Miksi rekat ajaessaan letkassa eivät pidä hlöauton mentävää aukkoa välissään, jotta ohitukset sujuisivat helpommin aina rekka kerrallaan. Tänäänkin Hangon tiellä oli kuuden rekan letka, olipa aika hauskaa ohittaa kolme rekkaa kerrallaan.
Rekkojen
turvaväli?
141641
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Samaa ihmetellyt. Myös kun kulee ohitus kohta, rekka lähtee ohittamaan toista rekkaa ja ajavat sitten koko ohituskaistamatkan rinnakkain ettei muut voi ohittaa.
loputon kierre
jotkin henkilöautoilijat ärsyttävät tarkoituksella raskasta liikennettä ja sitten joitakin raskaanliikenteen kuljettajia se alkaa VI...... ja alkavat kostamaan
Mielestäni kaikkien raskaan liikenteen kuskien pitäisi olla normaalia rauhallisempia tyyppejä. Etteivät provosoituisi kuten tavalliset hlöauton kuljettajat jokaisesta ohituksesta. Onhan muihinkin ammatteihin pääsykokeita missä vaaditaan mitä ominaisuutta milloinkin, niin miksei myös rekkakuskeille r-a-u-h-a-l-l-i-s-u-u-t-t-a.
Itselläni kävi noin kuukausi sitten seuraavanlainen tilanne: Valtatiellä edelläni ajoi kuorma-auto ja tämän edessä täysperävaunullinen rekka. Tiellä satasen rajoitus ja rekalla vauhtia n. 80km/h. Päätin lähteä ohittamaan henkilöautolla edessä olevaa kuorma-autoa. Ollessani vastaantulevien kaistalla kuorma-auton etupuolella laitoin vilkun oikeaan aikeissa siirtyä rekan taakse. Mutta mitä tekikään kuormurikuski? -Kiristi jo ennestään pientä välimatkaa estäen palaamiseni oikealle kaistalle ja alkoi tööttäillä villisti. Siinä sitten ihmetellen vasemmalla kaistalla että mihin mennä? Edessä ylämäki, joten rohkeus ei riittänyt lähteä enää rekan ohitukseen. Valitsin voimakkaan jarrutuksen jättäytyen uudelleen kuormurin taakse. Siinä kohtaa kyllä kävi mielessä turvautua liikkuvaan poliisiin että poimisivat vaaralliset hullut pois liikenteestä. Etummaisena oleva rekkakuskikin ilmeisesti huomasi ongelmakuskin takanaan ja ajoi itse muutaman kilometrin päästä levähdyspaikalle. Että tämmöstä...
Eri ihmisillä on erikäsitys riittävästä välistä.Toisille riittää vähempi,toiset tarvii montasataa metriä väliä ja lopuille riittää kun on yksi auto ja siitäkään ei päästä ohi. Itse pidän sopivaa väliä ja siihen on sopinu jos vain on halua ja kykyä... Tosin parempi on kuin on RIITÄVÄN TEHOKASAUTO jolla pyyhkäsee ohi kerralla. Sillä selviää junnaavista henkilö-autoistakin,kerralla!
Kävikö mielessä, että ehkä nämä rekat halusivat myös ohi hitaammasta rekasta?. Tuolla kyseisellä Hangon tiellä on hyvin usein Venäläisiä yms Itä eurooppalaisia rekkoja jotka hyytyvät pienempäänkin mäkeen. Siinä perässä ei ole kiva ajella ja siksi olisi mukava lähteä ohi. Ja ohitus ei onnistu jos etäisyyttä edelläajavaan on 150 m. Ja tuon verran sitä on oltava jos väliin aikoo tulla turvallisesti yksi henkilö-auto.
Mielestäni monen henkilöautoilijan olisi hyvä ymmärtää se asia, että liikenteessä kaikilla on samat oikeudet eikä kenelläkään ole suurempaa oikeutta esim ohittaa hitaampi kuin toisella. Ja ohitus henkilö-autolla on aika lailla helpompaa kuin rekalla. Se vaatii 10x vähemmän tilaa.
Ja jos rekkakuski alkaa ajattelemaan jokaisen henkilöautoijan kiirettä (mikä hyvin usein on kiire kauppaan tai mökille), niin siinä menee oma aikataulutettu päivä pilalle , Tavarat myöhästyy ja tulee haukut sekä toimeksiantajalta että omalta firmalta.
Joten pyydän henkilöautoilijoilta hieman ymmärrystä rekkoja kohtaan. Ei siellä ole montaa ketkä teitä kiusaa tarkoituksella. Lähes kaikki yrittää vaan hoitaa työnsä niin hyvin kuin pystyvät
Hangontie on pahin. Hangosta kehä III:lle ja Stadiin ei ole kummoinenkaan matka. Vaikka itänaapuri autokuorman kanssa puskee 75-78 km/h niin turha on suomalaisen rekan kytätä perässä ohituspaikkaa jos itse pääsee korkeintaan 92 km/h, ei paljon ajassa voita. Jonossa ajavat yleensä venäläiset, kaikki 10 saman firman autoa. Se on karavaani, laissa on säädetty etäisyydestä mutta lp ei siihen puutu. Mittaavat vain kuviteltuja ylipainoja joillain suomalaisilla sorarekoilla. (autolastitahan ei ylipainoista saa)
"Ja ohitus ei onnistu jos etäisyyttä edelläajavaan on 150 m. Ja tuon verran sitä on oltava jos väliin aikoo tulla turvallisesti yksi henkilö-auto."
...ei noin pitkiä henkilöautoja olekkaan :)
Jos totta puhutaan, niin ei sieltä välillä löydy edes 20m väliä. Siihen voisi jo yrittää... Mutta en nyt yleistä.
Turvavälin on oltava 80 km/ h nopeudessa n 70-80 m. Eli jos väliin tulee henkilöauto niin välin on oltava tuo 150 m että turvaväli säilyy sekä henkilöauton edessä että takana.
Jonoja muodostuu myös siksi,koska on paljon rekkakuskeja joiden on motarillakin päästävä edellä ajavasta rekasta ohi,vaikkei se oma kulje(rajoittajaa vasten) kuin ehkä yhden kilometrin/tunti kovempaa.Nämä ohitukset usein kestävät jopa minuutteja ja useampia kilometrejä.Esimerkki:Kaksi rekkaa ajaa Hämeenlinnasta Helsinkiä kohti molemmat tietysti ylinopeutta rajoitinta vasten.Toinen kulkee 88 km/h ja toinen 89 km/h.Takimmaisen on ihan pakko päästä tuon kilometrin tunnissa hitaammin ajavan ohi.No siinähän menee aikaa ja kilometrejä.Kuitenkin tämän H-L ja H:gin välillä tuo ohittava ei ehdi kuitenkaan kelaamaan eroa takimmaiseen savuttaessa Helsinkiin edes sen vertaa,ettei tuo takimmainen pystyisi pitämään näköyhteyttä koko matkan ajan.Ja kun näitä vannabe-ohittaja-maanteiden kuninkaita sattuu samaan rytäkkään useampia,niin nämä rekkojen turvavälit jäävät toisinaan juuri niin pieniksi,ettei niihin edes henkilöautolla mahdu!Rekkojen kun pitää palata omalle kaistalle heti,kun tuo minuutteja kestänyt väkinäinen ohitus vihdoin loppuu,jotta takana körötellyt/kironnut henkilöautojono pääsisi jatkamaan omaa matkaansa.
Nyt kaikki rekkakuskit sieltä rasvaisten makkaraperunoiden ääreltä antamaan palautetta.Kukaanhan muu,kuin rekkakuski ei provosoidu yhtä helposti,kun joku arvostelee heidän virheetöntä ja parasta ajo-osaamista.He kun ovat aina oikeassa.....
Pieni vauva ja hänen noin 30-vuotias äitinsä loukkaantuivat vakavasti rajussa kolarissa eilen Tammisaaressa.
Nelihenkisen perheen henkilöauto oli kääntymässä vasemmalle, kun takaa tullut rekka rysäytti sen perään.
ovat nykyään liikenteen pohjasakkaa,jopa naiset osaavat ajaa paremmin ja turvallisemmin.
On tosi,että joukossamme on liian paljon asennevammaisia kuljettajia,mutta on meitäkin paljon,jotka yritämme noudattaa turvallista ajotapaa.Toki meillekin virheitä sattuu,en sitä kiistä, mutta kaikkemme teemme,jotta kaikilla olisi turvallinen olo rekkojen joukossa :)
yrittänyt ohittaa rekalla? Ei voi kauheasti turvaväliä jättää, kun ohitus muutenkin kestää HIEMAN kauemmin kuin ha:lla. Asia erikseen tietenkin ne, jotka "huvikseen" ajaa toisen rekan p****essä kiinni.