Miten se nyt on= kai nelivetoisississa Skodissa on jäykkää takaakselia?
Mites vaihdekeppi jääkö käteen yhtä helposti kuin Toyotissa?
Lopuksi kysymys 5pyttyisestä VAG Audista sopiiko se moottori Skodan nokalle?
VRS Octavia 2.5l Bensakone kysymyksessä.
Hytkyykö varmasti kunnolla?
Mites vaihdekeppi jääkö käteen yhtä helposti kuin Toyotissa?
Lopuksi kysymys 5pyttyisestä VAG Audista sopiiko se moottori Skodan nokalle?
VRS Octavia 2.5l Bensakone kysymyksessä.
Hytkyykö varmasti kunnolla?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Voi sinua pientä reppanaa.
Jäykkä taka-akseli on Skodan yksi arvostetuin ominaisuus. Se kestää Jormien levöhdyspaikkaleikit sekä läskin eukon kannon.
En ymmärrä miksi haluaisit vaihtaa vRS Huippuvirityspajan käsin rakentaman moottorin toiseen. Se olisi vain järjen köyhyyttä.
Se jäykkä taka akseli on pultattu suoraan koriin kiinni jäykästi. Ei siis mitään jousia ja iskunvaimentimia. Siis vähän kuluvia osia.Hyvä kestävä ratkaisu.
Jäykkä on taka-akseli lienee hitsattu suoraan runkoon ilman jousia tai iskareita - Jäykkyyttä eli sitä dynaamista ajamista suosivaa jäykkyyttä löytyy. Vaihdekeppi on peräkontissa jonka aasiakas voi ruuvailla paikoillee jos haluaa (Kiinnitysruuvit ei sisälly toimitukseen) Kyllä kone sopii kuin nokka päähän - Jakoketju lentää helvettiin jossain vaiheessa. Vastaus viimeiseen kysymykseen niin hytkyy niin maan perkeleesti kokoajan!!!
KVG
JVG ON KYLLÄ HYVÄ!
Skodan lisävarusteena jäykkä vaagen gay- urheilullinen taka-akseli sopii kyllä nahkapäille hyvin.
Pstaa kuva RS Ocun nelivedon takaakselista?
Katsotaan sitten sinun autosi alle mitä sieltä löytyy? :P
Kai Suberbissa on myös jäykkä taka-alseli?
Saanko kuvan 2.0 TSI 4X4 mallin taka-akseelista?
Eiks tuu kuvia? Pliis laittakaa joku vaikka video tubeen miltä näyttää!
Jäykkä taka-akseli, veltto kori.
Ainoa veltto palstalla on se mikä on sinun pöksyissä.
Se on palstan isoin vitsi. Johtuu sen pienestä koosta.
Kyllä! mutta kuulehan Skodan taka-akseli on äärimmäisen jäykkä koska hitsattu suoraan runkoon ja ne värinät... Kyllä ne pakovärinä tuntuvät perseessä saakka kun Skodan voima jyllää ja jakoketju pyörii vinhasti kohti äärimmäistä tuhoaan!