Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota on kehittänyt täysin uudenlaisen automaalin

    "Ideana on, että auton korin uloin pintamaalikerros on poistettavissa ikään kuin tarrakalvon tapaan.

    Poistaminen ei kuitenkaan vahingoita poistettavan maalin alla olevaa pintaa, joka säilyy patentin mukaan täysin ehjänä.

    Uloimpia maalikerroksia voi myös olla useampia, eli auton ensimmäisen pintavärin alla voi olla toinen ja jopa kolmaskin ulkovärikerros, jotka saadaan yksi kerrallaan esiin vain edellinen värikerros poistamalla."

    Mieluummin haluaisin autoon kylkiin paksumpaa peltiä, joka kestäisi paremmin kolhuja mm parkkihalleissa

    https://www.is.fi/autot/art-2000009441293.html
    4203
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Eikö Toyotan kannattaisi panostaa ennemmin kunnon maalikerrokseen joka kestää kuten muilla ja ruosteenestokäsittelyyn jonka Toyotan on lähes lopettanut kokonaan.
    Pellin paksuuskin voisi olla hieman reilumpi, niin ei ruostuisi heti puhki ja kestäisi pienen kosketuksen.

    Äänestä

    Eli käytännössä Toyota on keksinyt lohkeilevan teippauksen jonka saa irti lohkeilevina paloina, kun teipin saa isoina suikaleina helposti.
    Ainoa etu taitaa olla, että sen voi ruiskuttaa pintaan kun teippaus tehdään toisin?

    Äänestä

    • Taitaa irrota jo painepesurilla. Muuten mitähän varten tuollainen kalvosulkeinen on tarvinnut ylipäätään kehitellä?

      Äänestä

    Saikohan Toyota taas tehtyä surkeasta entistä surkeamman?

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    "Ideana on, että auton korin uloin pintamaalikerros on poistettavissa ikään kuin tarrakalvon tapaan.

    Poistaminen ei kuitenkaan vahingoita poistettavan maalin alla olevaa pintaa, joka säilyy patentin mukaan täysin ehjänä.

    Uloimpia maalikerroksia voi myös olla useampia, eli auton ensimmäisen pintavärin alla voi olla toinen ja jopa kolmaskin ulkovärikerros, jotka saadaan yksi kerrallaan esiin vain edellinen värikerros poistamalla."

    Mieluummin haluaisin autoon kylkiin paksumpaa peltiä, joka kestäisi paremmin kolhuja mm parkkihalleissa

    https://www.is.fi/autot/art-2000009441293.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu