kun siitä saa palkinnoksi,käden heilautuksen,se riittää.Nostan aina liittymästä tuleville hieman kaasujalkaa,en paina jarrujalkaa,näin ei synny haitariliikettä.Siispä älä paina jarrupoljinta,vaan nosta hieman kaasujalkaa,näin toimii liikenne parhaimillaan.
Toisen auttaminen
liikenteessä
11894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
ja homma toimisi.
Siiten kun vielä rampilta tulija osaa katsoa peiliin ja kiihdyttää oikein, pääsee hän sujuvasti kaistalle. Kenenkään ei tarvitse jarrutella.
Se väistää joka siihen tielle liittyy. Mun puolesta saa vaikka pysähtyä mut mä en tietä anna
näin tekee vain,sokea sika. Olet juuri sellainen,varo joulu lähestyy.
Mulle on ihan sama mitä ajattelet mut mä ajattelen itteäni ennen kuin muita. Kaikenlisäksi kun se liittymästä tulija on velvollinen väistämään.
Jos takanani on tyhjää pitkälti niin en tee mitään. Luotan, että rampilta tulevakin sen on havainnut ja ajaa sen mukaan.
Jos taas kaistalla on paljon autoja ja vasen kaista tyhjä, niin saatanpa vastoin liikennesääntöjä siirtyä vasemmalle.
Joskun taas on fiksumpaa painaa kaasua, niin rampilta tulevalle jää tilaa tulla "imuun".
Jos autoja on paljon ja välit pienehköt, en missään nimessä "nosta", ellen myös käytä samalla jalkaa jarrulla sen verran, että jarruvalot välähtävät. Ei tarvitse jarruttaa mutta on viisasta näyttää takanatulijalle aikomuksensa.
Mielestäni vihonviimeisiä ovat kuljettajat, jotka jonossa vaan löysäävät yhtäkkiä kaasua ja sitten valitetaan, että takanatulija tuli lähelle.
Ja nyt on tähän kohtaan sanottava, että kun suojatiellä antaa pyöräilijöille tai jalankulkijoille tietä niin eniten hymyjä ja kädenheilautuksia saa lapsilta ja nuorilta:)
Mikähän siinä onkin, että "keski-ikäisille" kiittäminen on paljon vaikeampaa. Vanhuksia taas on karkeasti sanottuna kahdenlaisia, niitä jotka kiittävät ja sitten niitä jotka (ilmeisesti) muputtavat mennessään, että "mitähän tuo nyt tuohon pysähtyi, olisi nyt mennyt vaan":D
pitaisi kiittaa kun sina noudatat liikennelakia?
tarvitsekaan. Tuo oli vain puhtaasti huomio.
Itse asiassa se oli minulta kiitos nuorille joita yleensä aina parjataan.
Tuo sama pätee myös kassojen jonoissa. Nuoret osaavat kiittää kun annan karkkipussin ostajan maksaa ensin. "Keski-ikäiset" sensijaan vaan tunkevat nuorten eteen täysinäisten kärryjensä kanssa.
sama juttu, eli jos edessä tai takana on tilaa, niin en todellakaan väistä enkä anna tilaa.
Vaikeimpia tapauksia jalankulkijoissa on ne, jotka odottavat suojatien edessä, mutta katselevat ihan toiseen suuntaan. Silloin en enää pysähdy.
Aikas usein se rampilta tuleva haluaa välttämättä kiihdyttää eteesi, eikö totta? Eli ei toimi tuo sinun nyrkkisääntösi. Ja toisaalta ei oikein olisi varaa enää nostaa nopeutta kun muutenkin ajetaan poikkeuksetta sakkorajalla ja ylikin.
On parasta pitää nopeutensa ja antaa kolmion takaa tulevan itse laskeskella minne parhaiten mahtuu, muuten käy kuin entisille lentokoneille jotka väistivät molemmat samaan suuntaan. Jos kolmiulotteisessa maailmassakin pystyy osumaan toisiinsa väärinkäsityksen ansiosta, niin vaara on moninkertainen kaksiulotteisessa ja ajolinjoihin jaetussa avaruudessa.
... jenkkityyliset valot ramppiin annostelemaan autoja pahimpiin kohtiin. Näin luiskaan pääsisi ruuhka-aikaan vain 2 - 3 autoa kerrallaan kiihdyttelemään ja sitten 10 sek päästä seuraavat.
Nimittäin nyt kun niitä valuu enemmän tai vähemmän jatkuvana virtana ja kun osa on niitä "kyllä minut joku päästää vaikka tulenkin täältä kuuttakymppiä ja vielä jarrutan kun liityn motarille heti kun valkoinen viiva loppuu" tyyppisiä tapauksia. Niin ruuhkahan se siinä kun 90% muista autoilijoista vaihtaa sinne ohituskaistalle kun näkee yhdenkin tämmöisen hitaan virran tulevan kohti tietä.
Itsekin yleensä toimin kuin sinä. Nopeus pysyy samana. Vain jos syntyy tilanne että se väistämisvelvollisuutensa unohtanut joka ei tiedä mitä "kiihdytyskaista" tarkoittaa väkisin painaa eteeni kaikesta huolimatta toki jarrutan. Myöskin yritän valaista hänelle tilanteen koomisuutta ajovalojeni koko kapasiteetilla ja ehkäpä myöskin osoitan haivanneeni hänet äänimerkein. Kaipaahan hän selvästi erityistä huomiota osakseen. :)
On aika paljon ihmisiä jotka eivät saisi liikkua ulkona ilman saattajaa - suurin osa niistä tuntuu omistavan auton... :)