Citroen BX ja leveämmät renkaat

Haluaisin 165*70*14 renkaiden tilalle jotkut leveämmät ja matalammat. Mahtuuko 185*55(tai 60)*15 pyörimään kunnolla?
Mitä rengaskokoa te suosittelisette?
Mitkä offset (ja muut tarpeelliset) arvot vanteissa tulisi olla (Luvut mielellään sekä 14, että 15 tuumaisille aluvanteille)? Auto on BX19TRS (farmari)
222431
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Mikä vuosimalli, mikä pulttijako?

Äänestä
  • Vuosimalli siis 86, mutta pulttijakoa en tiedä. Kokematon (ja tietämätön) kun olen, niin joudun kysymään, miten saan pulttijaon selville?

    Äänestä

  • Kimi kirjoitti:

    Vuosimalli siis 86, mutta pulttijakoa en tiedä. Kokematon (ja tietämätön) kun olen, niin joudun kysymään, miten saan pulttijaon selville?

    Se on sama kuin Xantiassakin eli 4x108mm. Myös offset on vakiona sama, koska BX:n vanteet käyvät heittämällä Xantian alle. ET-lukema on täten 15-18 riippuen siitä, että miten haluaa kikkailla renkaan leveyden kanssa.

    Äänestä

  • Tepi kirjoitti:

    Se on sama kuin Xantiassakin eli 4x108mm. Myös offset on vakiona sama, koska BX:n vanteet käyvät heittämällä Xantian alle. ET-lukema on täten 15-18 riippuen siitä, että miten haluaa kikkailla renkaan leveyden kanssa.

    185 leveämpi rengas mahtua, on meinaan bexin pyöräkaivot sen verran ahtaat. Että 15 tuumaiset, kyllä ne periaatteessa menevät pienellä kikkailulla paikalleen. Mutta onko niistä sitten hyötyä, on toinen asia

    Äänestä

  • bx-ukko kirjoitti:

    185 leveämpi rengas mahtua, on meinaan bexin pyöräkaivot sen verran ahtaat. Että 15 tuumaiset, kyllä ne periaatteessa menevät pienellä kikkailulla paikalleen. Mutta onko niistä sitten hyötyä, on toinen asia

    PK on saanut 16Valveensa sellaiset sopimaan. En tiedä sitten, että onko siinä vakiona isommat pyöräholvit. Lainaus hänen kotisivuiltaan http://www.powerset.fi/car-audio/PK/

    "Kesärenkaina on 195/50/15 Pirelli P5000 Dragot. Vanteina on 15-tuumaiset ja 6.5-tuumaa leveät OZ Racing Superturismot."

    Äänestä

  • Tepi kirjoitti:

    PK on saanut 16Valveensa sellaiset sopimaan. En tiedä sitten, että onko siinä vakiona isommat pyöräholvit. Lainaus hänen kotisivuiltaan http://www.powerset.fi/car-audio/PK/

    "Kesärenkaina on 195/50/15 Pirelli P5000 Dragot. Vanteina on 15-tuumaiset ja 6.5-tuumaa leveät OZ Racing Superturismot."

    http://www.geocities.com/bxklinikka/mallit/bx19gti16v.htm

    16Valvessa näkyy olevan vakionakin jo 195 leveät kumit alla. 60 profiilisena vain ja 14-tuumaisena, joten kyllä sinne tuumaa isompanakin menee, kunhan madaltaa profiilia vastaavasti (50).

    Äänestä

Itselläni on tuollaiset '90 Breakissä alla, vakio peltivanteilla. Muuten ei mitään ongelmaa, mutta koiranluita vaihtaessani huomasin pieniä hankausjälkiä käsijarruvaijereissa, ottavat siis hiukan kiinni kun kääntää pyörät tappiin asti. Tuo korjaantunee ehkä muuttamalla vaijereiden reittiä hiukan, pitää tutkia. Aiemmin nuo samat renkaat oli '86 16TRS Berlinessä, siinä piti hiukan levittää pyöränaukkoja kun tahtoivat ala-asennossa ottaa kiinni.

Äänestä
  • Mitenköhän tuo onnistuis kaikkein helpoimmin?

    Äänestä

  • Kimi kirjoitti:

    Mitenköhän tuo onnistuis kaikkein helpoimmin?

    Laita GTI mallin "fender skirtsit" alkuperäisien takapyörän "peittojen" tilalle. -89 bexiin menee 185 taakse.

    Äänestä

  • Kimi kirjoitti:

    Mitenköhän tuo onnistuis kaikkein helpoimmin?

    Itselläni metodina oli hyvät hanskat ja rivakka nykäisy lokasuojan reunasta. Orastava korroosio tosin helpotti asiaa ;)

    Äänestä

195/50/15 on suurin rengaskoko mitä olen nähnyt BX:n alla. Suosittelen kuitenkin hieman pienempää.

