Työkäytössä pakko ajaa Tojotaa ja ei kyllä ole mikään nautinto. Luulisi että nykyään on jo kaikissa autoissa kohtuullinen äänenvaimennus mutta ei. Tämä vuoden vanha corolla huutaa ja mölisee kuin mielipuoli täyskuulla koko ajan. Mulla on vastamelukuulokkeet autossa ja ne menee kyllä päähän heti kun tiedossa maantie tai moottoritie ajoa. Pakkasilla saa jännittää riittääkö pikkuakussa virtaa vai alkaako mittarisstossa valoshow joka panisi Ekku Peltomäen kateudesta kalpeaksi. Ja sitten on tuo ajoasento joka on tehty jollekin pikkupojalle. Sadan kilometrin jälkeen on jo paikat niin jumissa, että pakko pysähtyä jalkoja heiluttelemaan ulos.
Kyllä täytyy ihmetellä minkälainen hapankorppu ostaa tällaisen omilla rahoillaan. Työnantaja on kyllä saanut näistä kirpakan palautteen ja toivottavasti merkki vaihtuu seuraavassa vaihdossa.
Mieluummin ajaisi vaikka 20 vuotta vanhalla mersulla kuin tällaisella helvetinkoneella.
Kyllä täytyy ihmetellä minkälainen hapankorppu ostaa tällaisen omilla rahoillaan. Työnantaja on kyllä saanut näistä kirpakan palautteen ja toivottavasti merkki vaihtuu seuraavassa vaihdossa.
Mieluummin ajaisi vaikka 20 vuotta vanhalla mersulla kuin tällaisella helvetinkoneella.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Ne jotka ovat tottuneet kovaan meluun ja heikkoon mukavuuteen ostavat vanhasta tottumuksesta ja muutoksen pelosta Toyotaa. Sen kertoo jo täälläkin julkaistu artikkeli siitä kun suurin Toyotan ostaja ryhmä on +70 vuotiaat.
Sopii papalle joka ajaa kerran pari viikossa kauppareissun. Ei noita kukaan paljon ajava osta.
Toyotaan luottavat eniten alle 50-vuotiaat
Toyota on valittu Suomen luotetuimmaksi automerkiksi jo peräti 19 kertaa peräkkäin Valittujen Palojen teettämässä Luotetuin merkki -tutkimuksessa. Lähes joka viides vastaaja nimesi Toyotan luotetuimmaksi merkiksi.
Leike:
"Tutkimuksen mukaan luottamus Toyotaan on erityisen suurta alle 50-vuotiaiden vastaajien keskuudessa (21%)."
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-suomen-luotetuin-automerkki-takana-muun-muassa-volvo-ja-mercedes-benz/
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/4ad44bcf-28d3-4cd5-aa16-7785cebd25f0
Luottavat varmasti että saavat yhtä huonon auton kuin edellinen. Todellisuus on se ettei moita kukaan halua ostaa joka joutuu paljon ajamaan. Mitä iloa siitä on vaikka auto kestää jos joutuu ajamaan hampaat irvessä.
Valittujen palojen teettämä tutkimus . Selvä . Minkä ikäiset ihmiset lukee valittuja paloja ja vastailee kyselyihin ? Taitaa kyseessä olla eläkeläisten lehti .
Vahvasti pappojen ja mummojen lehti. Seuraavaksi varmaan viitataan ET lehteen.
Sanoisin, että tulos vastaa Valittujen Palojen tilaajaprofiilia. Minä en ole koskaan lehteä tilannut, vaikka mökillä joskus nuoruudessa niitä tuli selattua. Kirjat jaksan lukea lyhentämättömänäkin. Ehkä Toyota kiinnostaa niitä, joille kirjan lukeminen alusta loppuun on mahdoton tehtävä.
mullon mese ja se huutaa moottoritiellä
Valitut Palat on hyvä lehti. Minullekin tuli vielä nelikymppiseksi asti.
Minulla on Volkswagenin ja Skodan pikkuturbo ja se huutaa moottoritiellä kuin sika ja männät lentelee konepellin läpi.
Skoodathan ovat täys paskaakkoi kuten kaikki vweet, Tojot ovat kaikkein parhaimpia.
VW:n Tsi 1.0 litraset koneet huutaa vasta jossain yli 200km/h nopeuksissa, ja silloinkin rengasäänet peittää moottorin äänet. 120 km/h moottoritienopeukissa kierroslukumittari matelee jossain 2500rpm kohdilla.
https://www.youtube.com/watch?v=zKfPiv6HiGc
Itse ostaneiden pitää kehua väkisin omaa autoa. Totuus tulee niiltä jotka ajavat mutteivat omista autoa. Voi kertoa ihan rehellisesti kokemukset.
Tuota ei varmasti ole kirjoittanut täys Aikuinen ! Ei Aikuinen kirjoita noin !
Täysipäinen aikuinen osaa suhtautua asioihin kriittisesti ja antaa rehellistä palautetta. Pikkulapsen mielestä se oma lelu on paras, eikä pysty muuta näkemään.
Vain Toyotan omistajat yrittävät kehua omaansa, vaikka naama on sitruunaan ja pää sauhuaa vitutuksen johdosta ja pettymyksestä.
Johtuu korkeasta iästä. Eniten niitä ostaa +70v kansanosa.
Toyotaa ostaa kaikenikäiset jotka haluavat huolettoman auton.
Näitä ostavat he jotka pitävät korjaamoita ja hinausyhtiöitä pystyssä:
POP Vakuutus tutki: Näillä autoilla päädyt varmimmin hinattavaksi
BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi muodostavat automerkkien kuuman kärjen tilastossa, jossa pärjääminen on valitettavan kyseenalainen kunnia. Ne päätyvät kaikkein useimmin hinattaviksi. Tämä selviää POP Vakuutuksen tilastoista. Hinausmääriä tutkittiin kolmen vuoden ajalta.
Julkaistu: 5.10.2021 12:00 Päivitetty: 6.10.2021 12:00 Lehdistötiedotteet
Näillä autoilla päädyt varmimmin hinattavaksi
POP Vakuutuksen tilastot osoittavat, että BMW, Mercedes-Benz, Citroen ja Audi työllistävät eniten hinausfirmoja.
Olen ostanut viimeisen 30 vuoden aikana, saksalaisia, ranskalaisia, japanilaisia ja myös usassa valmistetun auton. On ollut myös Toyota. Autoja pidetty n. 2,5...4 vuotta. Yhtä huolettomia kilometreja ollut kaikilla. Kun valitsee uutta autoa niin kyllä tärkeintä on mukavuus ja sopivuus itselle. Tuossa mukavuudessa Toyota ei ole kovin hyvä oman kokemuksen mukaan. Jos ajelee vain lyhyttä pätkää niin ei sillä sitten väliä mutta yli 30 tuhatta vuodessa ajavalle erittäin merkityksellistä. Tuntuu että, joillekin tärkeintä auton valinnassa pn katsastustilastot. Niillä ei käytännössä ole mitään merkitystä. Kaikki autot on huonoja jos ei huolleta ja huolletut autot on hyviä. Tyyppivikoja saattaa olla kaikissa merkeissä kuten myös Toyotassa.
"Tuossa mukavuudessa Toyota ei ole kovin hyvä oman kokemuksen mukaan. "
Bullshittiä, eipä noissa nykyautoissa juuri eroa ole ajettavuudessa ja mukavuudessa. Kokemusta on.
Toyota on luotettavin ja prändiarvo ja arvon säilyminen parasta. Parempi kuin muilla!
Toyota ei ole luotettava, vaan päin vastoin. Brändiarvo ei vaikuta mitenkään mihinkään.
Hyvityshinnat on hyvät jos vaihdat uuteen Toyotaan nopeasti ja se taas liittyy panttimaksuun, eli jokaisessa uuden Toyotan hinnassa on useita tuhansia euroja ylihintaa joten Toyotalla on mahdollisuus hyvittää näennäisesti enemmän vaihdokista. Oikeasti väliraha olisi sama, mutta noin saadaan näyttämään, että olet saanut paljon paremman hyvityksen vaihdokista ja tätä kuplaa ei yksinkertainen setämies tajua.
Muaki harmitaa tuo tojo ku on nii suositu mut haittaak se?
Toyota on maaliman suurin autonvalmistaja ja autot käyvät kaupaksi kaikkialla.
Johan se kertoo jotain Toyotan laadusta tai luottamuksesta.
Onko niin, että ostajat ovat osaamattomia, kun valitsevat Toyotan?
Kyllähän noissa on hyvinkin merkittäviä eroja. Ainakin noissa koko kansan autoissa. Jos on keskivertoa vähänkin pidempi niin toisiin autoihin ei käytännössä saa mitenkään hyvää ajoasentoa. Myös autojen sisämelussa on huomattavia eroja. On todella rasittavaa ajaa meluisalla autolla paljon. Kokemusta on paljon eri merkeistä ja malleista.
Samaa mietin. Mummon vanhassa potkukelkassakin on parempi ajomukavuus kun Toyota sojotassa pojota
Ei mikään ihme että Toyota on arvostetuin automerkki.
Meillä on (myynti)yrityksessä kaikki työautot audi tai bmw merkkisiä. Lisäksi nelikkoja niin pääsee aina perille. Näyttäähän nuo kestävän ainakin sen 3 vuotta ja 180tkm joka autoihin kyseisenä aikana tulee.
Miellyttävää matkantekoa molemmilla merkeillä. Ei tosin ehkä halvin mahdollinen ratkaisu työautoiksi, mutta vaikuttaa positiivisesti työnantajakuvaa ja välittyy näin myös asiakkaille. Myyntiä on!
Tämän ketjun aloittajalla ei todellisuudessa ole mitään kykyjä tehdä työtä. On vain syrjäytynyt reppana joka yrittää taas jotain mihin ei henkiset kyvyt riitä. Ketjun aloittaja ohjeeksi sinulle: laske vain rimaa ja ole rehellinen itsellesi sillä ihan kaikki työ on tekemisen arvoista. Työ hyvin vaatimatonkin on rehellistä työtä ja tuottaa sisältöä päivään. Samalla saat toimeentuloa ihan itse ansaittua. Ota kaikki työ vastaan mitä tarjotaan jota voit järkevyyden rajoissa tehdä. Se auttaa sinua jaksamaan elämässä. Tulet saamaan siitä apua ja hyvää mieltä. Vähennä myös näiden sivujen lukemista ja älä kommentoi sillä se vain ahdistaa sinua lisää. Usko vanhempaasi jolla on pitkä hyvä elämänkokemus. Toyotat on hyviä autoja toimintavarmuudeltaan ja hyvän arjen saamiseen.
Toyota on ollut 70-80 luvulla yksinkertainen laite ja sen luotettavuus perustuu lähinnä siihen aikaan. Nykyisellään Toyota on kovin ongelmallinen monien vikojensa ja huonojen ominaisuuksiensa takia, joten onkin suuri outous Suomessa kuin suosittu se on edelleen.
Onneksi muita menee paljon enemmän kaupaksi.
Tiesithän että rinkelimossien eli audien moottorit hajoavat pienillä kilometreillä?
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tama-automerkki-on-vakuutusyhtion-mukaan-moottorivikojen-kuningas/8254570
No, nyt tiedät.
Onko isokin Toyotaviha trollilla kun jo pitää verrata Toyotaa vs. kaikki muut? Se nyt vaan on niin että se piirtää kenellä on liitua. Näin on kansa päättänyt meillä ja maailmalla! Haittaakse?
Eipä se toisen reppanaksi haukkuminen paranna sitä Tojotaa yhtään mutta kertoo kyllä paljon siitä minkälaisia nämä Tojota fanit täällä ovat. Auton huonous käännetäänkin toisen henkilökohtaiseksi ongelmaksi. Kummallisen ylimielistä porukkaa vaikka Tojota merkkinä on melko vaatimaton. Eipä kyllä muilla merkeillä ole näillä palstoilla samanlaisia funfamendaalisia fanaatikkoja.
Toyota mainostaa raivoisasti ja kansa ostaa koska muillakin on Toyota. Taidanpa minäkin ostaa samanlaisen ulkoiluasun kun kerran naapurillakin on. Ottaisinkohan vielä jonkun tatuoinnin, niin olisin aika persoonallinen?
Oletko harkinnut viherpunikkipolitikon uraa.? Sellä tuon kaltaisille selityksille olisi tilausta.
Toyotat ovat tekniikaltaan kestäviä, ne ovat viattomuudestaa kuuluisia ja ruostumattomuuden ansiosta pitkäikäisiä. Nuo ovat auton tärkeimmät ominaisuudet. Niissä Toyota on täysin ylivertainen. Muiltakin ominaisuuksilta muita edellä. Erityisesti ajettavuus ansaitsee kehut. Harva auto yltää samaan.
TOJOTAN MELUT KUUNTELULLE:
https://youtu.be/lL3bNyebaHE?si=uyEuWex6yXrE3C5f
Onkos Skoda Fabiassa tai Scalassa hyvä äänieristys? Ocu on itselleni liian iso ja kallis, mutta nuo pienemmät kiinnostais...
Aika hiljaisia ku ei oikein käy, nokka akseliongelmat dsg ja muut vaivaa kokoajan
Miten toi nyt oikeasti taas meni?
https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviauto-2022-autovalmistajilla-on-viela-tekemista-vakionopeudensaatimen-toimivuuden-kehittamiseksi-talviolosuhteissa/
Skooda on hassu itäauto, breshneviläistä perinnettä.
TOJOT LEKSUX OVET KOLISEE KU TYNNYRIS