Susi hukkasia ei kannata liiemmin laittaa.
”Vähintään 40 kilometriä 20 asteen pakkasessa” – edullisten sähköautojen omistajien kertoma on karua kuultavaa
Sähköautojen toimintamatkat talvioloissa puhuttavat. Yleinen huolen aihe on, kuinka paljon talviolosuhteet – ennen kaikkea pakkanen ja liukas tai luminen keli – vaikuttavat sähköauton toimintamatkaan lyhentävästi.
Yhtä ainoata totuutta ei ole, koska autoissa on tässä suhteessa suuriakin eroja, mutta yhden vastuksen voi saada Suomessa jo pitkään käytössä olleista sähköautomalleista.
Edullisimmilla käytetyillä sähköautoilla ei paukkupakkasilla pitkälle pötkitä.
https://www.is.fi/autot/art-2000010100853.html
”Vähintään 40 kilometriä 20 asteen pakkasessa” – edullisten sähköautojen omistajien kertoma on karua kuultavaa
Sähköautojen toimintamatkat talvioloissa puhuttavat. Yleinen huolen aihe on, kuinka paljon talviolosuhteet – ennen kaikkea pakkanen ja liukas tai luminen keli – vaikuttavat sähköauton toimintamatkaan lyhentävästi.
Yhtä ainoata totuutta ei ole, koska autoissa on tässä suhteessa suuriakin eroja, mutta yhden vastuksen voi saada Suomessa jo pitkään käytössä olleista sähköautomalleista.
Edullisimmilla käytetyillä sähköautoilla ei paukkupakkasilla pitkälle pötkitä.
https://www.is.fi/autot/art-2000010100853.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sähköautot perinteiselle dieselverolle , valtion rahat loppuu jos fossiilista käyttävät loppuvat. Onkin jo alkuun pienemmällä.
Ikävä kyllä sähköautoilla on jo täysin perusteeton käyttövoimavero. Edes veron nimike siihen laittaa sopivampi. Jotkut toitottaa 0 päästöinen, sitten on käyttövoimavero, = päästöisiä ei olekkaan, aina ketjussa tulee päästöjä.
Eikös sähköauton valmistus sitten saastuta? Akuissa käytettävien maametallien kaivuu saastuttaa vähintään yhtä paljon kuin öljyteollisuus. Entä sitten käytöstä poistetut akut. Pian sama ongelma kuin ydinjätteillä.
Onhan tuollaiset ihan vitsi kun autosta puhutaan. Tuollaiset ajot menee jo polkupyörällä. Mun sähköpotkulaudassa on melkein parempi range, 65km.
Vihreät toitottaa ettei kaivoksia saa avata, entisetkin lopettaa. Hassua, millä sitten akkuja tehdään. KUKA VIHREÄ VASTAA ? Millä te akkuja sitten ? Kommunistit ei vissiin enää tänne asti tajua.
Kommunisti mainittu, selvästi persutrolli on tää paskanheittäjä.
Mutta eikös tälle olis joku muu palsta kuin tää?
Kommunisti mainittu.
Mutta eikös tälle olis joku muu palsta kuin tää?
Niin miksi olet keskustapuoleen palstalla häiritsemässä kommunisti.
Sähköauton pelkkä valmistus tuottaa hiilidioksidipäästöjä saman verran kuin tämän päivän polttomoottoriautolla ajetut 200 000 kilometriä. Voisiko joku järkensä menettänyt vihervassarihörhö kertoa missä kohtaa se ilmastoteko tulee ??
Saastuttaa se polttomoottoriautojenkin valmistus varmaan samat.Ilmastoteko tulee sitten kun se sähkäri on käytössä,-toope!
Eurooppaan rahdattu Kiinassa valmistettu sähköauto on ainakin pelkästään lähinnä nolo vitsi:
https://tekniikanmaailma.fi/kiina-kiihdyttaa-jalleen-hiilivoimaloiden-rakentamista-isoin-panostus-hiilivoimaan-lahes-vuosikymmeneen/
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302#gs.3a2z4s
Sähkön teko ei maksa mitään, vai? Tiedätkö OKL3 mitä maksoi ja ylläpito. O päästön vitsi johon sähkö tehdään ja metallit kaivetaan, tulee paljon jätettä yksin. Sähkautoja akkuineen tehdä, kannattamatonta.
Marinin vihervasemmisto sai höynäytettyä osan tietämättömästä pöllökansasta sähkö-auton ostoon, on aivan oikein että pöllöt saavat loimeensa.
Kymppitonneja meni kuin Kankkulan kaivoon.
Vihreä siirtymä jo vitsi, se hiihtämistä pakkasessa.