ja Korskea Orhi voi ylväästi jatkaa matkaansa!
💪💪💪💪💪
💪💪💪💪💪
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Taitaa olla ruuna ennemminkin
Onko tämä rautaromu vieläkään kiskoilla, vai häiritseekö se edelleenkin muuta liikennettä?
Itse pää-ruuna ainakin selittää aamulehdessä jotain joutavaa paskaa miten syy on taas kaikkien muiden kuin heidän firman.
Jotenkin tuttua nämä selitykset sieltä Onnibussin ajoilta. Peiliin katsomalla olisi syyllinen moneen ongelmaan löytynyt, mutta minkäs ihminen vääristyneelle luonteelleen voi.
Lauri on NERO. Tyytykää te pikkuparonit omaan surkeuteenne!
Lauri nimi on pyhä ja YLISTETTY!
Tuedättekö muuten mikä on pikaparoni?
Tiedättekö
Lauri on kiskoliikenneNERO!
Lauri tuntee rautatieliikenteen jutut ylevämmin kuin yksikään paronimielinen! Kuunnelkaa kunniaa ilmentäen kun NERO puhuu!
Hätäpäissään aivopesty wanbabee paroni ILMAN sukuoikeuksia joka imartelee sukuoikeusparonia luullen olevanse se.
Wannabe
Lauri on oikeudentunnossaan tinkimätön ja tuo epäkohdat selväsanaisesti julki. Niin nytkin. Lauri ei myöskään jätä katumattomia väärintekijöitä rankaisematta. On pyydettävä virheitä anteeksi tai muuten löytää itsensä suosta.
Lauri voisi aloittaa pyytämällä anteeksi tamperelaisilta, koska hänen ajamansa juna ei pysynyt raiteilla, kuten eivät juuri Tamponibussitkaan tiellä.
Saman tien voisi pyytää anteeksi, kun sen veturin saaminen takaisin kiskoille kesti pari-kolme päivää. Ei sitä pullotunkilla mahdottomia.
Fenniarail on kukoistavin rautatieyritys Suomessa! Ylivoimaisesti parhaiten johdettu rautatiealan yritys.
Hyvin on johdettu, Tampereellakin johdettiin pois kiskoilta ja takaisin johtamisessa kesti parisen vuorokautta.