosimallin -97 automaattien vaihteensiirron ohjauselektroniikan vikoja


    Mercedes-Benz E-sarja


    moottorin, vaihteiston ja vetopyörästön öljyvuotoa
    nokka-akselivaurioita 2,3 litran moottorissa
    käsijarru tehoton ja puoltaa
    jarrupalat kuluneet
    ilmastointilaitteen vuotoja
    dieselmalleissa ruiskutuspumpun ja laturin vikoja
    automaattivaihteiston vikoja
    keskuslukituksen kaukosäätimen vikoja
    maadoituskaapelin kontaktivikoja
    eturenkaat kuluvat epätasaisesti
    ajonestolaitteen vikoja
    virtalukkovikoja
    käynnistysmoottorivikoja

    Äänestä

  • A6: kirjoitti:

    Audi A6


    *sytytyslaitevikoja -01

    *moottorin ylikuumenemisia, jolloin syynä on usein ollut viallinen jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin

    *ilmamäärämittarin toimintahäiriöitä (tämä ilmenee 1,9 TDI-malleissa kuin tehot olisivat hukassa)

    *vikaa tukivarsien laakeroinnissa kuten A4-mallissa (tukivarret vaihdettava, jos kuuluu narinaa)

    *jarruletkuvikoja

    *jarruvikoja: jarrut juuttuvat, jarrulevyt ovat kierot ja takajarrulevyt ruostuvat

    *vesipumppuvikoja

    *sylinterikannen tiivistevuotoja erityisesti 2,4 ja 2,8 litran moottoreissa

    *öljypumppuvikoja

    *jakohihnan kiristinpyörävikoja

    *pakoputkistovikoja

    *polttoaineputkistovuotoja

    *Quattro-malleissa polttoainemittari saattaa näyttää tyhjää, vaikka puoli tankillista polttoainetta on vielä jäljellä

    *laturivikoja

    *ajonestolaitteen vikoja

    *tuulilasinpyyhkimien vikoja

    *sähkötoimisten lasinnostimien vikoja

    *ovien keskuslukituksen vikoja, takaluukun lukkovikoja

    *moottorin öljyvuotoa

    *vaihteiston öljyvuotoja

    *vetopyörästön öljyvuotoa vetoakselien tiivisteestä

    *takapään tuennassa väljää

    *takimmaisen äänenvaimentimen kiinnike ruostuu

    tänne ja sitten audi foorumiin, nousiko itsetunto....LOL

    Äänestä

  • A6: kirjoitti:

    Audi A6


    *sytytyslaitevikoja -01

    *moottorin ylikuumenemisia, jolloin syynä on usein ollut viallinen jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin

    *ilmamäärämittarin toimintahäiriöitä (tämä ilmenee 1,9 TDI-malleissa kuin tehot olisivat hukassa)

    *vikaa tukivarsien laakeroinnissa kuten A4-mallissa (tukivarret vaihdettava, jos kuuluu narinaa)

    *jarruletkuvikoja

    *jarruvikoja: jarrut juuttuvat, jarrulevyt ovat kierot ja takajarrulevyt ruostuvat

    *vesipumppuvikoja

    *sylinterikannen tiivistevuotoja erityisesti 2,4 ja 2,8 litran moottoreissa

    *öljypumppuvikoja

    *jakohihnan kiristinpyörävikoja

    *pakoputkistovikoja

    *polttoaineputkistovuotoja

    *Quattro-malleissa polttoainemittari saattaa näyttää tyhjää, vaikka puoli tankillista polttoainetta on vielä jäljellä

    *laturivikoja

    *ajonestolaitteen vikoja

    *tuulilasinpyyhkimien vikoja

    *sähkötoimisten lasinnostimien vikoja

    *ovien keskuslukituksen vikoja, takaluukun lukkovikoja

    *moottorin öljyvuotoa

    *vaihteiston öljyvuotoja

    *vetopyörästön öljyvuotoa vetoakselien tiivisteestä

    *takapään tuennassa väljää

    *takimmaisen äänenvaimentimen kiinnike ruostuu

    ;-)))

    Äänestä

  • ja nyt sen tietää kaikki kirjoitti:

    ;-)))

    kun heitettiin audi foorumilta pois, on sulla huvit....:D

    Äänestä

Sen jälkeen tämä romaniväestönkin suosiman automerkin laatu on laskenut kuin lehmän häntä !


Mercedes-Benz 200-300 (W124)

* käsijarrun mekanismi juuttuu ja käsijarru pitää huonosti

* takajarrulevyt ruostuvat ja jarrusatulat juuttuvat

* jarruputket ruostuvat

* nokka-akseli voi olla kulunut jo 150 000 kilometriä ajetussa autossa (tällöin voi kuulua venttiilinnaputusta ja tyhjäkäyntikierrosluku vaeltaa, venttiilinnaputus voi johtua myös tukkeutuneista hydraulisista venttiilinnostimista)

* jousissa katkoksia

* etupään alapallonivelet väljät

* raidetangon päät väljät

* takatukivarsien kumihelat väljät paljon ajetuissa autoissa

* vuoteen 1988 saakka oli käytössä heikompi jakopään ketju (ketju voi olla venynyt ja se voi pitää ääntä, tällöin on ketjun vaihto edessä)

* dieselin alipainepumppu rikki (vika ilmenee "lotkottavana" tyhjäkäyntinä, moottori ei sammu käännettäessä virta-avainta)

* kaasuvaijeri takertelee, katalysaattorimallien kaasuttimien toiminnassa muutenkin ongelmia (polttoaineen suihkutuksella varustetut mallit parempia)

* venttiilivarsien tiivisteet voivat olla kuluneet

* laturivikoja, jännitteensäädinvikoja

* virtalukkovikoja, avain juuttuu

* dieselissä polttoaineputki

* ja ruiskutuspumppuvuotoja (rakennetta parannettu -90)

* moottorin öljyvuotoa venttiilikopan tiivisteestä ja kampiakselin etupään tiivisteestä

* vetopyörästön öljyvuotoa

* automaattivaihteistoissa vuotoja ja vikoja vuosimalleissa -89/90

* polttoainepumpun relevikoja esiintyy vuosimalleissa -89/90

* kardaaninivelet saattavat olla rikki

* jäähdytysnesteletkuissa vuotoja

* takapyöränlaakerivikoja

* lasinpyyhkimen moottori rikki

* oven rajoitin rikki

* pakoputkistossa vuotoja

* matkamittareita käsitelty: tarkista auton huoltohistoria, jos autossa ei ole huoltokirjaa, suhtaudu mittarilukemaan varauksella (päältäpäin vaikea erottaa 300 000 kilometriä ajettua yksilöä 150 000 kilometriä ajetusta)

Äänestä
  • Lista on pitkä kuin nälkävuosi. Mutta se kannattaakin suhteuttaa ajettuihin kilsoihin.

    Jos jaat viat vaikka 5:llä niin lista kutistuu aika lailla. Onhan noilla autoillakin ajettu 500 000 - 1 000 000 km.

    Että silleen...

    Äänestä

  • oletus kirjoitti:

    Lista on pitkä kuin nälkävuosi. Mutta se kannattaakin suhteuttaa ajettuihin kilsoihin.

    Jos jaat viat vaikka 5:llä niin lista kutistuu aika lailla. Onhan noilla autoillakin ajettu 500 000 - 1 000 000 km.

    Että silleen...

    **Jos jaat viat vaikka 5:llä niin lista kutistuu aika lailla. Onhan noilla autoillakin ajettu 500 000 - 1 000 000 km.**

    Muuhun en ota kantaa kuin kilsoihin - ei kukaan aja nykypäivänä tommosia kilsoja - ellei ole niin köyhä, että on pakko. Mutta siinä taas ei ole mitään järkeä...turvallisuus, saastamuninen jne.

    Noi lukemat on tommosta taksitolppien Vehon/automyyjien legendaa...70-luvulta.ET SILLEEN. Ainahan, joku löytyy viittaus ekaan vastaukseen!

    Äänestä

  • Taksi-isäntä kirjoitti:

    **Jos jaat viat vaikka 5:llä niin lista kutistuu aika lailla. Onhan noilla autoillakin ajettu 500 000 - 1 000 000 km.**

    Muuhun en ota kantaa kuin kilsoihin - ei kukaan aja nykypäivänä tommosia kilsoja - ellei ole niin köyhä, että on pakko. Mutta siinä taas ei ole mitään järkeä...turvallisuus, saastamuninen jne.

    Noi lukemat on tommosta taksitolppien Vehon/automyyjien legendaa...70-luvulta.ET SILLEEN. Ainahan, joku löytyy viittaus ekaan vastaukseen!

    Löytyy kuule väyrysiäkin joilla on ajettu taksiajossa miljoonan hujakoille.
    Esim. Helsingistä :)

    Äänestä

  • Oikea taksari kirjoitti:

    Löytyy kuule väyrysiäkin joilla on ajettu taksiajossa miljoonan hujakoille.
    Esim. Helsingistä :)

    Niin viittaan aiempaan viestiini! Eivät maksavat asiakkaat nouse - vanhaan nuhjuiseen autoon.

    Äänestä

  • Taksi-isäntä kirjoitti:

    Niin viittaan aiempaan viestiini! Eivät maksavat asiakkaat nouse - vanhaan nuhjuiseen autoon.

    Pasilassa asuinalueen alla kallioparkkiluolassa, sieltä löydät bautsiarallaa toista sataa taksia ja niistä 40-50% vanhempia jopa W124 malleja ja tosiaan yli miljoonan ajettuja.

    Taksi-Isäntänä sinä et takuulla ole toiminut päivääkään, sen huomaa jo jutuistasi.

    Käy katsomassa Vehon Taxikeskuksen ajomääriä pari vuotta vanhoissa Mersuissa niin huomaat että kyllä niillä ajetaan puhumattakaan seuraavien omistajien sadoista tuhansista kilometreistä, ei ajomäärät ole vähentyneet, päinvastoin.

    Äänestä

on helvetin hyvä -03 E270CDi olet sitten mitä mieltä lystäät.

Äänestä

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119897&page=1

"Mersun osalta on kuitenkin yllättävää todeta, että tulokset ovat heikenneet sen jälkeen, kun autoille myönnettiin varsin suurieleisesti peräti 30 vuoden takuu puhkiruostumista vastaan. Toki Mersun ruosteongelmista ovat myös monet käyttäjät raportoineet, joten tilanne ei ole varsinainen yllätys."

Äänestä

Hankin omistukseeni kuukausi sitten ässäkoppaisen 400 cdi:n 2001 mallisen, voin vakuuttaa, että laatu on kohdallaan. Ajettu 80 tuhatta, kunto uutta vastaava.

Joten älä poika puhele pehmoisia. Eri asia on tietysti, jos tarkoitat omalle lompakolle sopivampaa tuhannen-viiden tuhannen hintaluokkaa...ymmärrän, että köyhien ajatuksissa mikä tahansa halpa-auto on täynnä vikoja ja ruostetta.

Ongelmasi on siis vanhat autot ja niiden viat, ei suinkaan mersut sinänsä. Olet vain köyhää sorttia: olemattomasti koulutettu nenänkaivaja!

Äänestä
  • Minulla (yritykseni omistuksessa) on samanlainen Mercedes vuosimallia 2002 ostin sen käytettynä noin vuosi sitten.
    7 kk ostamisen jälkeen autossa alkoi ilmeneen kaikenlaista pikkuvikaa.
    Sinänsä siitä ei ole minulle suurta ongelmaa kyllä ne rahalla selviää ja sitähän minulla riittää.
    Vituttaa vain kun alaiset nauraa takanapäin, että ostin helvetin kalliin ja huonon auton!

    Äänestä

  • Johtaja kirjoitti:

    Minulla (yritykseni omistuksessa) on samanlainen Mercedes vuosimallia 2002 ostin sen käytettynä noin vuosi sitten.
    7 kk ostamisen jälkeen autossa alkoi ilmeneen kaikenlaista pikkuvikaa.
    Sinänsä siitä ei ole minulle suurta ongelmaa kyllä ne rahalla selviää ja sitähän minulla riittää.
    Vituttaa vain kun alaiset nauraa takanapäin, että ostin helvetin kalliin ja huonon auton!

    Onko johtajilla aikaa lueskellä näitä huumoripalstoja, vielä oikein TYÖAJALLA?

    Mikähän firma mahtaa olla kyseessä?

    Äänestä

  • aikaa kirjoitti:

    Onko johtajilla aikaa lueskellä näitä huumoripalstoja, vielä oikein TYÖAJALLA?

    Mikähän firma mahtaa olla kyseessä?

    täysin vapaa ajankäyttö. Vessassakäynneistäkään ei tarvitse raportoida kellekkään.

    Äänestä

  • Einari kirjoitti:

    täysin vapaa ajankäyttö. Vessassakäynneistäkään ei tarvitse raportoida kellekkään.

    Kyllä olette surkee porukka, Aivan kuin vanhat ämmät jotka valittavat sairauksiaan Vetäkää Hame päähänne älkääkä valittako, ei teidän pakko ole näitä vikakirnuja ostaa.Olen yli 50 vuotta touhunut työni vuoksi autojen parissa ja ajanut 40 vuotta mersulla enkä kyllä vapaaehtoisesti muuhun vaihtaisi Nykyiselläkin olen ajanut 8 vuotta ja ajettu yli 600 000 eikä mitään näitä teidän vikojanne. Tähän aikaan mahtuu jos jonkinlaista automerkkiä joita olen korjaskellut mutta ei näiden omistajat noin surkeita valittajia ole ollut Taidatte olla persaukisija. ostakaa Lada niin ei tarvitse valittaa ja sopii paremmin KUKKAROLLE

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Mersuilija. kirjoitti:

Sitten W124-mallin ei ole Mersu pystynyt valmistamaan laatua. Ruostetta ja vikoja riittää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu