Adac on julkaissut tilastot. Eipä auta dasistien selitykset.
Suuri ADAC:in tiellejättämistilasto on julkaistu:
1 .Mitsubishi ASX
2. Volvo XC40
3. BMW 2-sarja
4. BMW X1
5. Audi A3
6. BMW X2
7. VW T-Roc
8. Mitsubishi Eclipse Cross
9. BMW 1-sarja
10. Seat Ateca
11. Mazda CX-5
12. VW Golf
13. Audi Q2
14. Audi Q3
15 Mercedes Benz GLA
16. Seat Leon
17. Mercedes Benz A-sarja
18. Renault Kajar
19. VW Tiguan
20. Hyundai Tucson
21. Skoda Karoq
22. VW Caddy
23. Mercedes Benz B-sarja
24. Mercedes Benz CLA
25. Kia Ceed
26. Ford Tourneo/Transit Connect
27. Peugeot 3008
28. Peugeot 308
29. Ford C MAX
30. Fiat Tipo
31. Dacia Duster
32. Hyundai i30
33. Kia Sportage
34. VW Touran
35. Ford Focus
36. Nissan Qashqai
37. Mazda 3
38. Citroen Berlingo
39. Renault Megane
40. Opel Astra
41. Ford Kuga
42. Dacia Docker
43. Renault Scenic
44. Toyota Corolla
45. Toyota C-HR
Suuri ADAC:in tiellejättämistilasto on julkaistu:
1 .Mitsubishi ASX
2. Volvo XC40
3. BMW 2-sarja
4. BMW X1
5. Audi A3
6. BMW X2
7. VW T-Roc
8. Mitsubishi Eclipse Cross
9. BMW 1-sarja
10. Seat Ateca
11. Mazda CX-5
12. VW Golf
13. Audi Q2
14. Audi Q3
15 Mercedes Benz GLA
16. Seat Leon
17. Mercedes Benz A-sarja
18. Renault Kajar
19. VW Tiguan
20. Hyundai Tucson
21. Skoda Karoq
22. VW Caddy
23. Mercedes Benz B-sarja
24. Mercedes Benz CLA
25. Kia Ceed
26. Ford Tourneo/Transit Connect
27. Peugeot 3008
28. Peugeot 308
29. Ford C MAX
30. Fiat Tipo
31. Dacia Duster
32. Hyundai i30
33. Kia Sportage
34. VW Touran
35. Ford Focus
36. Nissan Qashqai
37. Mazda 3
38. Citroen Berlingo
39. Renault Megane
40. Opel Astra
41. Ford Kuga
42. Dacia Docker
43. Renault Scenic
44. Toyota Corolla
45. Toyota C-HR
Vastaukset 12
Vanhimmat
Etpä taida tuntea alaa. Tiepalvelu kutsutaan useimmin rengasrikkojen, tyhjän aukun tai polttoaineen loppumisen takia, ei auton laadun kanssa tekemistä tilastotasolla. Lisäksi monella merkillä on oma tiepalvelu kuten saksalaiset merlit ja monet muutkin kuten Seat ja Skoda eli suurin osa niiden tielle jättämisistä ei näy ADACin tilastoissa.
Vanha totuus = vale, emävale, tilasto.
Ja höpönlöpön. Vammainenhan sitä täytyy olla jos ei ole starttiboosteria ja paikka-ainetta peräkontissa. Polttoainetta haetaan tarvittaessa sitten vaikka taksilla. Mitään helkkarin tiepalveluita tarvitse kuin konerikkoon.
Sakut kehuu aina omia dsg/tsi täystuho virityksiään noissa tilastoissa. Öljyä palaa noissa ihan järkyttäviä määriä. Sähköautojen systeemejä eivät saaneet pelaamaan, ennen kuin ostivat kiinalaisen firman ja sen teknologian.
Mitä sitä aina klonkswageneita dacioihin vertailemaan, susipaskaa autoa hyvä vertailla paskaan autoon? Saat itse päätellä kummassa järjestyksessä. Hyvät autot tulevat idästä: Honda, Toyota, Suzuki, Nissan (ennen renaultin kanssa yhdyntää). Pakko myöntää että tulee sieltä idästä myös paskaakin hyundain ja kian muodossa, mutta enempi hyviä kuin huonoja.
Lisätään nyt vielä että volkkariltakin saa hyvää manuaali dieseleiden muodossa mutta TSI/DSG sontaan ei kannata koskea.
Sulla pitää lukea Ruotsin tilastot. Ruotsissa niitä Dacioita on myyty jo 10 kertaa enemmän kuin Suomessa ja siellä lukee myös matkan katkeamisen syy. Ruotsissa Dacia on yhtä varma kuin Volvo
Volvo on made in China.
Jos tuon tulkkaa että ykkönen on pahin ja viimeinen suuriluku on paras niin se vähän muistutta Ruotsin tilastoa. Ruotsissa on pahin Land Rover ,moottori tai moottorin ohjaus laitteet 38% , Porsche 37%, VW 22%,sitten on Skoda BMW, Opel, Audi 18% ja olihan siellä myös Mini. Kaikki Saksalaismerkin ennen Volvoa ja Daciaa jotka olivat tilaston puolivälissä. Renault 8%, Honda 4% , Kia ja hyundai paras 2,5%. Ja sieltä väliltä löytyy muitakin !!
Tutkiskelin noita Saksan tilastoja internetistä joissa Saksalaismerkit olisivat parasta kärkeä ,,mutta totuus ei ole sinne päinkään !!!
Hahahahahahah. Hihihihiihihihihihihih. Muhahahahahahssss. Dasistit ovat puolustuskannalla.
Olen kerran lentänyt Aasiaan lomalle ja se kerta riitti aasialaisista.
Bilarna som går sönder minst och mest. Vi Bilägare. Lukekaa tuo !!!