Huippunopeus-gallup

Kaikkea hulluutta se panee ihmisen vauhdin hurma kokeilemaan.
Tuo nopeus ei sitäpaitsi ole mitenkään mahdollista mannerheimintiellä.
Auto ei semmoisella tiellä olis mitenkään hallittavissa tuossa nopeudessa.

Vanha savolainen sananlasku sanoo: "Ei se paljoo valhettele, kun pualet lissää !"

...kyllä on kauheeta,jos on puoletkaan totta!!!!

Mistäköhän olet tuon nopeuden keksinyt? Otapas selvää matkustajakoneiden lentonopeuksista...

Tie se on ilmatiekin... ;-D

Jos ei punaviivaa lastutuksella siirretty, vaan ainoastaan ruiskun ja turbon asetuksia, niin eipä voi huippunopeuttakaan tulla yhtään lisää.

Aika monet tarinankertojat kun unohtavat jutuistaan sen että voimansiirron välityksiä muuttamatta konetehon nousu ei nosta huippunopeutta. Paitsi jos tuo punaviiva siirtyy kauemmas.

Toki monissa virityksissä nimenomaan tehdään auto kiertävämmäksi ja esimerkiksi huipputeho saavutetaan vaikkapa 8000 rpm kohdalla kun se ennen virittelyä oli 6500 tms. Näissä virityksissä taas auton käyttöominaisuudet usein kärsivät.

Sir Kyykky kirjoitti:

Jos ei punaviivaa lastutuksella siirretty, vaan ainoastaan ruiskun ja turbon asetuksia, niin eipä voi huippunopeuttakaan tulla yhtään lisää.

Aika monet tarinankertojat kun unohtavat jutuistaan sen että voimansiirron välityksiä muuttamatta konetehon nousu ei nosta huippunopeutta. Paitsi jos tuo punaviiva siirtyy kauemmas.

Toki monissa virityksissä nimenomaan tehdään auto kiertävämmäksi ja esimerkiksi huipputeho saavutetaan vaikkapa 8000 rpm kohdalla kun se ennen virittelyä oli 6500 tms. Näissä virityksissä taas auton käyttöominaisuudet usein kärsivät.

Asiahan on juuri näin, eli lastulla ei yleensä huippunopeutta juurikaan nosteta. Tuohon 132kw A3:en kyseisen lastun valmistaja lupaa huippujen nousevan 4kmh, joten eipä siinä merkittävää eroa pitäisikään tulla. Punaiselle kierrokset eivät vakiossa nousseet 5.vaihteella, nytkin vain hieman, eli rajoittaja ei tule kuitenkaan vastaan.

Sir Kyykky kirjoitti:

Jos ei punaviivaa lastutuksella siirretty, vaan ainoastaan ruiskun ja turbon asetuksia, niin eipä voi huippunopeuttakaan tulla yhtään lisää.

Aika monet tarinankertojat kun unohtavat jutuistaan sen että voimansiirron välityksiä muuttamatta konetehon nousu ei nosta huippunopeutta. Paitsi jos tuo punaviiva siirtyy kauemmas.

Toki monissa virityksissä nimenomaan tehdään auto kiertävämmäksi ja esimerkiksi huipputeho saavutetaan vaikkapa 8000 rpm kohdalla kun se ennen virittelyä oli 6500 tms. Näissä virityksissä taas auton käyttöominaisuudet usein kärsivät.

Vauhtia tulee lisää, jos kone ei vakiona jaksa kiertää punaviivalle asti isoimmalla vaihteella.

Etenkin joillain 80-luvun autoilla huippunopeus saavutetaan nelosella eikä vitosella, koska kone ei jaksa kiertää ylipitkällä loikkarilla tarpeeksi.

todellinen oli siis alle 150 eikä olisi mennyt sinulta kortti vaikka olisit koko matkan tuota ajanut ja poliisisetäkin pysäyttänyt.

minä vedän yosimte wapama by biltemalla tota vauhtia suoralla

mika, kirjoitti:

minä vedän yosimte wapama by biltemalla tota vauhtia suoralla

Kyllä se on totinen paikka, kun ajaa huristaa polkupyörällä "jopo" alamäkeä ja vauhti kiihtyy, jarrua ei uskalla ajatellakaan. Kossupullon kuitanneena ja toinen povarissa. Ajatteles sama tilanne kun auto lähtee lapasesta 200 vauhdissa ja vaikka ilman kossua!

Kaartelia kirjoitti:

Kyllä se on totinen paikka, kun ajaa huristaa polkupyörällä "jopo" alamäkeä ja vauhti kiihtyy, jarrua ei uskalla ajatellakaan. Kossupullon kuitanneena ja toinen povarissa. Ajatteles sama tilanne kun auto lähtee lapasesta 200 vauhdissa ja vaikka ilman kossua!

eläissäni ole alkoholiin koskenut, mutta kun tuota isää katsele kun ajaa kännis pyöräl niin kyl se on semmost kiemurteluu että huhhuh. autolla se ei varmaan enää kännis aj kunlähti korrtti pois yhdeksäks kk. hmm auton kyydis huippunopeus ehkä 180

moottoritiellä, viime kesänä yhtenä sunnuntai-aamuna, kun olin menossa nuoria lentokentälle vastaan. Näköpiirissä ei ollut ketään muita niin huvikseni painalsin kaasua, mittari näytti 210km/h. Enempää en viitsinyt painaa, kunhan kokeilin "vauhdin hurmaa". Auto oli tuo kakslitranen Vectra.

Muuten saman vauhdinhurman, mutta jo pienemmillä nopeuksilla olen kokenut Apparalla. Siellä on aika lyhyet suorat ja etenkin lähtösuoran jälkeinen kurvi vetää ulospäin ihan "sikana". Autona oli Formula-Ford ja siitä on jo jokunen vuosi.

Minulla on tuo leikki-ikä jo aikoja sitten jäänyt pois, joten en ole kokeillut, enkä siis tiedä, mitä Mercedes bentz 1,9 d.n huippunopeus mahtaa olla. Korttihan lähtee oitis pois jokaiselta, joka ilkeää jäädä esim. 180.n vauhdista ratsiaan.

Koska suomessa ei ole paikkaa, missä voi riskittä kokeilla huippunopeuksia, en ole vielä sellaista päässyt kokeilemaan.

Lainkuuliaisuus ennen kaikkea.

Silloin 1970 luvulla asuessani helsingissä kokeilin kaverin chrysleriä (amerikanrauta) itäväylällä ja kun nopeus kasvoi 150 km/h alkoi hirvittää jo siinä vaiheessa ja en siis uskaltanut kokeilla huippunopeutta silloinkaan.

Äijälä kirjoitti:

Minulla on tuo leikki-ikä jo aikoja sitten jäänyt pois, joten en ole kokeillut, enkä siis tiedä, mitä Mercedes bentz 1,9 d.n huippunopeus mahtaa olla. Korttihan lähtee oitis pois jokaiselta, joka ilkeää jäädä esim. 180.n vauhdista ratsiaan.

Koska suomessa ei ole paikkaa, missä voi riskittä kokeilla huippunopeuksia, en ole vielä sellaista päässyt kokeilemaan.

Lainkuuliaisuus ennen kaikkea.

Silloin 1970 luvulla asuessani helsingissä kokeilin kaverin chrysleriä (amerikanrauta) itäväylällä ja kun nopeus kasvoi 150 km/h alkoi hirvittää jo siinä vaiheessa ja en siis uskaltanut kokeilla huippunopeutta silloinkaan.

...mutta en minä huippunopeutta kokeillut, kunhan vaan vähän varvasta kipristelin *virn*.
Olisi tuolla menohaluja vielä ollut. En tosiaankaan tiedä mitä kulkisi, mittari on 280km/h asti.

Ja leikki-ikä minulta toivon mukaan ei lopu koskaan!

sinivilkku kirjoitti:

...mutta en minä huippunopeutta kokeillut, kunhan vaan vähän varvasta kipristelin *virn*.
Olisi tuolla menohaluja vielä ollut. En tosiaankaan tiedä mitä kulkisi, mittari on 280km/h asti.

Ja leikki-ikä minulta toivon mukaan ei lopu koskaan!

Leikitellä ei pidä tiellä, sen sinä muistat kai. Monta kertaa leikit ne siellä, hirveän lopun sai..
Olet kuullut tämän lasten laulun, mutta kyllä se koskee aikuisiakin.

Mitä järkeä on hirmuisessa vauhdissa ?
Minusta siinä ei ole mitään järkeä. Siinä menee ajan ja suhteellisuuden taju kokonaan.
Kun on ollut kovassa vauhdissa ja pudottaa sitten vaikkapa vauhdin kahteenkymmeneen, tuntuu, kuin auto ei liikkuisi enää ollenkaan, siis vauhtisokeus.
Kerran kuulin tarinaa vauhtiveikoista, jotka kauan aikaa ajoivat sataa kahdeksaa kymppiä.
Kun porukka sitten hiljensi pysähtyäkseen ja vauhtia oli vielä mittarissa se kaksikymmentä, eräs takapenkkiläinen avasi oven astuen ulos, koska kuvitteli vauhdin jo täysin loppuneen.
Hän putosi tielle satuttaen itsensä.

