Arvelen, että tämäkään aloitus ei saa olla palstalla 5 minuuttia kauempaa, kun kertoo totuuden persuista. Otsikon pitäsi olla, persut pettivät, bensan hinta pomppaa lupauksista huolimatta. Mutta kun se olisi valhe, eihän niin voi kirjoitaa ainakaan rehellinen suomalainen. Jotkut vihersossuvasurit toimittajat niin voivat tehdä, mutta eivät rejhelliset suomalaiset.
Enään 6 tuntia siihen, kun bensanhinta laskee niin kuin persut lupasivat.
Anonyymi-ap
16209
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Enään 4 tuntia ja pumpuille. Vihreät, sossut, vasurit ja RKP näkevät painajaisia. Suomalainen autoilojalla ja duunarilla on varaa ostaa bensaa työmatkoihin ihan omalla rahalla. Onhan se kamalaa ja maailma nyt tuhoutuu, han jätrkytyn.
Onhan bensa ollut jo halvenpaa kuin pikku likkojen hallituksen aikana .
Niinpä, kyllä tämä fasistihallitus hoitaa homman kotiin duunarille! Olkaa kiitollisia!
Ruotsissa laskee huomenna 0,50 cent litra edullista
0,50 euroa, aika iso ero tuohon puolen centin hintaan.
Mahtavaa hallituksemme! Köyhilläkin on varaa ajella kotteroillaan. Kiitos hallitus! SDP olisi vihervasureiden kanssa toiminut niin, että köyhillä olis ajelut loppunut. SDP on katala köyhiä kohtaan.
Enään vajjat tunti ja sitten on romahdus ja piipertäjien maailmanloppu alkaa. Nyt on syytä olla varovaisia, eimtiedä jos loppu onkin oikein lähellä.
Suomi sai jo kolmannen kerran Euroopan neuvoston moitteet liian alhaisesta perusturvan tasosta
Euroopan neuvoston sosiaalisten oikeuksien komitea pitää suomalaisen perusturvan tasoa liian matalana. Erilaisten tukien kokonaisuuskaan ei takaa kaikille mahdollisuutta kohtuulliseen elintasoon.
Nyt sitä on kaikkien autolijoiden saatavilla: Halpaa bensaa ja löpöä. Persut pitivät mitä lupasivat. Ainoa puolue, joka niin teke eikä selitä. Suvakeillakin on nyt varaa käydä kelan taksilla ostaasa kebaipt. Hienoa, eikö vaan. mamut.
Kiitos PS kun alensitte polttoaineen hintaa nyt minulla on köyhänä varaa tehä polttoitsemurha leikkaustenne takia, jotka kohdistuivat automaattisesti kaikista taloudellisesti heikoimmassa asemissa oleviin.
Hyvä laskea bensan hintaa ja ottaa hinnan alennus köyhien kukkaroista!
Nyt se on totta ja mikä kummaa, vihersossusuvakkien peloitteluista huolimatta maailman loppua ei tullutkaan. Pakkaset palasivat j ihmisillä iloinen mieli. Harakka, Ohisalo ja Saarikko valehetlivat 4 vuotta etti polttonesteiden hintaa voisi alentaa. Toiset tekevät mitä pitää, toiset sotkevat ja sähläävät ja niiden sotkuja joutuvat muut siivoamaan vuosikausia jos ei jopa vuosikymeniä.
Niile jotka väittävät, että alennus on köyhiltä pois. Ei ole vaan autoilijat maksavat 5 miljardia ei miljoonaa vuosittain enemmän erilaisia veroja kuin saavat vastinetta maksuihin. Niistä kuten teistä nauttivat myös sähköautoilijat, jotka eivät maksa mistään mitään. Miksi köyhät ette kitise näiden piipertaäjärikaiden perään ja vaadi niitä maksamaan omat kulunsa. Ei kai se vaan johdu "aatteesta ja ismistä". Tiedättekä muuten paljonko pahaa nämä litium akut tekevät ympäristölle. Se, että esittää tekopyhä viherpesua täällä, on luonnonkatasrofi kolmansissa maissa.
