Lyhyesti: Jos ajat mersun ja bemarin dieseleitä hintaluokassa n. 70 K€...on ero bemarin hyväksi RÄIKEÄN SELKEÄ!!!
Ainoa syy ostaa mese on esim: olen aina ajanut mesellä tai tutulta myyjältä vaihdoin taas uudempaan.
Dieselmoottoritekniikassa bemari on VALOVUODEN EDELLÄ MERSUA. TÄMÄ ON F A K T A!!!!!!!!!!!!!!!
Ainoa syy ostaa mese on esim: olen aina ajanut mesellä tai tutulta myyjältä vaihdoin taas uudempaan.
Dieselmoottoritekniikassa bemari on VALOVUODEN EDELLÄ MERSUA. TÄMÄ ON F A K T A!!!!!!!!!!!!!!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kerrankin mersupalstallakin on alettu puhua ASIAA.
Saada tietää, mitä dieseltekniikkaa BMW.llä on, mitä ei muilla ole, ja miksi se on edellä muita.
Moottoriteho on vain yksi osa-alue, ja verrannollinen kestoikään, siis ei suinkaan mitään teknistä edistyksellisyyttä.
Kertoileppa ne valovuosia edellä olevat tekniset innovaatiot.
Näin. Ei ole mitään lisättävää komenttiisi...
et vaan esittäny minkäänlaisia perusteluja kommenteilles. toisaalta jos vielä oot kovin nuori, teholukemahan on ainut joka tekniikan ylivertasuudesta jotain kertoo. se lieneekin kaikilla se valintakriteeri. tosiasiassa kannattaa kiinnittää huomiota moneen muuhunkin seikkaan.
Näin paljon se Bemu on edellä:
330d 2993 150 kW 410 Nm
C320CDI 2987 165 kW 510 Nm
Eli malli, iskutilavuus, teho ja vääntö.
Ja vielä kun otetaan huomioon koneiden kestävyys, niin mitä tässä vielä ihmetellään.
BMW:n diesel on "kupla"!
No trollihan tuo ketjun aloittaja selvästi on.
Noihin tehoihin, uudempi 3-litranen Bemun kone:
2993 ccm, 200kW, 560Nm.
Tekniikka kehittyy. tuo kone on toistaiseksi vain vitosessa mutta tulee kolmoseen tämän vuoden aikana.
Ja kuten sanoin, tosi typerä tuo aloittajan kommentti. Moottorin teho ja kestävyys taitavat olla toisistaan riippuvia.
Mutta saanen huomauttaa, että BMW teki jo 80-luvun alkupuolella maailman parhaat dieselit.
miten oikein määrittelet maailman parhaan dieselin?
Että voi joku olla sekaisin,menehän poju vaikka lähimmälle taksi asemalle kyselemään kuinka paljon edellä se bemarin diesel on niin saat mojovat naurut idioottimaiselle kysymyksellesi.
Ota asioista selvää ja kirjoita vasta sitten tai ole HILJAA.
Minullakin oli bemari 525 Tds-98 farkku.
Hain sen itse saksasta,enkä jaksanut ajaa sillä
vuottakaan, koska siinä oli niin paljon vikoja.
Sain kaverin vaihtamaan sen hänellä olleeseen Mersun C-200 espritiin-94,jolla ajettu n.200tkm.
bemarilla oli ajettu 160tkm,joka kyllä piti paikkansa.Voihan olla,että Bemarin dieselkone
kestää,mutta muuten se on p.......ä.
Oli muuten eka ja viimeinen BMW.
Olen päättänyt pysyä käyttö-auto luokassa ainoastaan Mersuissa. Niihin voi luottaa.
Voihan se Bemarin kone kestää,mutta mesen kone
on idioottivarma,sen tiedän.
On Bemarilla vielä paljon opittavaa.
Mulla oli C-200, joka ei ollut idioottivarma. Onneksi sain vaihdettua pois kun ei ollut aikaa makuuttaa autoa veholla tämäntästä! Nyt ajelen bmw 540 -98 ja hyvin on toiminut 3v.
ps.autoon pitää voida luottaa.