Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Hiukkasloukku (gpf) uusissa bensa-autoissa

    Taitaa olla kaikissa uudemmissa suorasuihkutus bensa-autoissa samanlainen pakokaasun hiukkasloukku kuin dieseleissä. Alkaa itsellä olemaan taas pikkuhiljaa autonvaihdon aika. Ajatuksissa oli uudehko bensa tai hybridi Tucson, mutta lueskelin että niissä gpf poltto-ongelmia lyhyillä ajomatkoilla. Itsellä eniten juuri lyhyttä 3-4km ajoa, joten mietin tuleeko tuosta ongelmia.
    En oikein mistää löytänyt tietoa mistä vuosimalleista asti gpf on hyundai malleissa käytössä (onko esim edellisessä Tucson mallissa).
    Onko hiukkasloukusta ollut muilla ongelmia jos ajot pääasiassa lyhyttä matkaa? Luin että saattaa tukkeentua jos ei pysty tekemään polttoa tai että kulutus nousee. Onkohan edessä merkin vaihto vaikka Hyundaihin olen ollut tosi tyytyväinen.
    42414
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Lyhyesti voi sanoa että vain jotkut uudet autot imusarjaruiskutuksella saadaan tehtyä ilman loukkua. Jotain esimerkkejä esim peugeot 208 uusi ei turbo. Renault Dacia olikohan 1.2 turbo. Hyundain 1.2 vapari pitäisi olla ilman loukkua. Vähiin menee ennenkuin loppuu. Itse ajan kokoaika vain ihan 2 km matkoja kylmällä moottorilla, siksi päädyin peugeot 208 75hv 2020. Omassa ajossa ei hiukkassuodatin auto toimi. Töissä ajetaan yhdellä fordilla kokoajan parin kilsan matkoja. Se ollut korjaamolla enempi kuin ajossa. Aina palaa jokin herkkivalo kun loukku tukossa.

    Äänestä

    Ei taida olla, merkki kylläkin koetaulussa mut loukku hukassa, niinkuin koko auto hukassa, ei ole tehty autoa pohjolan oloihin 6kk välein 600 euron huolto öljy ja tulpat ja suodattimet

    Äänestä

    • Kyllä Hyundait hyvin talvea kestää. Itsellä ollut monta Hyundai mallia ja ovat olleet talvisin todella lämpimiä.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Taitaa olla kaikissa uudemmissa suorasuihkutus bensa-autoissa samanlainen pakokaasun hiukkasloukku kuin dieseleissä. Alkaa itsellä olemaan taas pikkuhiljaa autonvaihdon aika. Ajatuksissa oli uudehko bensa tai hybridi Tucson, mutta lueskelin että niissä gpf poltto-ongelmia lyhyillä ajomatkoilla. Itsellä eniten juuri lyhyttä 3-4km ajoa, joten mietin tuleeko tuosta ongelmia.
    En oikein mistää löytänyt tietoa mistä vuosimalleista asti gpf on hyundai malleissa käytössä (onko esim edellisessä Tucson mallissa).
    Onko hiukkasloukusta ollut muilla ongelmia jos ajot pääasiassa lyhyttä matkaa? Luin että saattaa tukkeentua jos ei pysty tekemään polttoa tai että kulutus nousee. Onkohan edessä merkin vaihto vaikka Hyundaihin olen ollut tosi tyytyväinen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu