Olen aina kuvitellut että huutokauppa on mahdollisuus saada tavara halvemmalla kuin perinteisessä kaupassa .
Olen huutanut useita autoja ja yhtä moottoripyörää. Yhtäkään en ole voittanut joten katselu jatkuu.
Useimmiten huudoissa on hintavaraus, eikä sitä luonnollisesti kerrota.
Ottaa kovasti aivoon kun esimerkiksi kerran voitin huudon. Vastaavasta autosta pyynti oli yleensä 7000 euron luokkaa, voitin huudon noin 5000 eurolla.
Eikä mennyt läpi. Kohta auto oli myynnissä pohjahinnalla 7500 euroa. Seurasin tätä kohdetta, kuten useita muitakin samanlaisia tapauksia, eikä niihin enää tullut tarjouksia.
Näitä on paljon ja mielestäni menee huutokaupasta maku. Pitäisi olla aina että ilman pohjahintaa ja myyjän on pakko myydä siihen hintaan mitä tarjotaan.
Olen huutanut useita autoja ja yhtä moottoripyörää. Yhtäkään en ole voittanut joten katselu jatkuu.
Useimmiten huudoissa on hintavaraus, eikä sitä luonnollisesti kerrota.
Ottaa kovasti aivoon kun esimerkiksi kerran voitin huudon. Vastaavasta autosta pyynti oli yleensä 7000 euron luokkaa, voitin huudon noin 5000 eurolla.
Eikä mennyt läpi. Kohta auto oli myynnissä pohjahinnalla 7500 euroa. Seurasin tätä kohdetta, kuten useita muitakin samanlaisia tapauksia, eikä niihin enää tullut tarjouksia.
Näitä on paljon ja mielestäni menee huutokaupasta maku. Pitäisi olla aina että ilman pohjahintaa ja myyjän on pakko myydä siihen hintaan mitä tarjotaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍑 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18152458Z
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Olen aivan samaa mieltä. Kohde pitäisi aina myydä eniten tarjonneelle. Jos rahkeet ei riitä, niin turha se on sitten autoaan, tms., myyntiin laittaa. Lisäksi kypsyttää tuo noutohinta, joka on mennyt täysinn älyttömyyksiin. Ja uutuutena näyttää tulleen tuo 45 e rekisteröintimaksu. Jokainen voi helposti rekisteröidä ostamansa auton ihan itse ilman kuluja. Joku katto tuolle noutohinnalle pitäisi olla. Useimmiten se on nykyään 199 euroa. Osta siinä sitten huokea menopeli 600 eurolla ja maksa 33 prosenttia lisäksi noudosta, jonka eteen myyjäliikkeen ei tarvitse muuta kuin antaa avaimet ja kertoa missäpäin pihaa romusi sijaitsee. Mitäpä jos uuden auton toimitusmaksu olisi samaa luokkaa? Ostaisit 40 000 maksavan auton ja lisäksi 33 prosenttia toimituskuluja. Hinnaksi tulisi 53200 euroa. Reilua, vai mitä? Ja sitten vielä se 45 euron rekisteröintimaksu. Luulisi autoliikkeiden olevan tyytyväisiä, kun pääsevät ilman jälkivastuuta eroon vaihdossa tulleista heille epäilemättä jätteeksi luokiteltavista autoista.