Haluatko tehoa? Voimaa?

Osta sähköauto!
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/e1dfe506-c918-4ffa-a8c5-32b5f2edf442

435 hevosvoimaa 43 500 euron hinnalla. Huomaatko yhteyden hevosvoimien ja hinnan välillä?
21301
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Kappas vaan, huomasin!

Samalla logiikalla, otetaan esimerkkinä vaikka BMW M2 Coupe https://configure.bmw.fi/fi_FI/configure/G87 hmm..... 460 heppaa hyvä, hieman enämmän heppoja, hinta pitäisi sitten olla 46 000 katsotaanpas .... 110500eur! Joo ,ei jatkoon. Mieluummin enemmän hevosia, mutta ei nuin kovalla hinnalla.

Äänestä
  • Munanjatke keskustelu taas avattu.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Munanjatke keskustelu taas avattu.

    En oo vielä yhtäkään m-jatke Teslaa nähnyt Vesilahdessa, kaikki on työläisten karvalakkimalleja mitä täällä liikkuu, eli mopomalleja kyseisestä merkistä.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    En oo vielä yhtäkään m-jatke Teslaa nähnyt Vesilahdessa, kaikki on työläisten karvalakkimalleja mitä täällä liikkuu, eli mopomalleja kyseisestä merkistä.

    Tesla Y on kansanauto. Ei todellakaan minkäänlainen jatke.

    Äänestä

  • Veroja vaan sähköautoiluun. Samanlailla nekin kuluttaa tiestöä mitä koitetaan pitää ajettavassa kunnossa autolevilta perityillä veroilla . Vapaamatkustajia ei tarvita ja tämän asian kanssa pitää jokaisen kantaa oma kortensa kekoon käyttövoimasta riippumatta.

    Äänestä

  • Demarit ja vihreät haluavat sähköautojen olevan verottomia.

    Äänestä

  • Ja kaikilla kortin saaneilla nulikoilla luisupulkkana loppuunajettu sähkökinneri mitä saa käydä jatkuvasti lataamassa .

    Äänestä

Tästä todella rahoille vastinetta. Tesla model S 2017 46000€

Ja mikä parasta .
Voimansiirto ja akkutakuu voimassa 08/2025 asti. Jännitystä pitää olla elämässä . Mutta ei autokaupoissa .

Äänestä
  • Onko ilmaiset lataukset?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Onko ilmaiset lataukset?

    Ilmaisia latauksia eikä lounaita ole.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ilmaisia latauksia eikä lounaita ole.

    Tesloille on ilmaisia latauksia. Ei kaikille. Joillekin.

    Äänestä

Miksi patteriautoihin täytyy saada niin kovat tehot? Polttomoottoriautojen tehoiksi on yleensä riittänyt 100-120 kW.

Äänestä
  • Siksi kun se teho on monelle se janiksen petkeeksi kutsuttu näyttäminen,että ei olla eilisen teeren poikia.

    Äänestä

  • Ei mitään tee tehoilla kun ajelee rotankoloja täynnä olevia Suomen teitä. Mitä vähempi tehoja sitä paremmin auto pysyy kunnossa.

    Äänestä

  • 97% hyötysuhde lienee osasyy. Bensiinimoottorin 20% hyötysuhde on todella huono.

    Jos ajaisin viidesosa hyötysuhteella tuntisin itseni viidesosa ihmiseksi. En edes puolikkaaksi. Siksipä sähköauto.

    Äänestä

Jokaisen suomalaisen haavefarmari!
Tuohon kun vielä laittaa peräkoukun, niin on täydellinen!
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/485545a8-8a66-4f7c-9a0b-673c7bf5d1fb
"...250 kilowatin (340 hv) huipputehollaan"

Kuka enää ostaa polttomoottoriautoja? Mitä järkeä siinä on?

"tavaratilaa löytyy samat 545 litraa."
"takaselkänojat kaatamalla lopulta yli 1 700 litraan"
"Volkswagen haluaa mainita myös uuden Wellness-sovelluksen, joka käyttää ilmastointia, ääniä, himmennettävää lasikattoa, tietoviihdejärjestelmän näyttöä, hierovia ja ilmastoituja istuimia sekä tietenkin tunnelmavaloja luodakseen autoon tietyn tunnelman."
"Toimintamatkan suhteen tämän hetken arvio saavutettavasta WLTP-tuloksesta on reilusti yli 650 kilometriä."
"Voimansiirto: Neliveto"

Siinä on vetomiehen auto!

Äänestä
  • "Kahdesta ID.7-mallin akkukoosta GTX nauttii aina suuremmasta 86 kilowattitunnin versiosta, jota voidaan pikaladata (DC) 200 kilowatin teholla alle puolessa tunnissa välin 10-80 prosenttia. "

    Ja matkamiehen auto!

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    "Kahdesta ID.7-mallin akkukoosta GTX nauttii aina suuremmasta 86 kilowattitunnin versiosta, jota voidaan pikaladata (DC) 200 kilowatin teholla alle puolessa tunnissa välin 10-80 prosenttia. "

    Ja matkamiehen auto!

    Mä en tiedä muuta kuin TOYOTA merkkisen akkutrukin ja se nostaa 3 tonnia kevyesti. Siinä on tehoa ja voimaa p.rkeleesti ja sillä tehdään töitä, eikä elvistellä tuppukylänraitilla.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Osta sähköauto!
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/e1dfe506-c918-4ffa-a8c5-32b5f2edf442

435 hevosvoimaa 43 500 euron hinnalla. Huomaatko yhteyden hevosvoimien ja hinnan välillä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu