Varmaan moni = satoja tai tuhansia on nyt 25-35 pakkasilla polttanut auton moottorinlämmittimen vastuksen joka on nesteessä.
Monella nesteet sellaiset että ei ole riittävä pakkaskesto eli sekoitus, menee hileeseen ja kuuma neste ei liiku vapaasti ja vastus palaa nopeasti, tai kohta muutaman lämmityksen jälkeen pimeä.
Minilla on gefo glycomat mittari viisarilla ja tuli useasta katsottu ja piti laittaa
Monella nesteet sellaiset että ei ole riittävä pakkaskesto eli sekoitus, menee hileeseen ja kuuma neste ei liiku vapaasti ja vastus palaa nopeasti, tai kohta muutaman lämmityksen jälkeen pimeä.
Minilla on gefo glycomat mittari viisarilla ja tuli useasta katsottu ja piti laittaa
Vastaukset 1
Vanhimmat
Autoa pitää huoltaa vähintään 1-2 vuoden välein ja siihen kuuluu oleellisena asiana jäähdytysnesteen pakkasenkeston tarkastus ja se pitää huolen ettei neste pääse jäätymään tai "hyhmääntymään".
Tyhmällä ja säästäjällä voi tietysti tapahtua autonsa kanssa mitä vain.