Myydään Giugiaron muotoilema Audi

Edelleen kaupan, miksei kukaan syty? Siis:

Myydään Audi 80LS -79 alkuperäisellä ja hyvin
pidetyllä 1.6 koneella, kesä- ja talvirenkaat
sekä melkoisesti osia mukaan, mm. maskit, peilit,
takaluukku, uudet jarrukengät, NOS (new old
stock) -pölykapselit Haynesin korjauskirja.

Erittäin kannattava ostos esim. samanlaista
entisöivälle tai muuksi harrasteprojektiksi.
Maalipinta on ruma, mutta pohja hitsattu,
luukkuja vaihdettu sekä uudet Shell 5w/40 öljyt
filtterit... YM!

Auton historiasta sen verran, että olen toinen
omistaja samassa suvussa, vaarini kun osti KD-
huollon esittelyauton 1980 Hangossa ja ajeli
sitten em. putiikin säännöllisin huolloin ja
muutenkin kovin varoen.

Hintapyyntö naurettavat 1.200 markkaa / tarjous,
kun on muiden projektien takia pakko luopua.
Soita, niin kerron lisää.

GSM:040-738 5598 / Antti (myös iltaisin)
51370
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jospa potentiaaliset ostajat luulevat että mainitsemasi Guigiaro on naapurin emännän uusi ulkolainen miesystävä, jolle satuit lainaamaan joskus Audiasi. Sälli sitten muotoili sen aidantolppaa apuna käyttäen.
Vakavasti puhuen, toivottavasti saat autosi kaupaksi.

Äänestä
  • u<->i

    Äänestä

  • Muotoilija kirjoitti:

    u<->i

    ...No täytyy myöntää, että pari vuotta sitten
    kolhin tästä alkuperäisen takaoven tyttöystävän
    talon piha-aitaan, kun tie oli niin jäässä ja sen
    verran jyrkästi alas päin viistävä, että vaan
    valui ja valui vaikka mitä tein... ;)

    Mutta mitä ko Italdesign-viittaukseen tulee, niin
    totta se on, Audini on kyseisen maestron
    käsialaa, eikä aivan syyttä aikoinaan kehuttu.
    Oli nimittäin vuonna 1978 aika mullistava
    perheautoksi, saman herran muotoileman Golfin
    ohella. Ja minusta tällaisena hopean-
    vaaleanvihreänä oikeasti kaunis.

    Nim. Turun AMK/Kulttuuri
    (taideakatemia)/Mynämäki/Muotoilun ja
    valmistuksen koulutusohjelma/Käsi- ja
    taideteollinen muotoilu/2.vuosi.

    Äänestä

audi on aliarvostettu vanhojen autojen
harrastajien keskuudessa. Minulla on kokemusta -69
audi 60:sestä joka oli 1,7 75hp konella! ajettu
vain 78tkm! näitä ei ole montaa suomessa
maahantuoja ei tiedä edes tuonneensa. Mutta
autolla ei ole mitään arvoa ja varaosia ei saa
mistään, koska audilla on niin pieni
harrastajapiiri.Mutta olis kai senkin arvo
noussut kun 20v olisi odottanut.

Äänestä
  • On totta, etteivät ihmiset oikein Audin
    harrastusta ymmärrä, mikä on merkin historiaan ja
    ennen kaikkea hienoihin autoihin nähden sääli.
    Etenkin vanhat 60/80/100 -mallit, kun ovat niin
    kauniitakin! (olivatkin muuten uusina todella
    arvostettuja, mm. monien julkkisten suosimia)

    Onneksi Suomessa on sentään Audi-kerho, joka
    tosin kumma kyllä pitää todella matalaa
    profiilia. Välillä jopa Mobilistin Bremerkin
    luuli, ettei moista vielä Suomessa ole, vaikka
    takana taitaa olla lähes kymmenen vuotta toimintaa
    (?)!

    Kuitenkin Audi on yksi tyylikkäimmistä ja
    oikeastaan urheilullisimmistakin saksalaisista
    merkeistä, on samalla aikaa eksoottinen ja
    todella järkevä, mutta silti harrastajia ei löydy
    kuin teini- ja "tuning"(mielestäni aivan samaa
    pilaamista) -linjalta. Tosin sentään DKW-
    harrastus on korkealla, eikä NSU ole menettänyt
    TTS:ien tuomaa legendaa, vaikka harvinaisia
    molemmat ovatkin.

    Itse harrastan vanhoja Alfa Romeoita, mutta silti
    olen Audinin lisäksi tekemisissä näihin Suomen
    löytöautot, SLA, ry:n kautta
    (http://www.teli.stadia.fi/~tlempine/sla/), jonka
    hallituksessa toimin. Hankimme viime vuonna
    vuoden 1956 Sisun lisenssillä valmistaman (yht.10
    kpl ja Karjaalla!) Donau 3=6 Schnellaster-
    pakettiauton, jonka myötä saimme myös samaa
    mallia olevan '60 Auto-Union -yksilön. Niin ja
    löytyy multa myös ekan korisarjan 80:sen
    pölykapseli ja ohjekirja tarvitsevalle, muu auto
    (suht hyvä!) on Karjaan romiksella!

    Audi ansaitsemaansa kunniaan!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Antti Korhonen kirjoitti:

Edelleen kaupan, miksei kukaan syty? Siis:

Myydään Audi 80LS -79 alkuperäisellä ja hyvin
pidetyllä 1.6 koneella, kesä- ja talvirenkaat
sekä melkoisesti osia mukaan, mm. maskit, peilit,
takaluukku, uudet jarrukengät, NOS (new old
stock) -pölykapselit Haynesin korjauskirja.

Erittäin kannattava ostos esim. samanlaista
entisöivälle tai muuksi harrasteprojektiksi.
Maalipinta on ruma, mutta pohja hitsattu,
luukkuja vaihdettu sekä uudet Shell 5w/40 öljyt
filtterit... YM!

Auton historiasta sen verran, että olen toinen
omistaja samassa suvussa, vaarini kun osti KD-
huollon esittelyauton 1980 Hangossa ja ajeli
sitten em. putiikin säännöllisin huolloin ja
muutenkin kovin varoen.

Hintapyyntö naurettavat 1.200 markkaa / tarjous,
kun on muiden projektien takia pakko luopua.
Soita, niin kerron lisää.

GSM:040-738 5598 / Antti (myös iltaisin)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu