https://moottori.fi/uutinen/kuluttajat-penaavat-toyotalta-vastuuta-tuhansien-eurojen-korjausta-vaativasta-corollan-valmistusvirheesta-maahantuojan-tiedossa-joitain-tapauksia
"Auton vian korjaus saattaa maksaa asiakkaalle jopa yli 2500 euroa.
Toyota-merkkisiä autoja vaivaa vakava vika. Ainakin Toyotan 2-litraisella moottorilla ja hybridivoimalinjalla liikkuvissa Corolla-merkkisissä autoissa toistuu sama vika, jossa auton jäähdytysjärjestelmän lämmönvaihdin vuotaa jäähdytysnestettä pakoputkeen. Vika voi aiheuttaa vakavia toimintaongelmia auton moottorin toiminnalle."
"Lämmönvaihtimia on pettänyt Moottorin tietojen mukaan lukuisista Toyota Corolla -merkkisistä autoista"
"Auton vian korjaus saattaa maksaa asiakkaalle jopa yli 2500 euroa.
Toyota-merkkisiä autoja vaivaa vakava vika. Ainakin Toyotan 2-litraisella moottorilla ja hybridivoimalinjalla liikkuvissa Corolla-merkkisissä autoissa toistuu sama vika, jossa auton jäähdytysjärjestelmän lämmönvaihdin vuotaa jäähdytysnestettä pakoputkeen. Vika voi aiheuttaa vakavia toimintaongelmia auton moottorin toiminnalle."
"Lämmönvaihtimia on pettänyt Moottorin tietojen mukaan lukuisista Toyota Corolla -merkkisistä autoista"
Vastaukset 33
Vanhimmat
Samasta aiheesta ja relax-turvasta
https://bbs.io-tech.fi/threads/toyota-relax.469093/
Samasta aiheesta on jo ketju. Aloittaja voi vinkua siinä jos pikässä vänkäysketjussa.
"Samasta aiheesta on jo ketju."
Missä?
Yleistä Toyotasta ryhmässä vaikka vika on Corolla 2.0
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17848463/lammonvaihdin-rikki-toyota-corolla-hybrid-2-0-vm2019
Lainaus:
Maahantuoja itse on kertonut, että autoja joita vika voi koskea, on tuotu maahan yli 3000kpl.
Lainaus:
Pakoputkiston lämmönvaihtimen rikkoutumisen ongelma on marraskuu 2020 alkaen valmistetuissa Corollasta korjattu pois. Tuo lämmönvaihdin ainoastaan nopeuttaa auton sisätilojen ja moottorin lämpenemistä eikä sillä ole mitään vaikutusta itse pakoputkiston toimintaan. Lämmönvaihtimen saa laillisesti poistaa kokonaan käytöstä eikä tämä aiheuta katsastuksessa auton hylkäämistä.
relax 10 vuoden ja miljoonan kilo metrin täys takuu on korjannu yksitäis tapauksen jo aika päiviä sitten, ahistaako vika waageni miestä näin paljon,?
Opettele ensin kirjoittamaan ja sen jälkeen voit yrittää keksiä lisää tarinoita ja peitellä Toyotan kusetusta ja kieroilua selkeitten valmistusvikojen vastuun pakoilusta jne...
relaks täys takuu kattaa kyllä kaikki viat miljoonaan kilo metriin asti ,eli koko auton käyttö-iän, tuskin olet itse kouluja sen enempää käynyt puu pää, !
Ei tuo kirjoitusvirheiden määrä kerro ainakaan sinun sivistyksestä ja koulutuksesta mitään positiivista. Juttusi tasokin on kovin lapsellinen ja pelkkää valetta, eli onko sinulla ongelmia mielenterveytesi kanssa?
Relax turva ei koske pakoputkiston vikoja, ja tuo lämmönvaihdin on pakoputkiston osa, Toyotan mukaan. Lämmönvaihtimen vaihto menee omasta pussista.
Eli Toyotalle pitää maksaa suojelurahaa auton kunnossa pysymiseksi.
Onhan tuo todella törkeää Toyotalta jos eivät korjaa selkeitä valmistusvirheitään, kaikki muut varmasti korvaa automaattisesti.
Noita lämmönvaihdin vikoja on ollut vain muutama Suomessa. Useimmiten Toyotan autoissa ole lainkaan vikoja. Ne ovat lähes ikuisia autoja.
Niitä on ollut satoja Suomessa ja useita on päätynyt kuluttaja-asiamiehen pöydälle.
Toyota on kovin vikainen auto ja lisäksi pahin ruostumaan. Eli pysytään faktoissa.
Joo just, olen ymmärtänyt ettei Toyota merkkisiin autoihin tarvita edes kulutusosia koskaan. Toyotaan asennetut jarrupalatkin ovat ikuisia
kestää yhden talven ja se on siinä. Luotettava on Toyota todella.
Autotehtaan ja maahantuojan tulisi korjata vialliset autot ilman ihmeellisiä väitteitä siitä miten ajomäärä tai takuu vaikuttaa siihen korjataanko osa vai ei.
Virhevastuu ei ole takuuseen sidottu asia.
Mitä eikö se olekaan niin Relax voiko tojo vikaanua ohhohh
"Moottorin toimitukseen yhteyttä ottanut henkilö kertoo, että hänen autossaan vika havaittiin 60 000 kilometrin huollon yhteydessä. Auto on vuosimallia 2019, ja saman vuosimallin Toyotan hybridejä vika vaivaa ilmeisesti kaikkein eniten.
– Vastaavanlainen vika on havaittu myös Yhdysvalloissa Prius-malleissa, jossa Toyota on korjannut sen omaan laskuunsa. "
"Toyotan merkkihuollosta Matille on myönnetty, sekä puhelimessa ja myös kirjallisesti, että kysymyksessä on valmistusvirhe. Lämmönvaihtimen hitsaussauma murtuu, jonka kautta jäähdytinnestettä pääsee valumaan pakoputkistoon."
"Lämmönvaihtimia on pettänyt Moottorin tietojen mukaan lukuisista Toyota Corolla -merkkisistä autoista."
"Moottori löysi useita keskusteluja aiheesta esimerkiksi vuodelta 2022. Näissä keskusteluissa lukuisat Toyota Corolla -autojen omistajat kertovat täsmälleen samanlaisista vioista autoissaan."
"Kysymyksessä on myös suunnittelu- ja valmistusvirhe, joka sysätään nyt täysin auton omistajille."
"Karvinen sanoo lämmönvaihtimeen kohdistuneen tuotantomuutoksen jälkeen eli marraskuun 2020 tuotannosta lähtien, kyseinen komponentti ei ole aiheuttanut yhtään raportoitua nestevuotoa."
"– Yleisellä tasolla voidaan todeta, että takuun jälkeenkin ajoneuvoissa on Suomessa voimassa kansallisen lainsäädännön määrittelemä valmistajan virhevastuu. Valmistajan virhevastuu koskee kuitenkin ainoastaan ajoneuvon ensimmäistä omistajaa, jonka jälkeen virhevastuusta vastaa ajoneuvon myyjä, Karvinen sanoo."
Facebook tietää kertoa, että 11/2020 malleissa ongelmaa ei enää olisi.
Varmuuden vuoksi 2021 malli kannattaa hankkia.
"auton jäähdytysjärjestelmän lämmönvaihdin vuotaa jäähdytysnestettä pakoputkeen"
Jos jäähdytysjärjestelmä vuotaa, rikkoo pakoputken, niin Toyotan mielestä vika on pakoputkessa? Just.
Facebookissa on "Toyota hybridi käyttäjät" ryhmä, jossa aiheesta on keskusteltu usein. Suljettu ryhmä valitettavasti todella valitettavasti siis todella todella todella valitettavaa. Että on suljettu, siis.
https://www.facebook.com/share/7sDxCHz8iKw4vCK6/
Koska suljettu ryhmä kopioin joitain tänne. Ovat mahdollisesti eri keskusteluista. Aihetta on siis käsitelty usein. Todella usein. Juuri muuta ei käsitelläkään.
Xxxxxx
Mulla huomattiin tää keväällä huollossa. Kilometrejä oli jotain 84tkm. Autossa oli approved-takuu päällä mutta toyota ei korvannut mitään siitä. Myös länsiauto, josta ostin auton edellisenä kesänä ei suostunut osallistumaan mitenkään korjaukseen. Ohitusta ei ole suostuttu tekemään länsiautossa eikä tsushautossa. No, auto on menossa korjatavaksi kunhan saavat osan korjaamolle. Tulee maksamaan 2300€. 🙄
Alkuviikosta kävin vaihtamassa vanhan corollani 2019 2.0l 82tkm approved takuulla olevaan. Tähän oli kesällä vaihdettu lämmönvaihdin toitsun piikkiin. Oli tämän vuoden keväällä ilmennyt niin paljon kyseistä vikaa näissä 2019 malleissa ja muutama asiakas oli ajanut asiaa lakimiesten kanssa ylemmille tahoille että toitsu oli vihdoin myöntänyt että ns tyyppivika ja menee valmistajan piikkiin vaihto. Käsitin myyjän puheista että vaihdettaisiin myös niihin joissa ei ole relax turvaa enää voimassa. Tämä tieto Nelipyörä Lahti mistä auton ostin.
Minulla on aivan ensimmäisiä 2-litraisia vm 2019. Ei ole ollut vikaa. Ilmeisesti on joku valmistussarja tietyillä valmistenumeroilla, joita vika koskee.
Ei ole tieto vaan epäily. Näin koska kaikissa ko. malleissa vikaa ei ole ollut ja siinä vaiheessa kun vikaa on alkanut ilmetä on valmistusta todennäköisesti muutettu. Voi siis olla mahdollista, että jossakin välissä on joku sarja viallisia osia. Minulla on 2-litrainen, joka on ollut esittelyautona eikä siinä ainakaan vielä ole ollut ko. vikaa. Auto on todennäköisesti siis ensimmäisiä Suomeen tulleita.
Ok. Joo ilmeisesti 10/2020 ja uudemmissa malleissa kyseistä osaa ei enään ole joten ongelma myös hävinnyt.
Kannattaa ehdottomasti viedä asia kuluttajariitalautakuntaan, jos maahantuoja ei osallistu korjauskustannuksiin. Kyseessä on selvä valmistusvirhe.
Meillä vaihdettiin helmikuussa lämmönvaihdin 19 vm corollaan mittarissa 81tkm eikä menny relaxin piikkiin onneks vika oli ostaessa ja autoliike makso remontin 2360€
Sovi kauppaa tehdessä ja laita kauppakirjaan ehdot miten korvataan jos liikkestä ostat.
...
HUOM HUOM! !!!!!!! Apukäsi kaivataan!!!
Täälläkin paljon keskusteltu Toyota Corolla -19 2.0l jäähdytinjärjestelmän ongelmasta. Meillä auto 73000km ajettu ja lämmitys lopetti toimintansa. Jäähdytinneste oli lopussa. Merkkihuolto ei ottanut kantaa asiaan, ilmoitti vain, et viantutkinta on 116€/h. Aina huollettu merkkihuollossa ja on Relax-turva. Vein muualle tutkittavaksi. Jäähdytinneste valuu pakoputkeen eli tää sama vika, mistä kirjoitettu täällä, eri keskustelukanavissa ja muun muassa Moottori-lehdessä artikkeleita useampaan otteeseen. Toyota väittää osan olevan kuluva ja pakoputken osa, mikä ei mene siksi Relx-turvan piiriin. Kusetusta, koska on jäähdytinjärjestelmää, ei kuluva osa, vaan täysin valmistusvirhe ja USEITA saman ongelman kanssa painivia. Korjaustyö osineen 2000€.
Nyt loppu huumorintaju! Nyt hyvät ihmiset, joita tä sama ongelma koskee tai on joskus aiemmin koskenut! Olkaa yhteydessä muhun tai vastatkaa edes tähän julkaisuun. Toyota pitää saada vastuuseen tästä. Tä on julkisesti myönnetty, et ongelma on yleinen nimenomaan näillä tietyillä malleilla, mutta silti ei takaisinvetoa tai vastuunottoa. !!! Ihmisillä hajonnut lähes uudet autot jopa alle 50000km ja Toyota pessyt kätensä tästä kohtuuttoman hintaisesta remontista! Ja tä ongelma tulee olee edessä vielä monella! Mä olen vapaaehtoinen viemään tätä asiaa eteenpäin!!! Pääasia, et SÄ kerrot sun kokemuksesi ja saadaan tälle hommalle näkyvyyttä. !!! Kiitos jo etukäteen avusta.
...
Mulle myyjä sanoi oston yhteydessä kun 2.0 olin ostamassa ja tätä asiaa tiedustelin. Hän myönsi heti että näissä vikoja ollut ja kuulemma nyt Toyotalla goodwill kamppanja tätä osaa koskien. Hänen mukaan osa menisi toyotan piikkiin ja asiakas maksaisi työt...
...
auto oli Toyota AutoCenterissä huollossa normaalin huollon mukaan. Huolto sanoi, et jäähdytinnestettä lisätty 1.5l, mikä on paljon. Käskivät seuraa tilannetta. Pyysin kertoo, mikä olisi vialla. Sanoivat, et voivat tutkia, mutta maksaa 116€/h. TIESIVÄT TASAN TARKKAAN SYYN, mutta eivät kertoneet. Eivät kertoneet edes MAHDOLLISTA VIKAA. Eivät ottaneet mitään kantaa.
Vein Autoasi-palveluun. Tarkastivat ja vika löytyi. Ajoin takasin merkkihuoltoon. Kysyin turvasta, vastuusta tms tms. Kuitenkin ajettu 73000km ja korjaus on 2000€ näillä kilometreillä. Siinä voivottelivat ja tekivät hinta-arvion korjauksesta. Kysyin, mikä on vikana, onko tyyppivika tms. Ei vastausta. Ilmoitin, et tä ei kyl kuulosta ihan normaalilta. Ei kuulemma mee Relax-turvaan, koska pakoputki kuluva osa. Menin kotiin ja aloin tutkii asiaa. Ja kyllä, paljon kyseistä vikaa, huonoja kokemuksia, kallista remonttia. Huomenna saavat kuulla kunniansa.
...
Miksi kaikki ei sitten vaan tee ohitusta, jos se on niin helppoa ja halpaa?! Jokin syy siihen, et pitää korjata toi kallis paska.
Auto ei lämpiä kunnolla ilman tuota osaa. Se oli vähän sellainen Toyotalainen hätäpaska ja viritys kun oli halvempi tapa saada hytti lämpiämään, mutta suttahan siitä tuli.
Tokihan autolla ajeleva lisäilee nestettä ?
Mutta se ei riitä kun tuo lämmönvaihdon porsii, vesi pääsee pesään ja hajottaa moottorin ja sun se losahtaa kunnolla, niin matka katkeaa ja kone kuumenee pilalle jne...
No nyt selkes paljon ,
kun naapurilla viereisen ruudun toyotan hybridi camry, aika uus eikä sillä juuri edes ajeta mutta olen ihmetellyt että miksi toyotan pakoputkesta on tullut värillistä vesitippaa kun se on ajon jälkeen tullut parkkiin....ja miksi se eiole ollut pariin viikkoon parkissa ja sillä on huollon yaris,,,muta mullehan se ei syytä sano kun en ole toyotamies enään.
Semmosiahan ne tojoterot on.
En katsonut aiheelliseksi >2000 eur korjausta, joten ohitus konehuoneen puolella, koska pakoputkeen ei saa tehdä muutoksia katsastusmiehen mukaan.
Jos ajat pidempää matkaa ni tuolla ohituksella ei ole juuri merkitystä. Auto lämpiää 2 min myöhemmin kuin sen toimivan lämmönvaihtimen kanssa. Pakkasella käytössä kuitenkin ratin- ja penkinlämmitin sen lisäksi että sisätilan lämmitin on lämmittänyt auton.
Ei ole siis pakko käyttää >2000 eur korjaukseen, jos keksii rahalle muuta käyttöä.
Tuttavani Rollaan merkkiliike vaihtoi lämmönvaihtimen takuun piikkiin. Korjaushetkellä auto oli neljä vuotias. Mielestäni Toyota toimii vastuullisesti. Se tarkoitaa, että suraavakin autoni on Toyota.
https://moottori.fi/kuluttajien-mielesta-toyota-pakenee-vastuutaan-valmistusvirheestaan-aion-vieda-asian-niin-pitkalle-kuin-tarve/
– Auto ostettu uutena ja olemme auton ensimmäiset omistajat. Auto alkoi pukkaamaan kylmää ilmaa ja veimme sen huoltoon, jolloin huollon väki totesi heti tietävänsä ongelman. Kertoivat suoraan, että kyse on valmistusviasta, kuluttaja kertoo Moottorille.