Meni 2005 uutena laitettu termostaatti huonoksi, lämpötila mittarissa nousi 60-70c lämpöisellä ilmalla. Huomasi moottorin toiminnassa.
Hyllyssä oli magneti marellin TE0178 termostaatti ( made in china) alle 10€ joka tuli joskus muiden huolto-osien mukana. Tapana on ollut pitää uudet termostaatit kotona laatikossa autoihin.
Näissähän termostaatti on suoraan edessä ja niin hyvällä paikalla.
Ilmaputken toisen pään pois ja kahdella E10 torx kantaisella pitkällä pultilla. Käytin 3/8 E10 lyhyellä jatkovarrella. Löytyy 1/4 koossakin omasta vaunusta.
Tasaisella voimalla hapettuneet auki, Muoviosaan kumivasaralla pientä täryä ja kädellä vetämällä irti, muovipussi jossa rättiä reikään. Nestettä ei tullut kuin desi ulos.
Muoviosan puhdistus liasta, päässä on irrallaan yksi kuminen tiiviste jonka päälle termostaatti tulee. Pultit kiinni sopivaan tiukkuuteen. Lämpötila nousi 90c
Hyllyssä oli magneti marellin TE0178 termostaatti ( made in china) alle 10€ joka tuli joskus muiden huolto-osien mukana. Tapana on ollut pitää uudet termostaatit kotona laatikossa autoihin.
Näissähän termostaatti on suoraan edessä ja niin hyvällä paikalla.
Ilmaputken toisen pään pois ja kahdella E10 torx kantaisella pitkällä pultilla. Käytin 3/8 E10 lyhyellä jatkovarrella. Löytyy 1/4 koossakin omasta vaunusta.
Tasaisella voimalla hapettuneet auki, Muoviosaan kumivasaralla pientä täryä ja kädellä vetämällä irti, muovipussi jossa rättiä reikään. Nestettä ei tullut kuin desi ulos.
Muoviosan puhdistus liasta, päässä on irrallaan yksi kuminen tiiviste jonka päälle termostaatti tulee. Pultit kiinni sopivaan tiukkuuteen. Lämpötila nousi 90c
Vastaukset 1
Vanhimmat
Näillä 5c lämpötiloilla = neste, kone, laatikko samassa lämpötilassa. Startista 1-2km 60kmh pintakaasulla
Viivat nousee 80c nurkille.