Auton vauhtia vaikkapa nyt siinä lukemassa 180 km/h voisi verrata linnanmäen ja särkänniemen härveleihin, joissa menee pää sekaisin.

Minulla ainakin menee niissä härveleissä pää ja maha sekaisin, enkä ole erehtynyt moisiin laitteisiin kymmeneniin vuosiin.

Sama se on autossakin, että kun on vauhtia hirveästi, mitään ei ehdi havainnoimaan ja vaaramomentti lisääntyy.

Kerran erehyin lähtemään kaverin moottoripyörän kyytiin ja se oli elämäni pahin kokemus.

Kaverihan löysäsi piruuttaan 180.n vauhtia ja minä pelekäsin ihan hirveästi.
Huuvin ja noijuin kaverin selän takana, että elä saatanan hullu tapa minua.
Purin hammasta ja pijin niin lujaa kiinni, kuin ikinä voin, silti tuntui, että ilmavirta tempaa minut pois.
Sitten kun se kaarteessa kallisteli, minulla tuli äitiäkin ikävä ja huusin jo Herraa Jumalaa, että selviäsin tästä hirveästä menosta.

Kun ajaminen loppui, kiitin taivasta ja päätin, etten ikäpäivänä lähde enää moottoripyörän kyytiin.
Mutta että sinulla, joka olet jo viisikymmpinen nainen, luulis, että vauhdin hurmat olis jo takanapäin.
Mitä vielä, vai huvittais kokeilla yli 200.n vauhtia.
Kuule, sillä vauhdilla kun menet tieltä ulos, niin se on sitten lopullista menoa sinulle.
No, taivaassa tavataan.

Äijälä kirjoitti:

Leikitellä ei pidä tiellä, sen sinä muistat kai. Monta kertaa leikit ne siellä, hirveän lopun sai..
Olet kuullut tämän lasten laulun, mutta kyllä se koskee aikuisiakin.

Mitä järkeä on hirmuisessa vauhdissa ?
Minusta siinä ei ole mitään järkeä. Siinä menee ajan ja suhteellisuuden taju kokonaan.
Kun on ollut kovassa vauhdissa ja pudottaa sitten vaikkapa vauhdin kahteenkymmeneen, tuntuu, kuin auto ei liikkuisi enää ollenkaan, siis vauhtisokeus.
Kerran kuulin tarinaa vauhtiveikoista, jotka kauan aikaa ajoivat sataa kahdeksaa kymppiä.
Kun porukka sitten hiljensi pysähtyäkseen ja vauhtia oli vielä mittarissa se kaksikymmentä, eräs takapenkkiläinen avasi oven astuen ulos, koska kuvitteli vauhdin jo täysin loppuneen.
Hän putosi tielle satuttaen itsensä.

Auton vauhtia vaikkapa nyt siinä lukemassa 180 km/h voisi verrata linnanmäen ja särkänniemen härveleihin, joissa menee pää sekaisin.

Minulla ainakin menee niissä härveleissä pää ja maha sekaisin, enkä ole erehtynyt moisiin laitteisiin kymmeneniin vuosiin.

Sama se on autossakin, että kun on vauhtia hirveästi, mitään ei ehdi havainnoimaan ja vaaramomentti lisääntyy.

Kerran erehyin lähtemään kaverin moottoripyörän kyytiin ja se oli elämäni pahin kokemus.

Kaverihan löysäsi piruuttaan 180.n vauhtia ja minä pelekäsin ihan hirveästi.
Huuvin ja noijuin kaverin selän takana, että elä saatanan hullu tapa minua.
Purin hammasta ja pijin niin lujaa kiinni, kuin ikinä voin, silti tuntui, että ilmavirta tempaa minut pois.
Sitten kun se kaarteessa kallisteli, minulla tuli äitiäkin ikävä ja huusin jo Herraa Jumalaa, että selviäsin tästä hirveästä menosta.

Kun ajaminen loppui, kiitin taivasta ja päätin, etten ikäpäivänä lähde enää moottoripyörän kyytiin.
Mutta että sinulla, joka olet jo viisikymmpinen nainen, luulis, että vauhdin hurmat olis jo takanapäin.
Mitä vielä, vai huvittais kokeilla yli 200.n vauhtia.
Kuule, sillä vauhdilla kun menet tieltä ulos, niin se on sitten lopullista menoa sinulle.
No, taivaassa tavataan.

Siinä tyhjällä valoisalla tiellä, jossa ei näkynyt sen paremmin samaan suuntaan menijöitä kuin vastaantulijoitakaan, ei mielestäni ollut lainkaan vaarallista vähän "leikkiä".
Enkä minä tosiaankaan kauaa ajanut sitä nopeutta, eikä tullut mieleenikään löysätä moottoritiellä mihinkään 2-kympin vauhtiin.

Mulla ei mene härveleissä sen paremmin vatsa kuin pääkään sekaisin....hauskojahan ne ovat!

Moottoripyörällä olen nuoruudessani ajellut, nykyisin en enää niin välitä, mutta en myöskään "tuomitse" niitä jotka ajelevat.

Mitä ikääni ja vauhdinhurmaan tulee. Miksi ihmeessä ihmisen pitäisi muumioitua määrätyssä iässä?! Vaikka "runko" vääjäämättä näillä kymmenillä jo hiukkasen "rapistuukin" niin sisälläni asustaa edelleen sama villikkotyttö kuin nuorenakin:DD

sinivilkku kirjoitti:

Siinä tyhjällä valoisalla tiellä, jossa ei näkynyt sen paremmin samaan suuntaan menijöitä kuin vastaantulijoitakaan, ei mielestäni ollut lainkaan vaarallista vähän "leikkiä".
Enkä minä tosiaankaan kauaa ajanut sitä nopeutta, eikä tullut mieleenikään löysätä moottoritiellä mihinkään 2-kympin vauhtiin.

Mulla ei mene härveleissä sen paremmin vatsa kuin pääkään sekaisin....hauskojahan ne ovat!

Moottoripyörällä olen nuoruudessani ajellut, nykyisin en enää niin välitä, mutta en myöskään "tuomitse" niitä jotka ajelevat.

Mitä ikääni ja vauhdinhurmaan tulee. Miksi ihmeessä ihmisen pitäisi muumioitua määrätyssä iässä?! Vaikka "runko" vääjäämättä näillä kymmenillä jo hiukkasen "rapistuukin" niin sisälläni asustaa edelleen sama villikkotyttö kuin nuorenakin:DD

... "muumioitumisesta", vaan siitä,että iän mukana järki, vastuuntunto ja kokemus alkavat puhua. Ei tarvitse enää näyttää ja leikkiä. Ja iän myötä tulemme tietoiseksi,miten pahaa jälkeä nuo leikit,kokeilut ja näytöt saattavat aiheuttaa. Kun ensimmäisen kerran osut "leikki-paikalle",missä on haaveri sattunut,tuskin sinäkään enää ikinä olet innokas "leikkimään". On aika järkyttävää jälkeä,kun paikalle osut ja uhrit näet,painuu mieleesi pysyvästi. Voin kokemuksesta sen kertoa, vaikka itsekin olen kuitenkin ensiavun taitaja ja pitäisi olla valmentautunut noihin tilanteisiin. Kuolonkolareihin ei totu koskaan eikä pidäkään tottua!!
Mieti sitä,mitä kaltaisesi leikkijät saavatkaan aikaan muuta kuin ruumiita.Mieti hetkinen,että jokaisella uhrilla on omaisia ja muita läheisiä,joille aiheutat tuskaa ja epätoivoa,viet mahdollisesti perheeltä äidin,isän tai lapset!!

Itse pysyn "kakarana" varmaan lopun ikääni,mutta en silloin,kun kyse on turvallisuudesta tai muista asioista,mitkä vaativat tarkkuutta ja toisten huomioon ottamista; en ota riskejä,joista voi toisille tai itselle aiheutua vaaraa. Jos nopeutesi on yli 200km/h,et pysty tekemään yhtään mitään,jos eteesi yllättäen kuitenkin jostain ilmaantuu joku toinen. Tiedäthän, että nopeudella 80km/h:ssa auto kulkee 22,2m/s. Ja kun reaktioaikasi arvatenkin on sekunnin luokkaa,niin alapa huviksesi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan autosi pysähtymiseen. Muista: PYSÄHTYMISMATKA=REAKTIOAIKA JARRUTUSMATKA.

Rekkanainen kirjoitti:

... "muumioitumisesta", vaan siitä,että iän mukana järki, vastuuntunto ja kokemus alkavat puhua. Ei tarvitse enää näyttää ja leikkiä. Ja iän myötä tulemme tietoiseksi,miten pahaa jälkeä nuo leikit,kokeilut ja näytöt saattavat aiheuttaa. Kun ensimmäisen kerran osut "leikki-paikalle",missä on haaveri sattunut,tuskin sinäkään enää ikinä olet innokas "leikkimään". On aika järkyttävää jälkeä,kun paikalle osut ja uhrit näet,painuu mieleesi pysyvästi. Voin kokemuksesta sen kertoa, vaikka itsekin olen kuitenkin ensiavun taitaja ja pitäisi olla valmentautunut noihin tilanteisiin. Kuolonkolareihin ei totu koskaan eikä pidäkään tottua!!
Mieti sitä,mitä kaltaisesi leikkijät saavatkaan aikaan muuta kuin ruumiita.Mieti hetkinen,että jokaisella uhrilla on omaisia ja muita läheisiä,joille aiheutat tuskaa ja epätoivoa,viet mahdollisesti perheeltä äidin,isän tai lapset!!

Itse pysyn "kakarana" varmaan lopun ikääni,mutta en silloin,kun kyse on turvallisuudesta tai muista asioista,mitkä vaativat tarkkuutta ja toisten huomioon ottamista; en ota riskejä,joista voi toisille tai itselle aiheutua vaaraa. Jos nopeutesi on yli 200km/h,et pysty tekemään yhtään mitään,jos eteesi yllättäen kuitenkin jostain ilmaantuu joku toinen. Tiedäthän, että nopeudella 80km/h:ssa auto kulkee 22,2m/s. Ja kun reaktioaikasi arvatenkin on sekunnin luokkaa,niin alapa huviksesi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan autosi pysähtymiseen. Muista: PYSÄHTYMISMATKA=REAKTIOAIKA JARRUTUSMATKA.

On mukava huomata, että täällä on järkeviäkin kirjoittajia.
Sinivilkku on kyllä vähän leuhkansorttinen.
Se puolustaa kovaa menoa.
Ikäihminen, ja vielä kulkee penskain kirjoissa.

Minullakin tuo huumori pelaa, mutta liikenteessä otan asiat aina vakavasti.

Auto on sellainen näyttämisen paikka.
Mersua pidetään herrojen autona ja siksi minullakin on sellainen.
Autoilla voi leuhkia, mutta niillä ei silti tarvitse leikkiä tien päällä Mika Häkkisiä ja Ari Vatasia Kimi Räikkösestä puhumattakaan.

Ei kovaa ajamiseen mitään suuria taitoja tarvita, joten sillä nopeudella on turha näyttää kovikselta.
Harva se on, joka malttaa ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Minä kuitenkin olen sellainen.
En provosoidu nopeusrajoituksista, mutta ärsyynnyn perässäroikkujista ja varomattomista ohittajista.

Rekkanainen kirjoitti:

... "muumioitumisesta", vaan siitä,että iän mukana järki, vastuuntunto ja kokemus alkavat puhua. Ei tarvitse enää näyttää ja leikkiä. Ja iän myötä tulemme tietoiseksi,miten pahaa jälkeä nuo leikit,kokeilut ja näytöt saattavat aiheuttaa. Kun ensimmäisen kerran osut "leikki-paikalle",missä on haaveri sattunut,tuskin sinäkään enää ikinä olet innokas "leikkimään". On aika järkyttävää jälkeä,kun paikalle osut ja uhrit näet,painuu mieleesi pysyvästi. Voin kokemuksesta sen kertoa, vaikka itsekin olen kuitenkin ensiavun taitaja ja pitäisi olla valmentautunut noihin tilanteisiin. Kuolonkolareihin ei totu koskaan eikä pidäkään tottua!!
Mieti sitä,mitä kaltaisesi leikkijät saavatkaan aikaan muuta kuin ruumiita.Mieti hetkinen,että jokaisella uhrilla on omaisia ja muita läheisiä,joille aiheutat tuskaa ja epätoivoa,viet mahdollisesti perheeltä äidin,isän tai lapset!!

Itse pysyn "kakarana" varmaan lopun ikääni,mutta en silloin,kun kyse on turvallisuudesta tai muista asioista,mitkä vaativat tarkkuutta ja toisten huomioon ottamista; en ota riskejä,joista voi toisille tai itselle aiheutua vaaraa. Jos nopeutesi on yli 200km/h,et pysty tekemään yhtään mitään,jos eteesi yllättäen kuitenkin jostain ilmaantuu joku toinen. Tiedäthän, että nopeudella 80km/h:ssa auto kulkee 22,2m/s. Ja kun reaktioaikasi arvatenkin on sekunnin luokkaa,niin alapa huviksesi laskea, kuinka pitkä matka tarvitaan autosi pysähtymiseen. Muista: PYSÄHTYMISMATKA=REAKTIOAIKA JARRUTUSMATKA.

oli mielestäni nyt hieman yliampuva.

>>Jos nopeutesi on yli 200km/h,et pysty tekemään yhtään mitään,jos eteesi yllättäen kuitenkin jostain ilmaantuu joku toinen.>Kun ensimmäisen kerran osut "leikki-paikalle",missä on haaveri sattunut,tuskin sinäkään enää ikinä olet innokas "leikkimään". On aika järkyttävää jälkeä,kun paikalle osut ja uhrit näet,painuu mieleesi pysyvästi.>Mieti sitä,mitä kaltaisesi leikkijät saavatkaan aikaan muuta kuin ruumiita.Mieti hetkinen,että jokaisella uhrilla on omaisia ja muita läheisiä,joille aiheutat tuskaa ja epätoivoa,viet mahdollisesti perheeltä äidin,isän tai lapset!!

Äijälä kirjoitti:

On mukava huomata, että täällä on järkeviäkin kirjoittajia.
Sinivilkku on kyllä vähän leuhkansorttinen.
Se puolustaa kovaa menoa.
Ikäihminen, ja vielä kulkee penskain kirjoissa.

Minullakin tuo huumori pelaa, mutta liikenteessä otan asiat aina vakavasti.

Auto on sellainen näyttämisen paikka.
Mersua pidetään herrojen autona ja siksi minullakin on sellainen.
Autoilla voi leuhkia, mutta niillä ei silti tarvitse leikkiä tien päällä Mika Häkkisiä ja Ari Vatasia Kimi Räikkösestä puhumattakaan.

Ei kovaa ajamiseen mitään suuria taitoja tarvita, joten sillä nopeudella on turha näyttää kovikselta.
Harva se on, joka malttaa ajaa nopeusrajoitusten mukaan.
Minä kuitenkin olen sellainen.
En provosoidu nopeusrajoituksista, mutta ärsyynnyn perässäroikkujista ja varomattomista ohittajista.

luonneanalyysiä pukkaa...hohhoijaa.

sinivilkku kirjoitti:

oli mielestäni nyt hieman yliampuva.

>>Jos nopeutesi on yli 200km/h,et pysty tekemään yhtään mitään,jos eteesi yllättäen kuitenkin jostain ilmaantuu joku toinen.>Kun ensimmäisen kerran osut "leikki-paikalle",missä on haaveri sattunut,tuskin sinäkään enää ikinä olet innokas "leikkimään". On aika järkyttävää jälkeä,kun paikalle osut ja uhrit näet,painuu mieleesi pysyvästi.>Mieti sitä,mitä kaltaisesi leikkijät saavatkaan aikaan muuta kuin ruumiita.Mieti hetkinen,että jokaisella uhrilla on omaisia ja muita läheisiä,joille aiheutat tuskaa ja epätoivoa,viet mahdollisesti perheeltä äidin,isän tai lapset!!

...sinivilkku.

Jos kerran ei ole "näytön" paikka ja mielestäsi jokin erinomainenkin saavutus,niin kuinka edes mainostat sitten tuollaista yleisesti??!!??

Vaikka olenkin ammattikuljettaja,en todellakaan ole mikään "erinomainen". Aivan yhtä inhimillinen virheineni olen, onneksi olen selvinnyt kolareitta koko 20v.,minkä olen ajanut. Mutta syy siihen ei ole vain minussa,vaan myös kanssa-autoilijoissa.

Minua vaan ottaa päähän tuollaiset leikit tien päällä - aikuisilta ihmisiltä. Teen itse liikenneturvallisuustyötä vapaaehtoisesti lasten/varhaisnuorten ja heidän vanhempiensa parissa. Pelastuslaitos ja poliisi toimivat yhteistyössä kanssani. Palomiehet näyttävät kuvia tämänkaltaisista paikoista,jolloin leikki on saanut ikävän lopun. Teen kaikkeni,että tuollainen saataisiin tien päällä loppumaan,joten tuntuu aika turhauttavalta,kun sitten lukee täältä AIKUISTEN kirjoittamia tekstejä,miten hauskaa on vähän leikkiä.

Rekkanainen kirjoitti:

...sinivilkku.

Jos kerran ei ole "näytön" paikka ja mielestäsi jokin erinomainenkin saavutus,niin kuinka edes mainostat sitten tuollaista yleisesti??!!??

Vaikka olenkin ammattikuljettaja,en todellakaan ole mikään "erinomainen". Aivan yhtä inhimillinen virheineni olen, onneksi olen selvinnyt kolareitta koko 20v.,minkä olen ajanut. Mutta syy siihen ei ole vain minussa,vaan myös kanssa-autoilijoissa.

Minua vaan ottaa päähän tuollaiset leikit tien päällä - aikuisilta ihmisiltä. Teen itse liikenneturvallisuustyötä vapaaehtoisesti lasten/varhaisnuorten ja heidän vanhempiensa parissa. Pelastuslaitos ja poliisi toimivat yhteistyössä kanssani. Palomiehet näyttävät kuvia tämänkaltaisista paikoista,jolloin leikki on saanut ikävän lopun. Teen kaikkeni,että tuollainen saataisiin tien päällä loppumaan,joten tuntuu aika turhauttavalta,kun sitten lukee täältä AIKUISTEN kirjoittamia tekstejä,miten hauskaa on vähän leikkiä.

...Rekkanainen.

En minä mitään mainostanut, kunhan kerroin asian.
Miksi muuten ainoastaan minun kirjoitukseni sai Sinun niskakarvasi pystyyn?:)

Minä en ole milloinkaan täällä sanonut itseäni virheettömäksi. Ilman kolareita ja sakkoja olen ajanut yli 35 vuotta. Enkä ole missään väittänyt, etten olisi töpännytkin välillä.
En puolustuksena, vaan toteamuksena sanon, että jokainen töppää joskus.

Vaikka keskustelisimme asiasta kuinka pitkään niin tiedän itseni ja tekemiseni. Tiedän myös, että tuo kerta kun kipristin varvastani, ei ollut ollenkaan niin vaarallista kuin nämä ylivarovaiset kuljettajat, jotka huudattavat torvea ja vilkuttavat valoja joka tilanteessa, pitävät tiukasti kiinni oikeuksistaan niin matalissa kuin korkeissakin nopeuksissa.

Meillähän muuten on sitten vähän samantyyppinen harrastus, sillä erotuksella, että me teemme todella työtä, emme vain katsele kuvia.

Olen myös kertonut tuon tempaukseni ja käsittääkseni meni oikein hyvin perille kun juttelimme asiasta, totesimme porukalla, ettei siinä ollut mitään hauskaa. Jos haluaa kokea vauhdin hurmaa niin sitten pistetään kypärä päähän, ajohaalari päälle ja istahdetaan turvakaarelliseen autoon, kunnon vöihin ja eikun radalla menoksi. On paljon nautittavampi kokemus.

Mitä leikkimiseen tulee, se oli heitto tuolle Äijälälle, joka sivumennen sanoen on kuin pe**skärpänen.

Mutta tämä tästä. En näe mitään syytä puolustella itseäni tämän enempää. Itse tiedän tekemiseni ja pystyn niistä keskustelemaankin.
Tiedätkö muuten, että on paljon helpompi tuomita joku toinen kuin nähdä itsessään mitään vikaa?:)

Turvallisia kilometrejä Sinulle jatkossakin:)

sinivilkku kirjoitti:

...Rekkanainen.

En minä mitään mainostanut, kunhan kerroin asian.
Miksi muuten ainoastaan minun kirjoitukseni sai Sinun niskakarvasi pystyyn?:)

Minä en ole milloinkaan täällä sanonut itseäni virheettömäksi. Ilman kolareita ja sakkoja olen ajanut yli 35 vuotta. Enkä ole missään väittänyt, etten olisi töpännytkin välillä.
En puolustuksena, vaan toteamuksena sanon, että jokainen töppää joskus.

Vaikka keskustelisimme asiasta kuinka pitkään niin tiedän itseni ja tekemiseni. Tiedän myös, että tuo kerta kun kipristin varvastani, ei ollut ollenkaan niin vaarallista kuin nämä ylivarovaiset kuljettajat, jotka huudattavat torvea ja vilkuttavat valoja joka tilanteessa, pitävät tiukasti kiinni oikeuksistaan niin matalissa kuin korkeissakin nopeuksissa.

Meillähän muuten on sitten vähän samantyyppinen harrastus, sillä erotuksella, että me teemme todella työtä, emme vain katsele kuvia.

Olen myös kertonut tuon tempaukseni ja käsittääkseni meni oikein hyvin perille kun juttelimme asiasta, totesimme porukalla, ettei siinä ollut mitään hauskaa. Jos haluaa kokea vauhdin hurmaa niin sitten pistetään kypärä päähän, ajohaalari päälle ja istahdetaan turvakaarelliseen autoon, kunnon vöihin ja eikun radalla menoksi. On paljon nautittavampi kokemus.

Mitä leikkimiseen tulee, se oli heitto tuolle Äijälälle, joka sivumennen sanoen on kuin pe**skärpänen.

Mutta tämä tästä. En näe mitään syytä puolustella itseäni tämän enempää. Itse tiedän tekemiseni ja pystyn niistä keskustelemaankin.
Tiedätkö muuten, että on paljon helpompi tuomita joku toinen kuin nähdä itsessään mitään vikaa?:)

Turvallisia kilometrejä Sinulle jatkossakin:)

...paremminkin valistaa ja herättää ajattelemaan.

En epäilekään,että normaali-oloissa painaisit nopeutta 200km/h. Asia on vaan vähän sellainen,että nuo lähes kaikki ikävän lopun saaneet leikit ovat tapahtuneet tieosuudella,mikä "oli muista vapaa" ja "paikalla,jossa näkyvyys oli niin hyvä,ettei muita voinut vaarantaa".

Miksikö juuri sinun kirjoituksesi sai niskakarvat pystyyn?!
No,ei pelkästään sinun,mutta olen tullut "immuuniksi" esim.perseen ja auto-anteron jutuille,ettei niitä voi ottaa enää vakavasti.
En edes lue läheskään kaikkia heidän kommenttejaan,en muuten ole edes varma,olivatko tässä keskustelussa mukana.
Kuitenkin sinun kirjoituksissasi on väliin ollut ihan ideaa ja asiaa,joten tällainen "vastuuton" käyttäytyminen ei oikein "istunut" entiseen asetelmaan ja halusin vähän kokeilla sitäkin,olitko pistänyt pelkän provon,mutta nähtävästi et ollut.

Turvallisia kilometrejä toivotan sinullekin :)

sinivilkku kirjoitti:

...Rekkanainen.

En minä mitään mainostanut, kunhan kerroin asian.
Miksi muuten ainoastaan minun kirjoitukseni sai Sinun niskakarvasi pystyyn?:)

Minä en ole milloinkaan täällä sanonut itseäni virheettömäksi. Ilman kolareita ja sakkoja olen ajanut yli 35 vuotta. Enkä ole missään väittänyt, etten olisi töpännytkin välillä.
En puolustuksena, vaan toteamuksena sanon, että jokainen töppää joskus.

Vaikka keskustelisimme asiasta kuinka pitkään niin tiedän itseni ja tekemiseni. Tiedän myös, että tuo kerta kun kipristin varvastani, ei ollut ollenkaan niin vaarallista kuin nämä ylivarovaiset kuljettajat, jotka huudattavat torvea ja vilkuttavat valoja joka tilanteessa, pitävät tiukasti kiinni oikeuksistaan niin matalissa kuin korkeissakin nopeuksissa.

Meillähän muuten on sitten vähän samantyyppinen harrastus, sillä erotuksella, että me teemme todella työtä, emme vain katsele kuvia.

Olen myös kertonut tuon tempaukseni ja käsittääkseni meni oikein hyvin perille kun juttelimme asiasta, totesimme porukalla, ettei siinä ollut mitään hauskaa. Jos haluaa kokea vauhdin hurmaa niin sitten pistetään kypärä päähän, ajohaalari päälle ja istahdetaan turvakaarelliseen autoon, kunnon vöihin ja eikun radalla menoksi. On paljon nautittavampi kokemus.

Mitä leikkimiseen tulee, se oli heitto tuolle Äijälälle, joka sivumennen sanoen on kuin pe**skärpänen.

Mutta tämä tästä. En näe mitään syytä puolustella itseäni tämän enempää. Itse tiedän tekemiseni ja pystyn niistä keskustelemaankin.
Tiedätkö muuten, että on paljon helpompi tuomita joku toinen kuin nähdä itsessään mitään vikaa?:)

Turvallisia kilometrejä Sinulle jatkossakin:)

> Mitä leikkimiseen tulee, se oli heitto tuolle Äijälälle, joka sivumennen sanoen on kuin pe**skärpänen. <

En tykkää leikkimisestä vakavien asioiden kanssa.
Seksiasiosta voin kyllä heittää läppää, mutta en suvaitse, että puhut pehmosia liikenneasioista tällä palstalla Auto-Anteron ja persien tapaan.

Ja jos vielä selittäisit, mitä tuo persekärpänen oikein tarkoittaa, koska en ole sellainen kärpämnen, joka roikkuisi muiden autojen puskurissa.
Jos asia on näin, olet sanonut väärän todistuksen minusta, lähimäisestäsi.

toissa vuonna volvolla me päästeltiin höyryjä tyjällä tiellä 200kmh kiihtyi vielä niin vimmatusti niin onhan tuo ruisku kone vielä

Lahti-Heinola motarilla 150km/h (todellinen nopeus 140, mittarivirhettä) Ja autona nissan sunny -87.
Sprintteri-mesellä tuli soitatettua pohjoisen mutkateillä 180km/h (matkapiirturin mukaan)...
Kiinni ei jääty ja hyvä niin.

On se HURJA!

Vanha HoJo turbo syöttö ruuvattuna 31" kumeilla
kelas Kaenuun suorilla n 170km/h.
Oli siinä lattajousisessa alustassa jo pitelemistä, mutta joskus vaan pitää koittaa.

Nopeus on niin suhteellista, katuluokissa mopolla oon noissa lukemissa 1/8ml kohdilla
ja enskalla yrittäessä 50kin on joskus liikaa.