Veneilyturvallisuus

Luin toukokuun Vene-lehden artikkelia veneilyturvallisuuden parantamisesta. Toimikunta, joka asioita oli miettinyt jätti oleellisen turvallisuutta ja hukkumiskuolemia vähentävän asian kokonaan huomioimatta eli suurin osa onnettomuuksista tapahtuu järvillä pienillä veneillä. Merialueilla hukkumisia on varsin vähän.
Minusta kaikille huviveneille (myös soutuveneet) tulee säätää veneilyliivien (ei pelastusliivien) käyttöpakko ja käyttämättä jättämisestä esim. 100 € rikesakko.
Tästä poikkeuksena voisivat olla ammattiliikenteessä olevat veneet ja heidän asiakkaat.

Ruorijuopumuksen rangaistuksen alaraja tulee laskea 0,5 promilleen kuten maanteillä. Rajat voisivat olla samat ruorijuopumuksen ja törkeän ruorijuopumuksen kun autoilussakin. Koska veneajokorttia ei ole ja toivottavasti ei tulekaan, niin tuntuva sakkorangaistus, joka olisi esim 1 % kuljetetun veneen uushankinta-arvosta lievissä tapauksissa ja 2% törkeissä on paikallaan.

Kokonaisuutena turvallisuutta ajatellen, veneilyliivien käyttöpakko olisi parastapa vähentää kuolemia, promillerajan laskeminen vaikka, sitä kannatankin, ei tuo turvallisuutta oleellisesti lisää.
41019
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

oikeassa,rattijuopot eivät vähene vaika 0,5 on rajana.itse en juo lainkaan mutta pidän hulluna ajatusta 0 toleranssista.
en ole koskaan juonnut viinaa mutta hyväksyn jos joku haluaa oluet juoda.
eipä tuo merielämää kaada.laivaonnettomuudetkin tapahtuvat miehistön ollessa selvinpäin pääasiassa.
ostetaan se onneton meriajokortti,ollaan selvinpäin ja onnettomuudet jatkuu kuten aiemminkin.oletan,en tiedä,mutta veneseurat rahastavat hyvin tuosta tutkinnosta kun pursiseuran tutkinnonvastaanottaja hyväksyy nuo kortit vaikkei ihminen ole koskaan venettä ajellu.
ajatus perustuu siihen ettei kukaan muu kun pursiseura pysty vastaanottamaan tutkintoja.
viranomaisilla aika ja rahat loppuvat kuten Kanervan tekstiviestit.

Äänestä

Valitettavasti noista kaikista ehdotuksista tärkein ja ainoa joka tuottaisi tulosta on liivipakko soutuveneisiin. Viikon uutisissa taas nähtiin, missä veneilyn todelliset riskit ovat. Valitettavasti valvonta on niin vakeaa, ettei liivipakon mahdollinen lakiin tulo valitettavasti tuo oleellista parannusta.

Äänestä

Pelastusliivipakko on yhtä kuollut ajatus kuin polkupyöräilijöiden kypäräpakko. Toki se
pelastaisi muutaman hengen, mutta käyttämättä jättäminen ei aiheuta sivullisille mitään.

Ihmiset kyllä tietävät, miten pitää mihinkin varautua ja toimivat omalla riskillään !
Vai jatketaanko samalla linjalla ja vaaditaan nukkuville kypäräpakkoa (unissakävely,
putoaminen sängystä), jalankulkijoille haarniska ym....

Promillerajasta sen veraan, että se oli vuosikausia 1,5 promillea. Silloin se katsottiin
sopivaksi ja nyt olisi sitten jo 1,0 promillea liikaa... mihin tämä kaikki holhous vielä johtaa ?

Äänestä

näyttää olevan nykyään. Aina vaan tiukemmaksi kaikkia rajoja, lisää pakkoja ja sakkoja. Voi hemmetti sentään. Asiasta kuin asiasta, ja varsinkin turvallisuudesta voidaan jeesustella loputtomiin.

Näillä promillerajan alennuksilla ym. liivinkäyttöpakoilla ei ole merkitystä suomen tuhansien järvien rannoilla olevilla soutuveneilijöillä. Niitä ei kukaan pysty valvomaan ja sen tietää jokainen noilla järvillä mökkeilevä. Ne lauantai-illan kännipäiset katiskanhakureissut eivät näillä säännöillä lopu. Niillä vaan tuodaan ahdasmielistä kyttäystä monien vastuuntuntoisten veneharrastajien viikonlopunviettoon.

Oi niitä aikoja kun veneporukat oli vielä pieniä. 99,9% oli järkipäässä olevia harrastaja/ammattihmisiä. Kaikki tällaiset veneseurat ja lehdet jotka markkinoivat veneilyä jokapojalle ja -tytölle ovat syypäitä siihen että näitä tiukkapipoja ja pätijöitäkin joudutaan kuuntelemaan. Varsinkin naisten tuleminen aletaan huomaamaan kun "äijien holhous" kasvaa joka puolella.

On paljon ihmisiä jotka veneilevät tunnin kesässä mutta istuvat kyllä jossakin lautakunna tärkeinä tietävinä ja nyökyttävät toisilleen päätään kokouspöytien ympärillä ja ollaan niin hyvää ihmistä, että, että...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jussi kirjoitti:

Luin toukokuun Vene-lehden artikkelia veneilyturvallisuuden parantamisesta. Toimikunta, joka asioita oli miettinyt jätti oleellisen turvallisuutta ja hukkumiskuolemia vähentävän asian kokonaan huomioimatta eli suurin osa onnettomuuksista tapahtuu järvillä pienillä veneillä. Merialueilla hukkumisia on varsin vähän.
Minusta kaikille huviveneille (myös soutuveneet) tulee säätää veneilyliivien (ei pelastusliivien) käyttöpakko ja käyttämättä jättämisestä esim. 100 € rikesakko.
Tästä poikkeuksena voisivat olla ammattiliikenteessä olevat veneet ja heidän asiakkaat.

Ruorijuopumuksen rangaistuksen alaraja tulee laskea 0,5 promilleen kuten maanteillä. Rajat voisivat olla samat ruorijuopumuksen ja törkeän ruorijuopumuksen kun autoilussakin. Koska veneajokorttia ei ole ja toivottavasti ei tulekaan, niin tuntuva sakkorangaistus, joka olisi esim 1 % kuljetetun veneen uushankinta-arvosta lievissä tapauksissa ja 2% törkeissä on paikallaan.

Kokonaisuutena turvallisuutta ajatellen, veneilyliivien käyttöpakko olisi parastapa vähentää kuolemia, promillerajan laskeminen vaikka, sitä kannatankin, ei tuo turvallisuutta oleellisesti lisää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu