Kuka siis on se, joka on saanut aikaan ettei kyseistä tietä voi käyttää autoillen.
kunnan varoja käytetään tien ylläpitoon mutta kuntalaiset eivät voi sitä käyttää?
Vierävänniementien kiista / HALOO
Anonyymi-ap
18
1217
Vastaukset
- Anonyymi
Joku jolla on suhteita kunnantaloon. Kukahan tuo mahtaisi olla...?
- Anonyymi
Kuulin että hauturi ja toinen hoitokotiyrittäjä olisivat puolustaneet reviiriään.
- Anonyymi
Oletko tien osakas
- Anonyymi
Yleensä se, kenellä on hienoin talo tien varressa lähellä rantaa, häiriytyy eniten lähellä liikkuvista köyhistä.
Mitäs muuta kuvittelitte? - Anonyymi
Tietä voi käyttää ainakin osakkaat, mutta myös muu, jalan, pyöräillen ja autoillen.
Onko tässä jotain epäselvää? Tiekuntien rajalla voi olla puomi, jos tiekunta niin päättää, yksinkertaista.
Päätökset tekee osakkaiden muodostama tiekokous, ei yleinen älämölöö.- Anonyymi
Kunta on osakas ja nythän siinä ominaisuudessa sitä vaaditaan pitämään kuntalaisten puolta.
- Anonyymi
Vain yksityistien voi joissain tapauksissa sulkea.
- Anonyymi
Kunta on yksi osakas ja käyttää ääntään yksiköidensä mukaisesti tiekunnan kokouksessa.
Kunta ei siis yksin päätä mitään.- Anonyymi
Laki kuitenkin edelleen kieltää yksityistienkin sulkemisen jos se on rakennettu, tai se saa avustusta jukisista varoista.
Osakkaatkaan eivat voi sulkemisesta päättää.
Paitsi Sanna Marin ja Krista Kiuru sulkivat tiet influenssan takia.
- Anonyymi
Avatkaa nyt ihmeessä se tie. Taitaa olla vaan niin että kun on tarpeeksi pätäkkää niin voi sanella asioita haluamallaan tavalla.
Asia taitaa olla niin että tien ylläpitoon tarvittais kuntaa jolla ei siihen ole virkahenkilöiden taholta halua varsinkin jos on ollut lupaamassa tien sulun.
Kunnan pitääkin alkaa panostamaan tieyhteyteen mahdollisimman läheltä kulkevaan maisematiehen. Se voisi näin aluksi akaa Saposenlahdelta vieriskälle siitä paskalaitokselle, satamaan, kontoiniemen kärkeen entisen sotkun luo ja edelleen Höytiäisen vanhaa rantaa noudatellen Puntarikosken tielle niin että tieltä on näkymä järvelle. Kestopäällyste pintaan, siinä on kunnalle investointitarve monelle vuodelle ja jälkipolvet kiittää. -Veikko - Anonyymi
Reilut kymmenen vuotta sitten kunnan maksuosuudet kyseiselle tielle mitoitettiin yläkanttiin. Varauduttiin siihen, että kuntalaisten käyttö voi lisääntyä eikä heti tarvitse olla vääntämässä maksuosuuksia uudelleen. Kyllä kunnalla pitäisi olla sananvaltaa tiehen liittyvissä päätöksissä. Jos pätevät perusteet läpiajon estämiselle ovat hyväksyttävästi olemassa niin mikäs siinä sitten…
- Anonyymi
Näin Liperissä osataan. Tie tosiaankin tarvitaan, että uimarannat, venetalakset ja muu virkistyskäyttö on saavutettavissa.
ASEMAKAAVA vie vuosi sitten hyväksytyn suunnitelman näkymän käytännön tasolle, kun kaavaa määrittää alueet erilaisille toiminnoille. Pärnän asemakaava laajentaa Ylämyllyn asemakaavan Jyrinkylästä Pärnävaarantielle asti.
Alustavia suunnittelutavoitteita ovat muun muassa Pärnän yläkentän voimakas kehittäminen palveluita ja majoitustoimintaa varten. Stadion on päätapahtumien ja ampumaradan paikka.
Kirkasvetisiä järviä hyödynnettäisiin vesiaktiviteetteihin. Esimerkiksi Leinosen ranta otettaisiin aktiivisesti haltuun saunan ja avantouinnin, suppailun ja sukelluksen paikkana.
Rantoja on tarkoitus hyödyntää kaikkiin ilmansuuntiin.
Jyrinjärven suunnalle osoitettaisiin alustavien tavoitteiden mukaan paikka majoitustiloille. Myös kaava-alueen kaakkoiskulmalle Leinosen lahdenpohjaan on tarkoitus miettiä majoitusaluetta tai muuta sen tapaista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin Liperissä osataan. Tie tosiaankin tarvitaan, että uimarannat, venetalakset ja muu virkistyskäyttö on saavutettavissa.
