Autotien viertä kulkeva ja talviaikaan kapea, liukas ja hyvin vaarallinen koskapa (myöskin raskasta) liikennettä on varsin runsaasti. Taas tuli huomattua miten iljanteinen ja inhottava kyseinen väylä on kulkea Toppilan ja Rajakylän väliä kun märkä, vetinen loska ja sohjo on jäätynyt lähinnä kulkukelvottomaksi möykkeliköksi joka saattaa pahimmassa tapauksessa suistaa pyöräilijän tai rollaattorilla kulkijan autojen sekaan. !!!!
Suunnitteillahan tiemmä on perustaa uusi väylä rannemmaksi. Toivottavasti sen rakentaminen alkaisi jo kuluvana vuonna. Nykyinen Koskelantien viertä kulkeva väylä on vaarallisuudessaan lähinnä käsittämätön.
Suunnitteillahan tiemmä on perustaa uusi väylä rannemmaksi. Toivottavasti sen rakentaminen alkaisi jo kuluvana vuonna. Nykyinen Koskelantien viertä kulkeva väylä on vaarallisuudessaan lähinnä käsittämätön.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hanki parempy pyörä ja nastarenkaat ja vähennä vauhtia niin Koskelantien jalkakäytävät ovat ihan riittävän hyvät. Eihän spandex-kortsuohjuksille toisaalta riitä mikään muu kuin viiden metrin levyinen punabaana...
Meikäläisen pyörässä kyllä on nastarenkaat ja varovaisuutta (sekä sääntöjäkin, usko tai älä!) noudatetaan. En ole hiukan pilkallisesti sanomasi spandex-ohjuskaan. Reitti on talviaikaan monesti todella ns. syvältä, inhottava, koska leveyttä saattaa olla vain metrin verran röpelökohdissakin ja pyöräilyliikennettä on molempiin suuntiin ruuhkaisestikin. Kesäaikaan leveyttä on enemmän käytettävissä ja kulku on turvallisempaa ellei nyt sitten yksittäisiä humalaisia/mömmöissä olevia tai liian höppänöitä ennakoimattomasti kulkevia töpeksijöitä lasketa.
Meri-Toppilan puistosta Rajahautaan olisi tosiaan hyvä saada reitti ja lisäksi turvallisuutta parantaisi jos Mannisenojan viertä kulkeva polku aurattaisiin talvella. !!!
Sama vika on ollut niinkin keskeisellä paikalla kuin Raksilassa poliisilaitoksen purkutyömaan kohdalla. Toisella puolellakin on pyörätie jos haluaa odottaa kahdet valot.