Auto on vm -88 ja maksaa 1200 DM eli 3600 mk
Mitä maksaa jos palkkaa jonkun ostamaan ja
lähettämään suomeen ja rekisteröi suomessa.
Mihin yhteishinta kohoaa 3600 mk:n autossa ?
Kiitos vastauksistanne
Mitä maksaa jos palkkaa jonkun ostamaan ja
lähettämään suomeen ja rekisteröi suomessa.
Mihin yhteishinta kohoaa 3600 mk:n autossa ?
Kiitos vastauksistanne
Vastaukset 8
Vanhimmat
Riippuu kokonaan siitä, minkä nykymallin Tulli
ottaa rinnastettavaksi "vastaavaksi uudeksi
malliksi". Jonku arvion saa jos ottaa
lähtökohdaksi A6 V6 quattron korskeammat mallit.
Eli:
- uuden hinta - 55%= verotusarvo (noin 180 000FIM)
- ikäalennus (tullin taulukosta) taitaapi olla
noin 65% (jäljellä siis 63 000FIM0
- perusalennus 4600 FIM
Maksettavaksi tullee siis alle kuuskyt tonnia -
ja ei kun Saksaan ostoksille! Kyllä kannttaa -
valtiovarainministeriötä nimittäin.
eli reilu 10tmk. Valtio kassanhoitahat tykkää.
nykyisin ei kuulemma kannata tuoda muita kuin
mesejä. Koska audilla vertailu autojen hinnat ja
mallit ovat liian kalliita. 200 turbo voi tänään
vastata (maahantuojan mukkaan) jopa S-malleja eli
hintaa kertyy valitettavasti paljon.
Täällä on asiallinen laskuri:
http://www.cs.helsinki.fi/u/tjhannul/vero.html
Kuten jo muut ovat maininneet, ongelma on
vertailuauto.
Katso ensin Ruotsin markkinat, sieltäkin löytyy
tajuttomasti autoja ja tuonti onnistuu helpommin!
Saksasta ei kannata kyllä palkata ketään
lähettämään!
10 tonni kyllä paukkuu heti...
Jos tuttu niin rahdin laivasta saa kyllä
tonnilla tai parilla!
Osta mieluiten lomamatkalle auto ja tuo se
Suomeen!
Kun Ruotsin markkinoita ei kyllä kukaan tajua
nykyään
käyttää, ihan niikuin Saksa olisi ainut paikka!
Minä kyllä olen Saksasta tuonut 3 autoa ilman
ongelmaa, mutta ne oli uudehkoja...
Varovaisuutta noiden vanhojen paljon ajettujen
kanssa: 200-tuhatta ajettu on Saksan oloissa
loppuunajettu, varsinkin tuollaiset ns. menopelit!
Perheautoilla ajetaan rauhallisemmin ja ne
parempia vaihtoehtoja!
Ei ne rallipelitkään kestä kuin kisan ja mieti 200
km/h...talla pohjassa 100-tuhatta kilsaa?
miten helppoa se ruottista on auto tuoda
(verot,tulli, rekisteröinti, ym)?
Saisinko seikkaperäisen ohjeen.
Kiitos!
Tämän luokan auto maksaa suomessa 400.ooo mk,
joten vero voi olla 60 - 80 tmk.
Ite tuoti ja katsastu vaatii noin 6 tmk
Itse toin -85 ja -88 mersut. -85 190 dieselin
vero oli jotain 32 tmk ja ja katsastus ja tuonti
noin 8 tmk, itse auto maksoi Saksassa 3 tdem.
joten hinta on jo liian paljon.
terv antero