Taksinkuljettajatkin voivat viettää palkallista vapaapäivää tai olla työssä ja saada normaalin palkan ja sunnuntailisän.
Itsenäisyyspäivänä työtä tekevälle kuljettajalle on maksettava palkallisen työpäivän palkka ja sunnuntailisä.
Helpointa on maksaa 300% palkka. Eli esim. provision ollessa taksialan tavanomainen 40%, niin itsenäisyyspäivänä on maksettava 120%. Toinen vaihtoehto on maksaa keskiansion mukainen päiväpalkka ja provisio kaksinkertaisena.
Laki määrää näin. Ei kannata keplotella tämän asian kanssa, sitä ei käräjillä kauniisti katsella. Kyse on myös itsenäisyyden loukkaamisesta, voi tulla linnaa. Sotilasarvo ainakin menetetään.
https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1937/19370388
Itsenäisyyspäivänä työtä tekevälle kuljettajalle on maksettava palkallisen työpäivän palkka ja sunnuntailisä.
Helpointa on maksaa 300% palkka. Eli esim. provision ollessa taksialan tavanomainen 40%, niin itsenäisyyspäivänä on maksettava 120%. Toinen vaihtoehto on maksaa keskiansion mukainen päiväpalkka ja provisio kaksinkertaisena.
Laki määrää näin. Ei kannata keplotella tämän asian kanssa, sitä ei käräjillä kauniisti katsella. Kyse on myös itsenäisyyden loukkaamisesta, voi tulla linnaa. Sotilasarvo ainakin menetetään.
https://finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1937/19370388
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ittepähän ovat nämä välitysyhtiön edustajat näin mm kelan ja yhteiskunnan ajojen kanssa sopineet ja sopimuksella vahvistaneet.
Näin toimitaan.
Autoilijarengit ajelee, muut viettävät vapaata.
Minunkin kuntoni olisi riittänyt työssäOlijaksi, vaan ei työntekijäksi, muttei eläkkeellekään päässyt kun tuotin enemmän eläkepomminpurkajana.
Eli olet tyypillinen demari työhaluton, joka haluaa eläkkeelle ,vaikka olet työkykyinen.
Eli olivatko kaikki ne ennen lakimuutosta ajaneet autoilijat työhaluttomia demareita, kun lopettivat uuden taksilain johdosta vaikka eivät olleet vielä eläkeiässä?
Ei, ne oli oikeita kapitalisteja . Myivät keskuspalvelusopimukset kovalla rahalla ja lähtivät Kanarian saarille viettämään ansaittuja eläkepäiviä. Huom. omalla rahalla ,toisin kuin työtä vieroksuvat sairaseläkkeelle vinkuvat työkykyiset taksirengit.
Muutama lopetti, koska oli niin vanha. Suurin osa jatkaa edelleen.
EI, vaan eivät olisi pärjänneet enää tänä päivänä alalla ja rahat jonka onnistuivat aikaisemmin keräämään oli monopolin ansiota!
Kuinka voisimme teitä, Sipilä ja Berner, kylliksi kiittää v. 2018 taksiuudistuksesta. Saatiin monopoli murretuksi ja uudet, innovatiiviset yrittäjät ja kyytien välittäjät tilalle, joista kansa kiittää: https://yle.fi/a/74-20064460
Sunnuntaina palkka on kaksinkertainen.
Näin maksetaan. Onneksi tes löytyy jotta voin olla kuljettajien kanssa samalla ajatuksella palkanmaksussa.
Ei ole ongelma olla rehellinen yrittäjä.