530d dieselpumppu hajoamassa?

Vuosimallia 2000 olevassa 530d:ssä, jolla ajettu 192tkm, on oireina nykimistä tasaisella kaasulla, sekä satunnaisia käyntiinlähtö ongelmia. Ilmamassamittari vaihdettu 10tkm sitten. Voisiko vika olla dieselpumpussa?
83742
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kannattasko vaihtaa merkkiä,opel,vw,ford

Äänestä
  • Kokeiltu on, ei auttanut.

    Äänestä

Olisko kone jo matkanpäässä.Diesel moottoreita henkiloautoihin kun ei ole osannut tehdä kuin yksi merkki,siinä pähkinä sinulle.

Äänestä
  • ja sekin tulee italiasta, kuten commonrail tekniikka.

    mikäs muuten on eka sarjavalmisteinen dieseli mikä kulki yli 200kmh?

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    ja sekin tulee italiasta, kuten commonrail tekniikka.

    mikäs muuten on eka sarjavalmisteinen dieseli mikä kulki yli 200kmh?

    Ekana dieselinä yli 200km/h.

    Jäi joskus tekniikan maailmasta mieleen.
    Meillä kun oli silloin 2.4L CMatic.

    Äänestä

Kyseessä voi hyvikin olla kampiakselin asentotunnistin. Halpa osa mutta v*ttumainen vaihtaa tilanpuutteen takia. Tokihan kyseessä voi olla myös korkeapainepumppu (tai joku muu niistä kolmesta pumpusta), mutta silloin puhutaan ihan eri kustannuksista... Eli tarkasta/tarkistuta ensin toi tunnistin

PS. Mersumiehelle: jos olisin halunnut traktorin, niin olisin ostanut sellaisen...

Äänestä

Ei hajoa ,se alkaa vuotamaan ja tiivisteet vain uusiksi sinä se.Vuoto ei vaikuta käyntiin jos se ei ole mahtava, noin 10 l sadalla

Äänestä

Tarkasta ahtopaineanturin liitin (imusarjan takana tulipellin välissä). Omassa oli just samat oireet. Ahtopaineanturin liitin oli jostain syystä hapettunut erittäin pahasti. Auto käyttäytyi todella ihmeellisesti, kalisti,nyki ja nytkytti, aina välillä mutta ei silloin kun auto oli diagnostiikka kaapelin päässä. Vika löytyi itse kokeilemalla. Liitin putsattu ja auto pelaa nyt hienosti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


bimmer kirjoitti:

Vuosimallia 2000 olevassa 530d:ssä, jolla ajettu 192tkm, on oireina nykimistä tasaisella kaasulla, sekä satunnaisia käyntiinlähtö ongelmia. Ilmamassamittari vaihdettu 10tkm sitten. Voisiko vika olla dieselpumpussa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu