Pohjois-Suomessa vaihdetaan uusia sähköautoja bensa- ja dieselautoihin – tässä syy
– Hakekaa tuo paska pois, totesi eräs hyytyneeseen sähköautoonsa turhautunut pohjoissuomalainen autoilija.
autoilijan sähköauto oli KL:n mukaan hyytynyt Lapin matkalla 360 ajokilometrin jälkeen, kun sen toimintasäde piti olla 600 kilometriä. Hän halusi vaihtaa uudenkarhean täyssähköauton dieselautoon.
Kyseinen sähköautoilija oli soittanut automyyjälle ja ilmoittanut, että ”hakekaa tuo paska pois”.
Sähköauton itselleen hankkinut oululainen autohuoltoyrittäjä Tapio Karppinen puolestaan kertoo KL:lle, ettei hän uskalla edes lähteä pakkasilla sähköautollaan mökilleen tai muulle pidemmälle matkalle.
– Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.
Sähköautojen toimintasäde pakkasella voi mallista riippuen olla jopa vain puolet siitä, mitä se olisi lämpimällä säällä.
Sus, meidän olosuhteissa.
Oma diesel 4 litraa kulutus, ja on tosi lämmin pakasilla. Volvo. 1500 km toimintasäde, jota nyt luonnollisesti ajeta ihan tyhjäksi tankkia.
– Hakekaa tuo paska pois, totesi eräs hyytyneeseen sähköautoonsa turhautunut pohjoissuomalainen autoilija.
autoilijan sähköauto oli KL:n mukaan hyytynyt Lapin matkalla 360 ajokilometrin jälkeen, kun sen toimintasäde piti olla 600 kilometriä. Hän halusi vaihtaa uudenkarhean täyssähköauton dieselautoon.
Kyseinen sähköautoilija oli soittanut automyyjälle ja ilmoittanut, että ”hakekaa tuo paska pois”.
Sähköauton itselleen hankkinut oululainen autohuoltoyrittäjä Tapio Karppinen puolestaan kertoo KL:lle, ettei hän uskalla edes lähteä pakkasilla sähköautollaan mökilleen tai muulle pidemmälle matkalle.
– Ensi viikolla pitäisi hakea Posion mökiltä yksi työkone, mutta en hae sitä sähköautolla, sillä edestakaiseen matkaan pitäisi varata kuusi tuntia. Puolivälissä matkaa pitäisi auton akut ladata Pudasjärvellä ja pysähtyä lataamaan uudelleen paluumatkalla, Karppinen sanoo.
Sähköautojen toimintasäde pakkasella voi mallista riippuen olla jopa vain puolet siitä, mitä se olisi lämpimällä säällä.
Sus, meidän olosuhteissa.
Oma diesel 4 litraa kulutus, ja on tosi lämmin pakasilla. Volvo. 1500 km toimintasäde, jota nyt luonnollisesti ajeta ihan tyhjäksi tankkia.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.