Tää uutisointi on taas niin tätä: https://yle.fi/a/74-20069095
Lumisade ja liukas tie mystisesti heittivät ajoneuvoja ulos ajoradalta sekä toisiaan päin eikä tielläliikkujien puuttelisella ajo- ja tilannearviointi kyvyllä ollut mitään osallisuutta asiaan? Oisko totta, aatteleppa ite?
Lumisade ja liukas tie mystisesti heittivät ajoneuvoja ulos ajoradalta sekä toisiaan päin eikä tielläliikkujien puuttelisella ajo- ja tilannearviointi kyvyllä ollut mitään osallisuutta asiaan? Oisko totta, aatteleppa ite?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Liika suolaus ja ihmiset eivät opi ajamaan liukkailla.
Eikö se pitänyt olla niin, että yksityisautoilijat pääsevät aina aikataulussa perille?
He moittivat viime viikolla junien ongelmista ja totesivat, että omalla pääsee perille ilman ongelmia.
Mitä vikaa pöllyävässä lumessa on?
Yksityisautoilijat viime viikon keskusteluissa eri palstoilla sanoivat, että ei pöllyävä lumi aiheuta haittaa junaliikenteelle vaan se, että vr:ssä ei osata mitään!
Miten Te yksityisautoilijat olette tänään noin pahasti töpänneet? Taitaa olla ongelma penkin ja ratin välissä?
Syyllinen löytyy penkin ja ratin välistä. Yksinkertainen asia jota Ylen toimittaja ei kykene ymmärtämään. Joka talvi saa lukea idioottimaisia uutisia siitä kuinka liukas tie suisti autoja ojaan tai että lumipyry aiheutti peräänajoja jne.
SÄÄSSÄ, KELISSÄ EI KOSKAAN VIKAA VIKA ON RATIN JA PENKIN VÄLISSÄ HALOOO ETELÄN VETELÄT JÄRJEN KÄYTTÖ ON SALLITTU LIIKENTEESSÄ. PAINAKAA PÄÄHÄN TALVI ON 2 KRT VUODESSA KESÄ KERRAN.
Taitaapi vika olla autojen ajonhallintajärjestelmissä jotka eivät selvästikään ole vielä riittävän kehittyneitä toimimaan suomen olosuhteissa.
Mitkään avustimet ei auta, jos ratin takana ei ole keliymmärrystä. Fysiikan lait on mitä on.
Ei kuskit ole koskaan syyllisiä, vaan renkaat.
Kun autossa on uusimmat testivoittaja nastarenkaat niin voi tuudittua ajelemaan huoletta säässä kuin säässä.