Venäjän rautatietä on kohdannut valtava haaste kun Punaisen Meren kautta kulkevat tavarat halutaan kuljettaa rautateitse Venäjän halki Kiinaan. Se on turvallisempi ja nopeampi reitti kuin merikuljetus nykytilanteessa. Myös USA on kiinnostunut kuljetuksista Venäjän kautta.
Suomi loistaa tässäkin asiassa. Kouvolaan rakennettiin valtava terminaali, joka seisoo tyhjän panttina. Suomi ei tee yhteistyötä Venäjän Rautateiden kanssa - muut saavat sitä tehdä.
Suomi ei ole yksin ampumassa polveensa vaan seuraa Baltian esimerkkiä. Baltian rautateiden käyttöaste on pudonnut parissa vuodessa yli 50% ja Baltian satamien talous on konkurssin partaalla. Rappiolla on hyvä olla…
Vaikuttaa järjenköyhältä toiminnalta.
Suomi loistaa tässäkin asiassa. Kouvolaan rakennettiin valtava terminaali, joka seisoo tyhjän panttina. Suomi ei tee yhteistyötä Venäjän Rautateiden kanssa - muut saavat sitä tehdä.
Suomi ei ole yksin ampumassa polveensa vaan seuraa Baltian esimerkkiä. Baltian rautateiden käyttöaste on pudonnut parissa vuodessa yli 50% ja Baltian satamien talous on konkurssin partaalla. Rappiolla on hyvä olla…
Vaikuttaa järjenköyhältä toiminnalta.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.