Riittääkö 1,0 tsi uusimalliseen Octaviaan?

Anonyymi-ap

Tarkoitus olisi ostaa iso ja tyylikäs upouusi auto, mutta tarkan euron systeemillä, Octavia liftback 1,0 tsi dsg olisi valinta stylenä, mutta pärjääkö 1,0 tsi:llä liikenteessä ohituksissa? Koeajoautona oli vain se 1,5 tsi mutta hintaero kallistaisi valinnan 1,0:aan ja bensankulutuskin. Väriksi veloitukseton sininen ja talvirengaspaketin saisin tasan tonnilla (Contin kitkat ja alut).

42

606

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Riippuu minkälaisella kuormalla ohittelee. 4 hengen kuormalla ja peräkontti täynnä rompetta niin kannatta laskea varmuuskertoimella ohitusmatka kun täysperävaunullista rekka ohittaa.

      Litrasessa Ocussa taitaa olla 81kw / 200Nm, 0-100 n. 10s, huippun: 200km/h eli kyllä noilla spekseillä pitäis pärjätä normi liikenteessä.

      • Anonyymi

        Skodiin saa edullisesti Temusta tai Alibabasta vahvempia osia ja esim. Audin nelipyttyisen koneen puolalaiselta romuttamolta halvalla, joten kyllä Skoda kannattaa hankkia Santanderin osamaksulla tietenkin.


      • Anonyymi

        No kyllä saat huudattaa konetta niin että tärykalvot paukkuu, jos aiot noihin lukuihin tai edes lähelle päästä. Moniko edes kehtaa huudattaa konetta tuolla lailla. Ja kauanko litranen sellaista rääkkäystä kestää? Käytännön suorituskyky on ihan muuta. Tietysti kaupunkiliikenteessä pärjää jotenkin mutta kyllä se aikalailla tulppaa muuta liikennettä ja muiden kuskien hermot on kovilla odotella että edellä ajava litranen oku alkaa liikkua.


      • Anonyymi

        😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋

        ❤️ ­N­­­y­­­m­f­­­o­­­m­­­a­­­a­­­n­i -> https://l24.im/ecC7ux#kissagirl21

        🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞


    • Anonyymi

      joo iteki ostasin ton

      muttei oo rahaa

    • Anonyymi

      Litrainen on varsinainen tykki! Äänigeneraattorilla lisää pöhinää ja ”dummyjä” pakoputkenpäitä taakse! Kiitos! Tero

      • Anonyymi

        0.9L v8 hinttigeneraattori toimii


    • Anonyymi

      Meillä Neuvostoliitossa ei ole tarvetta ohittaa. Eikä humalassa muista ohittaa.

    • Anonyymi

      Tuskin tuo 1.0 kone vie oikeasti vähemmän kuin 1.5 kone. Tehtaan kulutus lukemat on puutaheinää. Ei tuollanen (ahdettukin) pikku kone voi olla enää taloudellinen isossa autossa. Toinen kysymys on sitten miten kestää tuollainen tappiin viritetty 1.0 kilometrejä.

    • Anonyymi

      Osta suoraan 2.0 TSI. Sellanen on mulla Polossa ja hyvin riittää tehot.

      • Anonyymi

        Ja käytännössä pienempi polttoaineen kulutus ellei kuski keskity pelkästään taloudelliseen ajoon, johon harva pystyy tai viitsii tai kehtaa kun tuolla lailla kuppaa ja tulppaa muuta liikennettä.


    • Anonyymi

      Vastaus aloittajan kysymykseen. Litranen isolohko ei normaalisti riitäisi,tuollaisen läjän liikuttamiseen mutta tässä tapauksessa ei niin väliä. Kunhan on neljä pyörää ja jotenkin liikkuu haluttuun ilmansuuntaan.

    • Anonyymi

      Totta kai riittää, ei niitä muuten tehtäisi. Se on sitten toinen asia miten kukin sen kokee.

      • Anonyymi

        Minikoneisia Skodia tehdään ainoastaan politbyroon tyhmän päähänpiston takia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minikoneisia Skodia tehdään ainoastaan politbyroon tyhmän päähänpiston takia.

        Itsehinkkaavia hybridejä tehdään ainoastaan tyhmien viherpiipertäjien takia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itsehinkkaavia hybridejä tehdään ainoastaan tyhmien viherpiipertäjien takia.

        Se on just näin. Hyvä poika olet


    • Anonyymi

      Kyllä

    • Anonyymi

      Isompi vapari kestää ajoa ja aikaa .....

      • Anonyymi

        Skodat lahoaa vauhdilla. Ei kannata tuommoisia miettiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Skodat lahoaa vauhdilla. Ei kannata tuommoisia miettiä.

        Ei lahoa.


    • Anonyymi

      Hyvin kulkee ja kone kestää.

      • Anonyymi

        Hyvin kulkee ja kestää kun muistaa pitää öljypänikkää takaloosterissa ja lisäillä öljyä joka pysähdyksellä.


    • Anonyymi

      Voi jumalauta. Litrainen kone. Ja ihan oikeesti kyselet täällä, että onko hyvä .... Joo-o. On varmasti tosi hyvä. Ja Skoda kaiken lisäksi. Siitä, hyvä paketti 😅

      • Anonyymi

        Onhan noita myyty suomessa ja maailmalla satoja tuhansia eikä paljon tienposkessa näy hajonneita litrasia koneita. Omalla maitotölkin kokoisella tsi koneella ajettu 180tkm eikä vian vikaa ole ollut.

        Normi huollot tehty ajallaan muttei mitään ylimääräistä. Että revi siitä itsehinkkaava tojohoro..


      • Anonyymi

        On ainakin balanssissa kone ja kori.


    • Anonyymi

      Upee isolohko skooda, näyttää takavaloja länsiautoille.

    • Anonyymi

      Paljonko tuo pihistelyversio siis tarkalleen ottaen maksaisi?

      • Anonyymi

        Pihistely ja halpuutus vain ostovaiheessa. Polttoainetta kuluu niin maan....ja korjaukset..


    • Anonyymi

      En ostaisi litraista konetta, enkä TSI:tä, puhumattakaan DSG:stä, eikä skoda merkkinäkään taitaisi tulla kyseeseen. Kitkatkin vähän arveluttaa, jossain määrin toki kiinnostaisi kokeilla, mutta kokeilla kyllä pitäisi ennen kuin uskaltaa ostaa. No, värillä kai ei niin väliä, riippuu vähän millainen sinisen sävy.

      Mutta et sinä minulle ole autoa ostamassa, niin väliäkös sillä. Siitä vaan. Etkö pääse missään koeajamaan tuota litraista konetta, että saisit jonkinlaisen tuntuman, pärjääkö sillä. Jotkut pärjää vähemmällä ja jotkut haluaa vähän enemmän kuin juuri ja juuri pärjätä.

      • Anonyymi

        TSI ja DSG ovat olleet jo vuosia luotettavia ja kestäviä, älä elä menneisyydessä.
        Tuolla litraisella pärjää oikein hyvin jos vaan mieltää ettei se ole mikään tykki, eikä kokoaikaa ulosmittaa kaikkea mitä siitä irtoaa, tosin silloin nousee myös kulutus kovasti, eli se varmaan hillitsee. Ennen vanhaa suomalaisten autojen moottorit olivat tyypillisesti 900-1300 kuutioisia ja hevosvoimat 40-65 luokkaa ja niilläkin mentiin hyvin eteenpäin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        TSI ja DSG ovat olleet jo vuosia luotettavia ja kestäviä, älä elä menneisyydessä.
        Tuolla litraisella pärjää oikein hyvin jos vaan mieltää ettei se ole mikään tykki, eikä kokoaikaa ulosmittaa kaikkea mitä siitä irtoaa, tosin silloin nousee myös kulutus kovasti, eli se varmaan hillitsee. Ennen vanhaa suomalaisten autojen moottorit olivat tyypillisesti 900-1300 kuutioisia ja hevosvoimat 40-65 luokkaa ja niilläkin mentiin hyvin eteenpäin.

