On selvinnyt, että Toyota on huijannut systemaattisesti jo pitkän aikaa ja kolaritesteihin on toimitettu vahvistettuja autoja.
Nyt ei voi olla enää varma, että mikään Toyota malli on turvallinen liikenteessä.
Välttäkää mahdollisimman paljon Toyota autojen käyttöä. Tuossa saattaa olla huomattava vaara itsellenne tai läheisillenne törmäystilanteessa. Varokaa myös Toyota taksien käyttöä.
Nyt ei voi olla enää varma, että mikään Toyota malli on turvallinen liikenteessä.
Välttäkää mahdollisimman paljon Toyota autojen käyttöä. Tuossa saattaa olla huomattava vaara itsellenne tai läheisillenne törmäystilanteessa. Varokaa myös Toyota taksien käyttöä.
Vastaukset 52
Vanhimmat
Vakava varoitus sinulle.Älä kirjoittele valheita,voit joutua vastuuseen kirjoituksistasi.
Totta tuo Toyotan huijaamisesta kiinni jääminen on.
IL:"Tuolloin Toyotan hallituksen puheenjohtaja Akio Toyoda vannoi henkilökohtaisesti lehdistötilaisuudessa selvittävänsä tapauksen taustat perin pohjin. Toyoda oli Toyotan toimitusjohtaja vuodesta 2009 aina tämän vuoden huhtikuuhun saakka ja on toiminut yhtiössä johtotehtävissä vuodesta 2000 alkaen.
Toyotasta tuli Daihatsun suuromistaja vuonna 1967 ja vuodesta 2016 Daihatsu on ollut täysin Toyotan omistuksessa.
Nyt on käynyt ilmi, että törmäystesteihin toimitettuja autoja on manipuloitu yli 30 vuoden ajan ja tiistaina yhtiö ilmoitti keskeyttävänsä autojen valmistamisen Japanissa. Daihatsun kehittämien autojen vienti ulkomaille keskeytettiin viikko sitten. Ulkopuolisen selvityskomitean tutkinnan mukaan epäilyttävää toimintaa on ollut 64 automallissa ja kolmessa moottorissa. Vanhin tapaus on vuodelta 1989."
Törkeää huijausta.
Toyota on huijannut kolaritesteissä niin kauan kuin niitä on ollut olemassa. Tuo jos mikä on tahallista. Asiakkaiden henki ei ole merkinnyt mitään. Kaiken edelle on mennyt raha. Mistään muusta ei ole välitetty. Keinolla millä hyvänsä on pyritty saamaan tulosta.
Tätä on uutisoitu monessa paikassa, meinaatko että nämäkin valheita. Toyota on itse joutunut myös myöntämään vilppinsä. Tämä on törkeintä mitä on tapahtunut autonvalmistuksessa.
Tässä muutama poiminta uutisista;
https://www.ksml.fi/paikalliset/6451326
Törkeä vilppi paljastui – autovalmistaja huijasi turvallisuustesteissä vuosikymmenien ajan
https://www.is.fi/autot/art-2000010086388.html
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/5bc496ff-e41f-44f0-bc3c-64db3cda8f32
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/toyota-myontaa-tormaystestihuijauksen/8689252
Ei koske Euroopassa valmistettuja autoja.Noissa Aasian valtioissa on eri turvallisuus kriteerit.Kadut täynnä näitä pikku autoja eri valmistajilta.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#18193059I
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Minun skooda kompistani meni campperit sikinsokin taka akselista kun jysähti routakuoppaan, renkas taittui alle ja kitisi.
Onko takuu hyvä?
Huomenna selviää, että VW-konserni on Suomen myynnissä numero yksi.
Harmittaa varmaan kun Toyota oli jälleen suurin kuten viime vuonna, toissa vuonna ja sitä edellisenä ja niin pois päin vai mitä?
VW-konserni on ollut suurin Suomessa jo vuosikymmeniä. Miksi se harmittaisi? Miksi ylipäätään minkään mallin/merkin/valmistajan myynnillä olisi mitään väliä auton ostajalle? En ole koskaan ostanut autoa joka olisi paljon myyty, enkä varmaan tule ostamaankaan.
Ikävää että Toyotaa on myyty noin paljon. Nyt on paljon huolestuneita ihmisiä joita peloittaa Toyotalla ajaminen. Mistäs sen nyt voi tietää onko oma auto turvallinen.
ERITTÄIN VAKAVA VAROITUS ŠKODA-PORUKALLE HUOMISESTA TRAFICOMIN ITKETTÄVÄSTÄ TILASTOSTA.
Ei taida Skoda-porukkaa kiinnostaa autojen myynti. Niinkuin ei muidenkaan merkkien porukkaa. Paitsi omapojalle se on elämän tärkein asia. Tappio valmistajien sarjassa VW-konsernille on omapojalle karvas pala.
Tojopojuilla on valtava tarve yrittää kääntää puhe pois toyotan törkeästä huijauksesta. Ei kestä kasetti totuutta.
Juuri näin. Eikä kasetti kestä VW-konsernin ylivoimaa myynnissä.
En osta Tojotaa muutenkaan, ostan vain länsiautoja.
Resuja saksalaisia autoja.
Saksalaiset autot ovat parhaita.
Toyota on rakentanut autonsa paikallisen maanosan kolaritestin mukaisesti.
Jo vuosia sitten testattiin usalainen Toyota Euroopassa ja Usassa. Usassa sai hyvät pisteet ja Euroopassa surkeat. Sama tehtiin eurooppalaisella Toyotalla Usassa ja pain vastoin ja tulokset oli vastaavat. Eli Toyota säästää kaikessa ja tekee autonsa tietynlaiseen kolaritestiin sopivaksi ja toisaalla se on vaarallisen huono.
Otetaan vertailuun Volvo, se pärjää aina ja kaikkialla.
Toyota näkee hirveästi vaivaa saadakseen säästöä heikentämällä autonsa "sopivaksi" tiettyyn testiin, kun vastuullinen valmistaja tekee auton hyväksi kaikkialle.
Halpuutus on syynä.
Kyse tässä tapauksessa ei ole ollut optimoinnista vaan selkeästä ja törkeästä petoksesta. Toyota on on huijannut niissä alemman tason testeissä.
Onhan tuo Toyota surkea
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17502646/corollan-ja-jetan-keulakolari
Toyotauskovaiset muutoinkin täysin dildoja
Jos vaikka Saarioinen alkaisi huijata laittamalla johonkin tiettyyn valmisruokaan jotakin epäterveellistä ja halpaa ravintoainetta jonka käyttö olisi kielletty eikä kertoisi siitä mitään. Jos siitä sitten jäisi kiinni niin ostaisitko vielä muita Saarioisten laatikoita? Toyota kuskit ilmeisesti ostaisi.
Tänä vuonna koko maailma ostaa Toyotia. Daihatsut eivät kiinnosta ketään.
Daihatsu valmistaa Tojotat. Tosin saattaa valmistaminen loppua...
Tuskin loppuu. Konsernikoijarikin selvisi seitsemällä vuodella suunnitelmallisesta ja törkeästä petoksesta ja huijaamisesta eikä maksamaankaan joutunut kuin joitakin kymmeniä miljardeja vaikka kusetti ja huijasi sivistysmaissa . Suomalaisille ei toki talutusnuorassa olemisesta mitään korvattu eikä maksettu koetusta häpeästä ja hyväuskoisesta hölmöydestä .
Nämä ovat yhden ja saman yhtiön valmistamia autoja, kuten on jo moneenkertaan todettu.
Ihan sama kuin Saarioisten ruuat ovat kaikki Saarioisten valmistamia vaikka lanttulaatikko tulee eri linjalta kuin makaroonilaatikko. Kyllä se Toyota on tässä tapauksessa se mätä yhtiö jonka arvomaailmassa on soveliasta olla välittämättä ihmishengestä.
Nyt onkin kyse Toyotan 30 vuoden suunnitemallisesta huijauksesta, jota ei korjata softapäivityksellä. Terollehan riittää, kun Toyoda pokkaa, kumartaa ja pyytää anteeksi.
Mitähän vilppiä paljustuu tänä vuonna....
Saas nähdä.
Juu, en osta tuon valmistajan tuotetta minä.
skandaali vaan pahenee
https://tekniikanmaailma.fi/daihatsun-skandaali-paisuu-tormaystestien-tuloksia-on-vaaristelty-jo-vuosikaudet/
Ei voi luottaa yhteenkään Toyotan tekeleeseen.
Onhan se melkoinen uhka jos kori on paljon heikompi kuin testeissä ja airbagien elektroniikka on halpuutettu, eli toimiiko se lainkaan?
Kun on noin vilpillinen valmista niin ties mikä ilmapallo siellä airbagissäkin voi olla.
Onkohan Takatan airbag ja Koben terästä...
Tuossa on lakimiehille vuosiksi hommia kun aletaan käydä läpi kolareita ja loukkaantumisia ja korvauksia niistä.
minun autoni on maailman kolariturvallisin kun en vaan aja kolareita
kannattaa kokeilla
Mitäs teet sitten kun joku rattijuoppo vetäisee kolmion takaa kylkeen?
Se on silloin sen rattijuopon ongelma.
Jos sinulla on silloin vilpillisesti kolariturvallinen auto niin myös sinulla on ongelma.
Käyhän tekemässä muutama vetyautonosto niin ehkä rauhoitut.
Ei tuo vilppi siitä parane. että yrittää kääntää huomion toisiin asioihin.
Omapojalle tarkoitettu tuo vetyjuttu.
Tojo taksi vetäs kaasu oli juuttunut pohjaan talon seinään
Ei uskalla käyttää taksia jos Toyota merkkinä. Sitä joutuu jo tilatessa kysymään merkin nykyään.
En käytä Tojo taksia. Tosin ei niitä täällä olekaan. On vain laadukkaita autoja.
Toyotat pitäis määrätä ajokieltoon kunnes todistettu turvalliseksi.
Onhan ne, joku intian daihutsu on aika kaukaa haettu.
Jos Toyota konserni on valmistanut autoja vilpillisesti niin ei voi luottaa että yksikään malli olisi turvallinen. En itse enää käytä Toyotaa missään muodossa ennen kuin on todistettu, että autot ovat turvallisia. Sorry taksit, Toyota ei nyt kelpaa.
On myös diesel huijauksta jatkunut jo pitkään Toyotan toimesta.
Myös muita huijauksia on tullut ilmi aivan liikaa.
Toyotaan yhdistetty myös gablegate ja suomessa lämmönvaihdin ongelmat.
Näissä molemmissa tapauksissa Toyota on kieltätynyt korjaamasta viallisia autoja.
Toyota ei siis kanna vastuuta autojen korjaamisesta, vaikka kyse selkeästi on virhevestuusta. Ei voi luottaa enään Toyotan olevan luotettava firma.