Äänestä
  • 16valve vakiorengastus on tosiaan 195/60R14.
    Vastaava halkaisija löytyy 15" tuumaisista
    195/55R15. En nyt enää muista olenko kokeillut noita alle, tallissa on kuitenkin tuollainen kierros.
    195/50R15 on itseasiassa vähän pieni. Sen huomaa
    kun edessä ja takana pyöräholveihin jää hirveästi tilaa. Mittarivirhe on myös huomattava, 10km/h satasen näytöllä. Tämä koko on kyllä halpa, köyhän valinta :)

    195/60R15 ei mahdu pyörimään takana, liikaa halkaisijaa.

    Jos nuo 195 ottaa kiinni lokarinpeltiin, vika on tukivarren laakereissa. Timmeillä laakereilla
    mahtuu varmasti pyörimään. Eikun vaihtoon.

    Jos multa kysytään, maantieajoon ottaisin 185/60R14. Niin ja misukkana ja H-luokassa.

    Joillain valmistajilla on myös 185/55R15 kokoa.
    Pitäisi mahtua myös alle. Kapeana siisti maantieajettavuus, matalana nätti sivuprofiili.

    Ai, niin...jos 15 tuumaisia vanteita hommaa, älä sitten tartu ensimmäisin 7" leveisiin. Ne ovat liian leveitä BX:ään, osaltaan levittävät myös rengasta kyljestään. 6" on sopiva, max 6.5".
    Ja on niitä, vaikka myyjät sanovat ettei.

    5"=>165mm
    6"=>195mm
    7"=>215mm
    JOtenkin näin menee vanne/rengas kompinaatiot.

    Äänestä

  • Säätäjä-ässä kirjoitti:

    16valve vakiorengastus on tosiaan 195/60R14.
    Vastaava halkaisija löytyy 15" tuumaisista
    195/55R15. En nyt enää muista olenko kokeillut noita alle, tallissa on kuitenkin tuollainen kierros.
    195/50R15 on itseasiassa vähän pieni. Sen huomaa
    kun edessä ja takana pyöräholveihin jää hirveästi tilaa. Mittarivirhe on myös huomattava, 10km/h satasen näytöllä. Tämä koko on kyllä halpa, köyhän valinta :)

    195/60R15 ei mahdu pyörimään takana, liikaa halkaisijaa.

    Jos nuo 195 ottaa kiinni lokarinpeltiin, vika on tukivarren laakereissa. Timmeillä laakereilla
    mahtuu varmasti pyörimään. Eikun vaihtoon.

    Jos multa kysytään, maantieajoon ottaisin 185/60R14. Niin ja misukkana ja H-luokassa.

    Joillain valmistajilla on myös 185/55R15 kokoa.
    Pitäisi mahtua myös alle. Kapeana siisti maantieajettavuus, matalana nätti sivuprofiili.

    Ai, niin...jos 15 tuumaisia vanteita hommaa, älä sitten tartu ensimmäisin 7" leveisiin. Ne ovat liian leveitä BX:ään, osaltaan levittävät myös rengasta kyljestään. 6" on sopiva, max 6.5".
    Ja on niitä, vaikka myyjät sanovat ettei.

    5"=>165mm
    6"=>195mm
    7"=>215mm
    JOtenkin näin menee vanne/rengas kompinaatiot.

    "195/50R15 on itseasiassa vähän pieni."

    Mutta hyvä ajaa.

    > Sen huomaa kun edessä ja takana pyöräholveihin jää hirveästi tilaa."

    BX:ssä jää aina ajokorkeudessa.

    " Mittarivirhe on myös huomattava, 10km/h satasen näytöllä. "

    Ei ainakaan mun kärryssä.

    " Tämä koko on kyllä halpa, köyhän valinta :) "

    Vai niin... :)

    - PK

    Äänestä

  • Säätäjä-ässä kirjoitti:

    16valve vakiorengastus on tosiaan 195/60R14.
    Vastaava halkaisija löytyy 15" tuumaisista
    195/55R15. En nyt enää muista olenko kokeillut noita alle, tallissa on kuitenkin tuollainen kierros.
    195/50R15 on itseasiassa vähän pieni. Sen huomaa
    kun edessä ja takana pyöräholveihin jää hirveästi tilaa. Mittarivirhe on myös huomattava, 10km/h satasen näytöllä. Tämä koko on kyllä halpa, köyhän valinta :)

    195/60R15 ei mahdu pyörimään takana, liikaa halkaisijaa.

    Jos nuo 195 ottaa kiinni lokarinpeltiin, vika on tukivarren laakereissa. Timmeillä laakereilla
    mahtuu varmasti pyörimään. Eikun vaihtoon.

    Jos multa kysytään, maantieajoon ottaisin 185/60R14. Niin ja misukkana ja H-luokassa.

    Joillain valmistajilla on myös 185/55R15 kokoa.
    Pitäisi mahtua myös alle. Kapeana siisti maantieajettavuus, matalana nätti sivuprofiili.

    Ai, niin...jos 15 tuumaisia vanteita hommaa, älä sitten tartu ensimmäisin 7" leveisiin. Ne ovat liian leveitä BX:ään, osaltaan levittävät myös rengasta kyljestään. 6" on sopiva, max 6.5".
    Ja on niitä, vaikka myyjät sanovat ettei.