        Joo minunkin eka auto oli 1300 kuutioisella koneella, olikohan kuitenkin 80 heppaa. Oli se paljon kevyempikin kuin nykyautot kyllä. Siitä lähtien jokaisessa autossa on ollut aina vähän isompi tai vähintäänkin saman kokoinen kone kuin edellisessä. Ei niistä mikään ole ollut mikään tykki, juuri ja juuri riittävä rauhalliseen ajoon.


    • Anonyymi

      Litrainen itälohko vastaa 125 kuutiosenttimetrin länsikonetta.

      • Anonyymi

        Ilmankos puhutaan isolohkosta!


    • Anonyymi

      Vielä saisi takamoottorilla,saako?

    • Anonyymi

      Ocavian takakonttiin voi hyvin varastoida litraisen isolohkon varalle eli kyllä se tavallaan takamoottoriautoksi katsotaan.

    • Anonyymi

      Litrasessa tsi lohkossa on enemmän tehoa kuin tojon 1.8 isolohkossa.

    • Anonyymi

      Onhan tuo litrainen turhan nuhainen tuohon auton massaan nähden. 1.5 on minimi auton paino huomioon ottaen.

      • Anonyymi

        Tollasta läjää kuljettamaan tarvittaisiin vähintään 2,4-litranen. Mutta sehän on Skoda, niin kyllä litranen ja tulevaisuudessa pienempikin 500-600 kuutioinen käy ihan hyvin. Tuplaturbot vaan kehiin.


    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Janne Ahonen E R O A A

      Taas 2 lasta jää vaille ehjää perhettä!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      212
      4243
    2. Tekisi niin mieli laittaa sulle viestiä

      En vaan ole varma ollaanko siihen vielä valmiita, vaikka halua löytyykin täältä suunnalta, ja ikävää, ja kaikkea muuta m
      Ikävä
      104
      2131
    3. Ja taas ammuttu kokkolassa

      Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.
      Kokkola
      16
      2031
    4. Miksi ihmeessä?

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek
      Ateismi
      34
      1792
    5. Ootko huomannut miten

      pursuat joka puolelta. Sille joka luulee itsestään liikoja 🫵🙋🏻‍♂️
      Ikävä
      181
      1574
    6. Erika Vikman diskattiin, tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek

      Erika Vikman diskattiin, ei osallistu Euroviisuihin – tilalle Gettomasa ja paluun tekevä Cheek https://www.rumba.fi/uut
      Maailman menoa
      26
      1461
    7. Kuinka kauan

      Olet ollut kaivattuusi ihastunut/rakastunut? Tajusitko tunteesi heti, vai syventyivätkö ne hitaasti?
      Ikävä
      111
      1273
    8. Pitääkö penkeillä hypätä Martina?

      Eivätkö puistonpenkit ole istumista varten.Ei niitä kannata liata hyppäämällä koskaa likaantuvat eikä siellä kukaan niit
      Kotimaiset julkkisjuorut
      218
      1225
    9. Kerropa ESA miten kävi tuomioiden

      Osaako ESA kertoa miten haukkumasi kunnanhallituksen kävi.
      Puolanka
      39
      1182
    10. Maikkarin tentti: Orpo jälleen rauhallinen ja erittäin hyvä, myös Purra oli hyvä

      Lindtman ja Kaikkonen oli kohtalaisia, sen sijaan punavihreät Koskela ja Virta olivat taas heikkoja. Ja vastustavat jalk
      Maailman menoa
      133
      1150
    Aihe