Ajattelin laittaa 10mm spacerit ja saman verran pitemmät pultit kesävanteisiin. Miksi tämä on laiton viritys? Ei kai moisesta haittaakaan ole. Näyttää paremmat renkaat ulompana.
Miksi spacerit on laittomat?
Anonyymi-ap
122441
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Koska ne heikentää rakennetta. Osta mieluummin uudet vanteet toisella ET:llä.
Väärä ET rasittaa pyörän laakereita, mutta tuo 10 mm on niin pieni ero, että sitä tuskin huomaa, edes silmällä.
ET:tä voi hiukan muuttaa ilman ongelmaa.
Nämä pikkupojat ovat kovia rengas ja vannejuttujensa kanssa ja kun hankitaan isot vanteet ja matalat ja leveät renkaat, niin rahat ei riitä kuin kiinapaskaan. Paska ajaa, mutta näyttää lapsen silmään kivalta on tyyli nykyään.
Onpa mopopojalla ongelma!
Miksen saa vaihtaa makiini 100 kuutioista sylinteriä kun niitä saa tarvikkeena?
Miksen saa rakentaa autoa sellaiseksi kuin haluan?
Miksi on turhia sääntöjä, kaikki saäännöt ja määraykset on turhia.
Heitä Kiinarenkaat nurkkaan, ja laita kunnon renkaat. Tällätavalla ajettavuus paranee. Spacerit ovat osamattomien hommaa.
Saksassa autobahnilla ajetaan +200 km/h ja siellä TÜV hyväksytyt spacerit on täysin laillisia. Suomessa lainsäätäjänä on vain historiallisesti ollut aina ihmisiä jotka vihaavat autoharrastajia ihan periaatteesta.
Spacerit leventävät raideväliä, jolla voi olla huomattava vaikutus ajettavuuteen. Lisäksi jotkut tietyt rengas/vanne/auto yhdistelmät vaativat levikepalat, jotta rengas sijoittuu oikein.
Kyse voi olla myös ajettavuudesta, eikä vain ulkonäöstä. Ei millään renkaiden vaihdolla voi samaa tulosta saada. Tietysti vanteet vaihtamalla voi, MUTTA maksaa noin 4-8 kertaa enemmän, jos juuri sopivalla ET:llä ja pulttijaolla vanteita edes löytyy mistään.
Nykyisellään kun levikepalat on laittomia Suomessa niin tuolla ajellaan ties millä härpäkkeillä. Jos hyväksyttäisiin tietyn standardin levikepalat, esim keskittävät pulttikiinnitteiset, niin saattaisi moni vaihtaa kiinantilpehöörin tilalle kunnolliset, ja lailliset, laatuosat.
Eiköhän autonvalmistaja ole tuon ET:n miettinyt ja tutkinut paremmin kuin amispojat ja heidän aivopierunsa.
Ei ole miettinyt koska näyttää kurjalta. Ei poika eikä pieruaivo.
Tyhmähän sinä olet.
Ja mitään vaikutusta esim. pyörän laakerointiin ei ole ?
On miettinyt. Siksi joihinkin automalleihin saa oem speicereitä. Täällä kieltolassa saat olla lakimiehen kanssa katsastamassa lain mukaista autoa kun eihän sitä voida tajuta, että ne ovat sallittuja. Toki lukee se laissa mutta näyttövastuu on auton omistajalla.
Olisiko nyky auto mennyt 30v sitten katsurilta läpi. Ei olisi. Osoittaa lain vanhanaikaisuutta.