Ajattelin laittaa 10mm spacerit ja saman verran pitemmät pultit kesävanteisiin. Miksi tämä on laiton viritys? Ei kai moisesta haittaakaan ole. Näyttää paremmat renkaat ulompana.
Vastaukset 12
- Anonyymi
Koska ne heikentää rakennetta. Osta mieluummin uudet vanteet toisella ET:llä.
- Anonyymi
Väärä ET rasittaa pyörän laakereita, mutta tuo 10 mm on niin pieni ero, että sitä tuskin huomaa, edes silmällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Väärä ET rasittaa pyörän laakereita, mutta tuo 10 mm on niin pieni ero, että sitä tuskin huomaa, edes silmällä.
ET:tä voi hiukan muuttaa ilman ongelmaa.
Nämä pikkupojat ovat kovia rengas ja vannejuttujensa kanssa ja kun hankitaan isot vanteet ja matalat ja leveät renkaat, niin rahat ei riitä kuin kiinapaskaan. Paska ajaa, mutta näyttää lapsen silmään kivalta on tyyli nykyään. - Anonyymi
Onpa mopopojalla ongelma!
Miksen saa vaihtaa makiini 100 kuutioista sylinteriä kun niitä saa tarvikkeena?
Miksen saa rakentaa autoa sellaiseksi kuin haluan?
Miksi on turhia sääntöjä, kaikki saäännöt ja määraykset on turhia.
- Anonyymi
Heitä Kiinarenkaat nurkkaan, ja laita kunnon renkaat. Tällätavalla ajettavuus paranee. Spacerit ovat osamattomien hommaa.
- Anonyymi
Saksassa autobahnilla ajetaan +200 km/h ja siellä TÜV hyväksytyt spacerit on täysin laillisia. Suomessa lainsäätäjänä on vain historiallisesti ollut aina ihmisiä jotka vihaavat autoharrastajia ihan periaatteesta.
Spacerit leventävät raideväliä, jolla voi olla huomattava vaikutus ajettavuuteen. Lisäksi jotkut tietyt rengas/vanne/auto yhdistelmät vaativat levikepalat, jotta rengas sijoittuu oikein.
Kyse voi olla myös ajettavuudesta, eikä vain ulkonäöstä. Ei millään renkaiden vaihdolla voi samaa tulosta saada. Tietysti vanteet vaihtamalla voi, MUTTA maksaa noin 4-8 kertaa enemmän, jos juuri sopivalla ET:llä ja pulttijaolla vanteita edes löytyy mistään.
Nykyisellään kun levikepalat on laittomia Suomessa niin tuolla ajellaan ties millä härpäkkeillä. Jos hyväksyttäisiin tietyn standardin levikepalat, esim keskittävät pulttikiinnitteiset, niin saattaisi moni vaihtaa kiinantilpehöörin tilalle kunnolliset, ja lailliset, laatuosat.- Anonyymi
Eiköhän autonvalmistaja ole tuon ET:n miettinyt ja tutkinut paremmin kuin amispojat ja heidän aivopierunsa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiköhän autonvalmistaja ole tuon ET:n miettinyt ja tutkinut paremmin kuin amispojat ja heidän aivopierunsa.
Ei ole miettinyt koska näyttää kurjalta. Ei poika eikä pieruaivo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole miettinyt koska näyttää kurjalta. Ei poika eikä pieruaivo.
Tyhmähän sinä olet.
- Anonyymi
Ja mitään vaikutusta esim. pyörän laakerointiin ei ole ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiköhän autonvalmistaja ole tuon ET:n miettinyt ja tutkinut paremmin kuin amispojat ja heidän aivopierunsa.
On miettinyt. Siksi joihinkin automalleihin saa oem speicereitä. Täällä kieltolassa saat olla lakimiehen kanssa katsastamassa lain mukaista autoa kun eihän sitä voida tajuta, että ne ovat sallittuja. Toki lukee se laissa mutta näyttövastuu on auton omistajalla.
- Anonyymi
Olisiko nyky auto mennyt 30v sitten katsurilta läpi. Ei olisi. Osoittaa lain vanhanaikaisuutta.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 901399
- 47811
Sinisilmäiselle tutulle miehelle
Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit66735- 91730
Olivia Oras
"Yle MOT:n tietojen mukaan Oras oli joutunut sairaalahoitoon helsinkiläisellä kauneusklinikalla tehdyn rasvaimun yhteyde66700- 20679
Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön
Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o148660- 53618
- 51602
- 47601