ASEMAKAAVA vie vuosi sitten hyväksytyn suunnitelman näkymän käytännön tasolle, kun kaavaa määrittää alueet erilaisille toiminnoille. Pärnän asemakaava laajentaa Ylämyllyn asemakaavan Jyrinkylästä Pärnävaarantielle asti.
Alustavia suunnittelutavoitteita ovat muun muassa Pärnän yläkentän voimakas kehittäminen palveluita ja majoitustoimintaa varten. Stadion on päätapahtumien ja ampumaradan paikka.
Kirkasvetisiä järviä hyödynnettäisiin vesiaktiviteetteihin. Esimerkiksi Leinosen ranta otettaisiin aktiivisesti haltuun saunan ja avantouinnin, suppailun ja sukelluksen paikkana.
Rantoja on tarkoitus hyödyntää kaikkiin ilmansuuntiin.
Jyrinjärven suunnalle osoitettaisiin alustavien tavoitteiden mukaan paikka majoitustiloille. Myös kaava-alueen kaakkoiskulmalle Leinosen lahdenpohjaan on tarkoitus miettiä majoitusaluetta tai muuta sen tapaista.Näyttäisi tielinja olevan kokonaisuudessaan kunnan omistamalla maa-alueella. Huolestuttavaa toimintakulttuuria kunta osoittaa, jos sallii suurimpana tie osakkaana liikenteen rajoittamisen näiden kahden ranta-asukkaan toimesta, ja vastoin aiempaa viisaasti laadittua tietoimitusta. Tunkkaista on!
Taitaa tulla toinen Petrinniemi - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näyttäisi tielinja olevan kokonaisuudessaan kunnan omistamalla maa-alueella. Huolestuttavaa toimintakulttuuria kunta osoittaa, jos sallii suurimpana tie osakkaana liikenteen rajoittamisen näiden kahden ranta-asukkaan toimesta, ja vastoin aiempaa viisaasti laadittua tietoimitusta. Tunkkaista on!
Taitaa tulla toinen PetrinniemiLähteekö kunta perimään myöntämiään avustuksia takaisin? Näinhän tulisi toimia. Siinä tapauksessa että ei ryhdy perimään, on se ikävä viesti toimielinten pätevyydestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lähteekö kunta perimään myöntämiään avustuksia takaisin? Näinhän tulisi toimia. Siinä tapauksessa että ei ryhdy perimään, on se ikävä viesti toimielinten pätevyydestä.
Ei tietenkään lähde, päätökset syntyneet lain ja järjestyksen mukaisesti. Sitäpaitsi kunta on avustanut myös itseään, koska on osakas tiessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tietenkään lähde, päätökset syntyneet lain ja järjestyksen mukaisesti. Sitäpaitsi kunta on avustanut myös itseään, koska on osakas tiessä.
"Sitäpaitsi kunta on avustanut myös itseään, koska on osakas tiessä."
Mihin asiaan haluat tällä lauseella nojata? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tietenkään lähde, päätökset syntyneet lain ja järjestyksen mukaisesti. Sitäpaitsi kunta on avustanut myös itseään, koska on osakas tiessä.
Onko kellään tietoa ja mistä sitä saaisi tietoa ketkä on tieosakkaita ja millaiset osuudet kullakin on. Sitten vaan kokous aikaiseksi ja tienkäyttö yhdeksi asiaksi ja äänestyspäätös siitä avataanko tie ja ketkä vastaa sitten kustannuksista joita tietenkin tulee. Tie vaan kunnan tieksi ja maksajahan silloin löytyy. Onkohan tuo näin yksinkertaista?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko kellään tietoa ja mistä sitä saaisi tietoa ketkä on tieosakkaita ja millaiset osuudet kullakin on. Sitten vaan kokous aikaiseksi ja tienkäyttö yhdeksi asiaksi ja äänestyspäätös siitä avataanko tie ja ketkä vastaa sitten kustannuksista joita tietenkin tulee. Tie vaan kunnan tieksi ja maksajahan silloin löytyy. Onkohan tuo näin yksinkertaista?
Ei mikään ole yksinkertaisempaa eli se joka omistaa tien, päättää myös tien asioista.
Yksityistiellä on osakkaine ne, joilla on maita ja mantuja tien varressa. Osuudet on määritelty matkan, pinta-alojen ja käytön mukaan. Jos tarvitsee äänestää niin jokaisella on omat osuudet potissa ja enemmistön kanta ratkaisee. Ulkopuolisilla ei ole mitään osuutta päätöksenteossa.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2434243Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1202704Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit412462Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?821497Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1161466- 481189
- 781107
- 59983
- 45976
Julkinen sektori on elänyt aivan liian leveästi yli varojensa!
Viimeisen 15 vuoden aikana julkisen puolen palkat ovat nousseet n. 40%, kun taas yksitysellä sektorilla vain n. 20%. En172959