Tänään Tampereen ohitustiellä oli yllättävän paljon nopeusjojoilijoita ja vasemmalla asuvia

Ainakin paljon ylinopeutta ajavia pakukuskeja on ollut liikkeellä.

Anonyymi kirjoitti:

Ainakin paljon ylinopeutta ajavia pakukuskeja on ollut liikkeellä.

Niitä on aina. Kannattaa välttää niitä firmoja, joiden autoilla ajetaan miten sattuu.

Selvennä, mitä kaistamerkintöjen opiskelulla tarkoitat aloituksen aiheisiin liittyen?

Anonyymi kirjoitti:

Selvennä, mitä kaistamerkintöjen opiskelulla tarkoitat aloituksen aiheisiin liittyen?

Kun vasemman kaistan päällä on suuntaopastus merkinta, sitä kaistaa saa ajaa aiva vapaasti.

Anonyymi kirjoitti:

Kun vasemman kaistan päällä on suuntaopastus merkinta, sitä kaistaa saa ajaa aiva vapaasti.

Saa, jos on tarve mennä tiettyyn suuntaan. Loputtomiin ei kuitenkaan sillä kaistalla saa jatkaa, sillä pääsääntö on, että ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Jos jokin ajokaista on ajosuunnassa liikennemerkillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, ajoneuvolla saa ajaa olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa, mutta edelleenkin pääsääntö ja tieliikennelain pykälän ensimmäinen lause on, että ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Anonyymi kirjoitti:

Kun vasemman kaistan päällä on suuntaopastus merkinta, sitä kaistaa saa ajaa aiva vapaasti.

Ajokaistaopaste on voimassa seuraavaan risteykseen saakka, ei sen jälkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Saa, jos on tarve mennä tiettyyn suuntaan. Loputtomiin ei kuitenkaan sillä kaistalla saa jatkaa, sillä pääsääntö on, että ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Jos jokin ajokaista on ajosuunnassa liikennemerkillä osoitettu tietylle liikennesuunnalle, ajoneuvolla saa ajaa olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa, mutta edelleenkin pääsääntö ja tieliikennelain pykälän ensimmäinen lause on, että ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Lue lisää

Väärin

Anonyymi kirjoitti:

Ajokaistaopaste on voimassa seuraavaan risteykseen saakka, ei sen jälkeen.

Väärin

Anonyymi kirjoitti:

Kun vasemman kaistan päällä on suuntaopastus merkinta, sitä kaistaa saa ajaa aiva vapaasti.

Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!

Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö, ja sen on todistettu olevan terroristijärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää. Pyöräliitto myös pakottaa jäseniään aiheuttamaan onnettomuuksia että pyöräilijät saisivat entistä enemmän erivapauksia.

Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.

Ja tässä annetaan vain siloiteltu kuva pyöräliiton ja pyöräilijöiden toiminnasta.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin

Kannattaa ottaa selvää liikennesäännöistä. Kirjoittamalla väärin, on vain mielipide, jos asiaan ei liity mitään faktoja. Mielipide ei kuitenkaan merkitse mitään, vaan liikennesäännöt, eli tieliikennelaki määrää.

Anonyymi kirjoitti:

Monesti on epäilty, että pyöräliitto ei tosissaan ole kiinnostunut liikenneturvallisuudesta ja turvallisuuden parantamisesta, vaan sen pyrkimykset ovat muualla. Pyöräliitto periaatteessa on sitä mieltä, että lait eivät koske pyöräilijöitä. Pyöräliiton mielestä pyöräilijöillä on vain oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia. Lisää oikeuksia vingutaan jatkuvasti, mutta kaikkeen turvallisuutta lisäävään suhtaudutaan vihamielisesti. Hieno asenne!

Pyöräliitto on yleisellä tasolla Suomen naurettavin etujärjestö, ja sen on todistettu olevan terroristijärjestö. Miltään muulta etujärjestöltä ei ole tullut niin paljon päättömiä ehdotuksia kuin pyöräliitolta on vuosien varrelta ilmoille leijaillut. Todellisia aivopieruja suuri osa niistä. Vaikka tuolle terroristijärjestölle ei järki ihmiset mitään painoarvoa anna, niin silti moni nuori saattaa oikean tiedon puuttuessa, tuon mainitun liiton propagandan julistamisen seurauksena jopa henkensä menettää. Pyöräliitto myös pakottaa jäseniään aiheuttamaan onnettomuuksia että pyöräilijät saisivat entistä enemmän erivapauksia.

Pyöräilijät ovat täysin omalla typerällä käytöksellään ja asenteellaan tehneet itsensä yleisen halveksunnan ja vihan kohteiksi. Jos pyöräilijät haluaisivat jonkinlaista kunnioitusta, pitäisi aloittaa voimakas liikennetapojen ja -asenteiden muutos.

Ja tässä annetaan vain siloiteltu kuva pyöräliiton ja pyöräilijöiden toiminnasta.

Lue lisää

Ihanasti on taas pyöräliitto mainittu.

http://pyoraliitto.fi/

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaa ottaa selvää liikennesäännöistä. Kirjoittamalla väärin, on vain mielipide, jos asiaan ei liity mitään faktoja. Mielipide ei kuitenkaan merkitse mitään, vaan liikennesäännöt, eli tieliikennelaki määrää.

Lue lisää

No oletko lukennut ko. liikennesäännöt?

Anonyymi kirjoitti:

No oletko lukennut ko. liikennesäännöt?

Olen lukenut. Asia kerrotaan tieliikennelain 61 § (Ajoneuvon paikka moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä). Lukee muuten tuolla ylempänä. Liikennemerkin voimassaolo mainitaan myös keskustelussa, joten sekin vaikuttaa tilanteisiin.

Anonyymi kirjoitti:

Olen lukenut. Asia kerrotaan tieliikennelain 61 § (Ajoneuvon paikka moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä). Lukee muuten tuolla ylempänä. Liikennemerkin voimassaolo mainitaan myös keskustelussa, joten sekin vaikuttaa tilanteisiin.

Lue lisää

Voit myös jatkaa lukemista siitäkin mitä opastaulut edellyttää ja sallii, moottoritielläkin.

Anonyymi kirjoitti:

Olen lukenut. Asia kerrotaan tieliikennelain 61 § (Ajoneuvon paikka moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä). Lukee muuten tuolla ylempänä. Liikennemerkin voimassaolo mainitaan myös keskustelussa, joten sekin vaikuttaa tilanteisiin.

Lue lisää

Luo uudestaan
7§

Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Milloin ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuksi kukin tietylle liikennesuunnalle, kuljettaja saa kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.

Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommalla- kummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Milloin kuitenkin ajoneuvot ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka milloin ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Anonyymi kirjoitti:

Luo uudestaan
7§

Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla. Milloin ajokaistat on opastusmerkein osoitettu tarkoitetuksi kukin tietylle liikennesuunnalle, kuljettaja saa kuitenkin käyttää olosuhteisiin ja matkan jatkamiseen parhaiten soveltuvaa ajokaistaa.

Jos moottoritiellä on samansuuntaista liikennettä varten vähintään kolme ajokaistaa, saa kuorma-autoa tai yli seitsemän metrin pituista ajoneuvoyhdistelmää kuljettaa vain jommalla- kummalla kahdesta oikeanpuoleisesta ajokaistasta, jollei 5 §:n säännöksistä muuta johdu.

Edellä kulkeva ajoneuvo on moottoritiellä ohitettava vasemmalta. Milloin kuitenkin ajoneuvot ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka milloin ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.

Lue lisää

Kannattaa perehtyä nykyiseen (uuteen) tieliikennelakiin, eikä kirjoittaa mitään kumottujen lakien ja asetuksien tekstejä tänne.

Tieliikennelaki 1981/267 sekä Tieliikenneasetus 1982/182 ovat kumottuja. Tieliikenneasetusta ei enää ole ollenkaan, vaan nuo ovat molemmat korvattu nykyisellä tieliikennelailla 2018/729.

Tieliikennelaki 2018/729
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729

Anonyymi kirjoitti:

Voit myös jatkaa lukemista siitäkin mitä opastaulut edellyttää ja sallii, moottoritielläkin.

81 §
Opastusmerkki

Tienkäyttäjän opastusta ja suunnistusta varten käytetään opastusmerkkejä.

Opastusmerkkien kuvat sekä niiden tarkoitus ja sijoittaminen esitetään tämän lain liitteessä 3.6 ja 3.7.

Vasenta kaistaa saa käyttää, jos oikeaa ei pysty sillä hetkellä käyttämään, tai päästäkseen johonkin tiettyyn suuntaan, on valittava toinen kaista. Pääsääntö on kuitenkin se, että ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

Tuosta pääsäännöstä voidaan siis poiketa sitten eri liikennetilanteiden myötä. Oikealla kaistalla on ajettava, jos esteitä sille ei ole. Monesti näkee kädettömiä, jotka jäävät asumaan vasemmalle kaistalle, vaikka liikennettä ei oikealla kaistalla edes näy.