halpa pääoma,edulliset taksat.tämä ainakin ulkomailla on taksien käytön kriteerinä.ei kallista autoa.asiakas haluaa simply way ,suomessa kalliit autot epäkohteliaat kuskit jotka jopa pahoinpitelee asiakkaita(Oulu)
11o taksiksi
dull
122183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei sielläkään enää käytetä tällaisia kuin jossain syrjäkylillä.
ainakin pietarissa ja viipurissa 110 taxissa.
Vai ottaisitko länsiauton?
mikä ettei,ennemmin uudenkarhea lada,kun joku
ruosteinen mannne mersu.
Kyll ma ainakin menisin Lada.M-B.TOYOTA,SAAB TAXIEN KYYTIIN..
Kyllä taksimies kyllästyisi ladan heikkoon laatuun. Ajattelepa kuinka paljon kilometrejä taksille tulee vuodessa. Satakymppi on vähilläkin ajoilla varsin usein korjaamolla. Kokemusta on.
Taksille pahin päivä on seisontapäivä.
Automerkkiin en ota kantaa.
Halvan hinnan ansiosta Ladoja voisi tietysti ostaa pari-kolme varalle. Kun yksi hajoaa, tallista vara-auto alle ja taas taksamittari pyörii...
Kenenkään kroppa ei kestä Ladan pehmeitä penkkejä ammattiajossa ainakaan pitempään. Ei ole järkeä menettää terveyttä moisen takia.
Helsingin Haagassa oli ennen taksina Lada Samara 1500i sedan.
Muutaman vuoden näky ukkeli sillä ajavan ja sen jälkeen näin samaisen kaverin ajavan taksia Fiat Bravalla.
Itse menisin mielelläni taksi-Ladaan, mutta hinta pitäisi olla paljon halvempi kuin esim. Mersu-kyydissä.
Tunnetustihan innokkaimpia taksin käyttäjiä ovat ne, jotka eivät itse matkaa maksa sekä tietysti juopuneet.
Taksinkuljettajien epäkohteliaisuus on tunnettu. Kuulin juuri tapauksesta Etelä-Savossa, jolloin taksinkuljettaja oli räyhännnyt asiakkaalleen, vanhukselle, jonka ainut vika oli kömpelö liikkuminen seurauksena vakavasta leikkauksesta.
Erikoisuutta tavaoittelevat asiakkaat voisivat hyvinkin haluta 110:n. Voisi matkakin tällöin olla vähän halvempi, kun ei ole auto niitä kalleimpia.
Lada-miesten tietämyksen taso on jälleen kerran paljastunut kovin heikoksi.
Taksiksi rekisteröitävälle autolle on Suomessa asetettu huomattavia lisävaatimuksia tavalliseen henkilöautoon nähden. Lada ei täytä mm asiakkaiden tila-vaatimuksia pituus-, eikä leveyssuunnassa. Lisäksi pakollisina varusteina olisi oltava mm. turvatyynyt sekä kuljettajalle, että etumatkustajalle. Nämä vaatimukset ovat tehneet sen, ettei 110 voida rekisteröidä taksikäyttöön.