En oo pahemmin asiantuntija ja tarttisin apua vm 96 hankintaani tulevan japsin ruosteenestossa. Tyypillisest ilmeisesti alustan suojaus on tärkeää, lätkinkö vaan massaa helmoihin kotoloiden reikiin tuskin mikään sumutin auttaa..onko jollain hyviä keinoja ja montako kertaa käsittely pitää tehdä ym...
käytetyn auton ruostesuojaus kotikonstein
massaako helmaan
33476
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Puhdista käsiteltävä pinta hyvin ja harjaa ainakin irtoruoste pois. Mielellään toki kaikki ruostepilkut pois. Älä koskaan laita massaa paljaalle pellille vaan laita alle vaikka Dinitrol ML:lää pari kerrosta, ja kun se on kuivunut tahmeaksi niin sen päälle vasta se massa.
Hommaa kompressori ja kotelonsuojaruisku pitkällä suutinletkulla ja sumuta kaikki kotelot vaikka Dinitrol ML:lä.
Äläkä sitten tuki kloteloiden reikiä, joista vesivaluu pois.
Yhdyn noihin Tumpin vinkkeihin.
Se Dinin(miksei muidenkin valmistajien) ML on todella hyvä suoja-aine miltei joka paikkaan. Pohjusteeksi massattaviin paikkoihin ja kotelosuojaksi. On hyvin ryömivää.
Paineilma auttaisi ilmeisen paljon etenkin massan levityksessä, mutta mielestäni spray-purkeillakin pärjää ihan kohtuullisen hyvin.
ML-pulloon(spray) kannattaa hommata sellanen pidempi letku jossa kunnolla jakava ruiskupää.
juu mielellään kaikki ruoste pois ja maalia perään .sitten koteloaine primeriksi ja jäykkää päälle.jos alle jää ruostetta niin pelkkää koteloainetta pari reissua eikä jäykkää ollenkaan. koteloaine on kuivuttuaan hivenen hengittävä kerros kun taas jäykkämassa on umpinainen eli hautoo...(paljas pelti tarvitsee aina pohjamaalin päällensä ennen suojausta)