Koeajoin Nubira wagonin ja täytyy sanoa, että olen positiivisen yllättynyt. Auto kulki hyvin ja alusta toimi johdonmukaisesti vähän kovemmissakin tilanteissa. Corolla wagon-03 jää kyllä toiseksi ajo ominaisuuksissa. Vakavasti harkitsen vaihtoa koska Nubira oli huomattavasti väljempi sisätiloiltaan ja Corollassani on ollut aika paljon vikoja joita on takuuseen korjailtu. Hinta on Nubirassa aika kohillaan. Osaako joku sanoa, mitä eroa Daewoolla ja nyttemmin letukalla on muuta ku nimi. Moottori letukassa on ainakin uudempaa sukupolvea ja kapiinissa hieman muutoksia. Kertokaa lisää asiaan perehtyneet!!
Koeajoin Nubira Wagonin
Sangen utelias
103033
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Auto on koottu vanhoista GM-osista. Koneita Koreaan on muistaakseni tuotu ainakin Australian GM:ltä. TM:n kestotestin mukaan Nubira oli tosi kallis ylläpidettävä. Auto on ihan mukiinmenevän näköinen ja 1.8-koneella pirteäkin mutta minulle jäi siitä juuri sellainen 90-luvun fiilis. Vähän kuin takavuosien Opelistani. TM:n kestotestin suuret bensa- ym. kulut saivat viimeistään katseet kääntymään muualle.
Omassani ei ole ollut mitään vikoja. Astran kanssa sai olla usein korjaamolla. Bensaakin menee vähemmän kuin Astrassa. Kulutusta arvioitaessa on hyvä muistaa, että Nubira on iso auto (alemman ja ylemmän keskiluokan välissä), selvästi tilavampi kuin Corolla. 90-luvun koeteltu tekniikka on hyvä asia, ei lastentauteja.
Daewoo ja Chevrolet Nubiran välillä ei ole mitään eroa paitsi eri merkit keulalla ja perässä. Täysin samoja autoja. Moottorit ovat samat, samaten sisusta. Tekniikka on otettu GM:n muista malleista. Samoja moottoreita on käytetty ja käytetään ainakin Opeleissa ja joissakin jenkki-autoissa.
Siitä olen ihan samaa mieltä että auto on hyvä ajaa. Äskettäin oli mahdollisuus ajella uudella Meganella ja oli kyllä Nubiraa kehnompi ajettavuudeltaan (surkea ohjaus).
Tuulilasin nettisivujenkin kautta pääset lukemaan vertailutestin jossa on Corolla, Mazda 3, Nubira ja Lancer. Corolla oli ykkönen ja Nubira kolmas. Mutta lue itse niin voit arvioida eri näkökohdat.
Kyllä se tilaukseen meni. Aika näyttää mikä se sitten onkin. Eipä tuo Toyotakaan mikään kovin edullinen ylläpidoltaan ole ollut ja bensaa saa huoltoasemilta :) Tilat ja ajettavuus oli sen verran mieltä lämmittävät, kone pirteä ja hinta sopiva. Pitänee kommentoida jahka tulee enempi kokemusta.. Pian ajellaan sitten Korean helmellä :)
Kerrohan kokemuksistasi kun olet ajanut talvella. Kiinnostaisi tietää nuo termostaattiongelmat, joita on raportoitu Daewoo-palstalla.
Myyjällä ongelma on tiedossa ja takuuseen vaihdetaan termostaatti sellaseen, että hytissäkin piisais lämmintä. Näin on asia jo sovittuna. Joten eiköhän sillä talvellakin pärjätä, sittenhän sen näkee..
Moi kävin itsekkin ajamassa kyseisen vehkeen ja mun mielestä auto oli huono vaihdekeppi liikku kuin soppa kauha :) sivutuuli häiritsi auto oli levoton ja pikku koe ajo lenkin jälkeen kytkin haisi ja auto oli koneen kokoon nähden laiska 1.8 jos korealainen niin ilman muuta hyundai painii eri sarjassa .
...iso keppi on aina hankalampi, mutta lopussa kiitos seisoo!
Jos kytkin haisee pienen koeajon jälkeen, niin on syytä harkita automaattia :) Luulen silti että kyse oli jostain ihan muusta, eli muovi siellä koneessa haisee, mutta ei hause kauaa.
Laiskuus on suhteellista, oma kokemus on että jalkoihin ei liikenteessä jää.
Siinä olen samaa mieltä että Hyundai on eri sarjassa, ja siksi halusin parempaa. Makuasia.
Voi olla pitää varmaan käydä uudestaan koe ajamassa eri yksilöä :) maku asioista ei voi kiistellä sano kissa kun persettä nuoli :)
mulla vain jäi hyundaista parempi tuntuma.