    5"=>165mm
    6"=>195mm
    7"=>215mm
    JOtenkin näin menee vanne/rengas kompinaatiot.

    Teinipojat ja teini vanteet. Jeejee. Poppiakin tarttee olla ..jee jee. Muistakaa karvanopat niihih kasikytluvun lopun luuseri GTI vehkeisiinne.

    Äänestä

  • Asiallinen kirjoitti:

    Teinipojat ja teini vanteet. Jeejee. Poppiakin tarttee olla ..jee jee. Muistakaa karvanopat niihih kasikytluvun lopun luuseri GTI vehkeisiinne.

    Alla sulle sopiva linkki... ;)

    http://www.students.tut.fi/~ttmk/kiihtyy2002.htm

    Äänestä

  • PK kirjoitti:

    Kauheeta. joku on urakoinut 80 luvun lopun autoja tuunaaville skaba päivän. Ei saa kertoa kenellekkään, laittelen 1.1 -89 AX:ään kantta.100 hp löytyy kun löytyis vaan sopiva nokka. Autosta tulee metallinhohtoruskea (alkup. maalia ehosteltu) ja aluvanteita ei hommata.Alustasta tulee säädettävä (koni).Kunpa löytyisi leveää peltivannetta, ruoste ei haittaa...Onneksi AX:ää on tehty sporttina eli oliko se peräti 2* kaksikurkuinen 1.3l sport viritelmä

    Äänestä

Eli tuon kokoiset vanteet kannattaa maksimissaan laittaa beksin alle. Vanteen puolat eivät saa tulla ylitse renkaan ulkoreunan takaholvin ahtauden takia.

eli vannekoko

6.5" x 15" - pulttijako 4 x 108 - ET 15

Sopivat renkaat 195/50/15

Ongelmana vaan on et pääosa 15" vanteista on 7" leveitä ja ET 15 todella harvinainen.

- PK

Äänestä

Mitä vikaa bx 14:sen 145 kumissa?

Äänestä
  • Onnistuit provosoimaan. Vuodatukseni:

    Nyt ei ollut kyse mistään pikku sitikasta vaan farmarista. Autolla on jo sen verran kokoa ja painoakin, että fysiikan lait vaativat auton alle hieman isommat renkaat, kunnolisien ajo-ominaisuuksien aikaan saamiseksi.

    Toisaalta eihän tuollaiset vanhukset niin renkaista taida välittää, kun kädet muutenkaan tahdo pysyä ratissa. Kokeileppa joskus vaikka jotain Xantiaa, missä on 185'65'15 alla. Luulen, että muutos ois melkoinen, kun samaiseen kärryyn heitettäis 145'80'13 alle. (Ajoturvallisuudesta puhumattakkaan)

    Äänestä

  • Asiallinen teini kirjoitti:

    Onnistuit provosoimaan. Vuodatukseni:

    Nyt ei ollut kyse mistään pikku sitikasta vaan farmarista. Autolla on jo sen verran kokoa ja painoakin, että fysiikan lait vaativat auton alle hieman isommat renkaat, kunnolisien ajo-ominaisuuksien aikaan saamiseksi.

    Toisaalta eihän tuollaiset vanhukset niin renkaista taida välittää, kun kädet muutenkaan tahdo pysyä ratissa. Kokeileppa joskus vaikka jotain Xantiaa, missä on 185'65'15 alla. Luulen, että muutos ois melkoinen, kun samaiseen kärryyn heitettäis 145'80'13 alle. (Ajoturvallisuudesta puhumattakkaan)

    BX 1.4 alkup. talvikummi oli 145 leveä. Kumit hajosivat 50 tkm ajon jälkeen.

    Äänestä

Mene linkistä http://www.bx16v.com/bx16v.htm

Photographs--> Club cars ja katsele autot läpi. Siellä on bexeissä alla 15-17 tuumaisia. Luonnollisesti nuo yli 15" renkailla varustettujen bexien kaaret on "koverrettu isommiksi".

Nuo mitkä PK:lla on autossaan, ovat varmaankin varma nakki (eivät ainakaan ajo-ominaisuudet huonone). Isompiin mentäessä alkaa olemaan riskipeliä miten alusta käyttäytyy.

Ps. http://members4.boardhost.com/citroen_bx/msg/16637.html

Äänestä

Uudemman xantian ja xsaran 15":ssa on varmaan heti sopivat vanteet.Renkaissa on valinnanvaraa,jos ostaa noiden sarjan käytettyinä esim. purkamolta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kimi kirjoitti:

Haluaisin 165*70*14 renkaiden tilalle jotkut leveämmät ja matalammat. Mahtuuko 185*55(tai 60)*15 pyörimään kunnolla?
Mitä rengaskokoa te suosittelisette?
Mitkä offset (ja muut tarpeelliset) arvot vanteissa tulisi olla (Luvut mielellään sekä 14, että 15 tuumaisille aluvanteille)? Auto on BX19TRS (farmari)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu