Tupla weberit pauhaa kuin panuusat kun kuski polkee Datsiaa kuin vierasta sikaa. Jakokettinki hohkaa tulipunaisena ja sininen savu käypi pakoputkesta. Lopulta vain kuski kiihtyi, ei Datsia. Näinkö tässä taas kävi.
Lähteekö Dacia lapasesta?
Anonyymi-ap
11338
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mistä olet löytänyt noin vanhan Dacian jossa on kaasutinkone.
Tässä kävi taas näin, että mielikuvitus voi tuottaa vaikka mitä. Mitä ne panuusat ovat?
Dacia lähtee lapasesta vain silloin kun päivän ajot loppuu ja omistaja lukitsee auton parkkipaikalla ja kokeilee lapanen kädessään ovenrivasta että tulihan auto lukittua. Siinä vaiheessa kun käsi irtoaa kahvasta lähtee myös Dacia lapasesta. Kaikki muu tuossa aloittajan tekstissä on varmaan siellä "korkeakoulussa opittua". !!
Missäköhän on se aloittajan autotietämys !!??
Ehkä autotietämys ei kuulunut sen korkeakoulun opinto-ohjelmaan.
Sarkasmia pojut sarkasmia. Yrittäkää pinnistellä.
Ihan kivoja nähdä kuinka unen puute vaikuttaa ihmismieleen ja saa sen sekoilemaan ja muuttaa mielen tyhmäksi.
Olikohan se aloittajan korkeakoulu kovinkin korkealla vaaralla ja siitä vissiinkin oli saanut nimensä !
PANUUSAT PAUKKUU ja Weberit ulvoo. Kaikkea sitä korkeakoulussa oppii, !!
TUPLA WEBERIT LÖYTYY VAIN DACIASTA!
Mitään ketjua ole, isännän vyö pyörii kumiremelin asemasta kun ei ollut varaa uuteen jakoremmiin. Turbo hohkaa punaisena jo pienenkin kiihdyttelyn jälkeen. Vanhojen tupla weberien tiivisteet vuotaa ja bensa haisee kabiiniin asti. Seos on pielessä ja pakoputkessa paukahtelee. Perus dacia kokemus.