Nyt on niin halpaa, ett vasureita oikein v*tuttaa kuin pieniä otuksia. Saramokin niin kovasti, että kävi ostamassa viimevuodenpuolella, kun ei potuitukseltaan voinut tankata tämän vuoden puolella. Toivottavasti ei takkaakaan. Kävikö muuten Teboililta ostamassa ja tukemassa Putinia? Mahtako käydä seuraavaksi tankaamassa Ruotsissa, Virossa vai Venäjällä. Saaramo varmaan v'tukseltaa ei huomannut, että niissä on vieläkin halvemaa kuin Suomessa. Ajatella, että niisä voidaan myydä niin halvalla ja maailma ei siitä huolimatta tuhoudu. Sen sivaan vasurin pää ei kestä sitä, että persut ovat köyhän autoilijan asialla. Kansa kiittää persuja ja uutta hallitusta paitsi ei RKPtä.
Jakeluvelvoite tarkoittaa sitä, että tietty määrä bensassa on oltava uusiutuvaa jotta fossiilista raaka-aineesta päästään eroon.
Polttoaineen hintaan vaikuttaa jakeluvelvoitteen lisäksi esimerkiksi raakaöljyn hinta ja polttoainemarkkinat.
Jakeluvelvoitetta kiristetään normaalioloissa vuosittain 1,5 prosenttiyksikköä. Vuonna 2024 jakeluvelvoitteen pitäisi alkuperäisen suunnitelman mukaan olla 22,5 prosenttia ja vuonna 2029 jo 30 prosenttia. Vuoteen 2030 mennessä tavoitteena tullee olemaan 34 prosentin jakeluvelvoite.
EU:n ympäristötavoitteet eivät täyty, kun sovitussa jakeluvelvoitteessa ei pysytä.
Suomen joutuu tulevaisuudessa maksamaan jakeluvelvoitteen pienentämistä menetetyt päästövähennykset takaisin.
EU voi jopa pidättää Suomen EU-tukien maksatusta, ellei jakeluvelvoiteta noudateta. Sakkoja ainakin on tulossa, eli jakeluvelvoitteen alentamisesta seuraa lisää veroja.
Päästövähennyksessä ei seurata pelkästään vuotta 2030, johon mennessä päästöt pitäisi puolittaa vaan myös välivaiheita. Puolittuuko päästöt jakeluvelvoitetta, eli uusiutuvan määrää bensassa vähentämällä vuoteen 2025?
Eivät puolitu, joten odotellaan EU:n päätöksiä, paljonko "jakeluoikeussakkoja" saadaan, paljonko bensan hintaa joudutaan nostamaan lisäämällä uusiutuvia tai miten paljon veroja joudutaan korottamaan.
Bensan hintaan vaikuttaa EU:n päätökset uusiutuvan energian käytöstä fossiilisen energian sijaan, eli jakeluoikeudet sekä raakaöljyn hinta että polttoainemarkkinat.
On hyvin lyhytnäköistä vähentää jakeluoikeuksia EU-sopimusten vastaisesti, kun se kostautuu korkeana bensan hintana, ellei esim. raaka-öljyn hinta romahda, mikä on erittäin epätodennäköistä. Uusista ilmastotavoitteista sovittiin Dubain ilmastokokouksessa, mikä merkinnee sitä, että uusiutuvaan energiaan siirrytään entistä nopeampaan tahtiin, joten EU ei tule tinkimään jakeluvelvoitteista.
Persujen "tankilla tavataan" vaalilupaus sen sijaan ei juurikaan vaikuta bensan hintaan ja lisäksi kaikki jakeluvelvoitteen laiminlyönnit joudutaan maksamaan tulevaisuudessa.
Kyllähän tuo tuntuu ja näkyy vaikuttavan. Hinta on euron halvempaa kuin suvakkien häärätessä ja luultavasti se olisi tänä pävänä 2 euroa litralta kalliimpaa, jos olisivat saaneet jatkaa.
Miksi autoilijoiden pitäsi maksaa vheruskovaisten piiperrykset. Maksaisivat itse, niin kristitytkin maksavat kirkollisverot ja muut uskontonsa kustannukset. Autoilijat maksavat muutenkin monisnkertaisesti sen mitä saavat palveluja. Voidan jopa sanoa, että olman autoilijoita, täässä maassa ei kulkisi junat, ratikata, ei mopot, ei potkulaudat, ei edes sähköpyörät asfakteja myöten. Autoilijat ova maksaneet satoja miljardeja vuosien kuluessa ylimääräistä tämän yhteiskunna infran rakentamiseen. Ja minkä vuokso, että suvakkisosialsitit saisivat kehua hyvinvointivaltiosta, eikä pottumaasta.
Bensa on euron halvempaa kuin Marinin aikaan.