Kellon tilalle kieppimittari

Eli, E36:n kellon tilalle haluaisin alkuperäisen kierroslukumittarin, lienee pitää vaihtaa koko mittaristo. Mutta, tarvitseeko tehdä mitään muita jippoja, joku väitti että mittaristolle tulee valmiiksi tarvittava informaatio motronicilta, joten ei muuta kuin uusi mittaristo paikoilleen ja sen pitäisi toimia. Onko näin?
6595
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kyllä toimii, itse olen laittanut e36 -94.kierroslukumittarin ja myös kulutus mittari toimi, vaihdoin koko mittariston

Äänestä
  • Kiitos!

    Lisäkysymys. Onko väliä sillä, että onko uusi mittaristo 4- tai 6-sylinterisestä autosta?

    Äänestä

  • Entäpä miten on E30:sen laita? Toimiiko vastaavalla tavalla?

    Äänestä

  • Brutales kirjoitti:

    Kiitos!

    Lisäkysymys. Onko väliä sillä, että onko uusi mittaristo 4- tai 6-sylinterisestä autosta?

    Ainakin BMW:n varaosa CD:n mukaan niillä on eri varaosanumero (tosin nopeusmittarin lukematkin on erit) Muistelisin ettei E30:n kutosen mittari käy nelariin. Kierrosluvunhan mittari saa sytkäpuolelta ja siellähän on ihan eri jaksoluvut kyseessä kun on eri määrä sylintereitä.

    Ps. Kuten tuolla jousijutussa totesin, veivaan tod. näköisesti 2,5l tekniikan autoon eli myös mittaristo menee vaihtoon, jos kiinnostaa 162 tkm kiekkakellolla varustettu mittari!?

    Äänestä

  • E30 kirjoitti:

    Entäpä miten on E30:sen laita? Toimiiko vastaavalla tavalla?

    ...kunhan tietää mistä E30 mallista mittari on, eli 4 tai 6 syl. Vm 88-91 plugi on mittariston etupuolella, ala oikealla, jos se on väärä niin kierrosluku näyttää väärin.Helppo vaihtaa.Muuten kaikki toimii "heittämällä".

    Äänestä

  • ///M3 kirjoitti:

    Ainakin BMW:n varaosa CD:n mukaan niillä on eri varaosanumero (tosin nopeusmittarin lukematkin on erit) Muistelisin ettei E30:n kutosen mittari käy nelariin. Kierrosluvunhan mittari saa sytkäpuolelta ja siellähän on ihan eri jaksoluvut kyseessä kun on eri määrä sylintereitä.

    Ps. Kuten tuolla jousijutussa totesin, veivaan tod. näköisesti 2,5l tekniikan autoon eli myös mittaristo menee vaihtoon, jos kiinnostaa 162 tkm kiekkakellolla varustettu mittari!?

    Juu, kyllä se kiinnostaa, sehän oli 4-syl mittaristo. Laita hintatietoa ja milloin olet myymässä,mailina, [email protected]

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Brutales kirjoitti:

Eli, E36:n kellon tilalle haluaisin alkuperäisen kierroslukumittarin, lienee pitää vaihtaa koko mittaristo. Mutta, tarvitseeko tehdä mitään muita jippoja, joku väitti että mittaristolle tulee valmiiksi tarvittava informaatio motronicilta, joten ei muuta kuin uusi mittaristo paikoilleen ja sen pitäisi toimia. Onko näin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu