Honda GX160 Palax halkomakoneessa, käyntihäiriö

Tämä Palax Logsplit 60 hydraulihalkaisija Hondan GX160 moottorilla on ollut käytössäni nyt jo noin 10 vuotta, ja säilytys ulkona pressun alla ympäri vuoden. Käyttötunteja on ollut alle 300, ja viime vuonnakin käyttöä vain pari tankillista. Tankillisella 3,6 litraa saa käyttöaikaa 5 - 6 tuntia, koska moottoria on voinut käyttää ihan kohtuullisen matalilla kierroksilla, ei se halkomistehoon juuri vaikuta oli keskikaasu tai melkein täyskaasu.
Sieltä löytyy kuristin, kaasuvipu ja bensaraana.

Viime syksyllä paukahti aika pirun kovaa, ikäänkuin ennen moottoripyörissä saattoi sytys olla myöhäisellä. Nyt kai sellaista tässä ei voi olla. Jostain vain on saanut liikaa kerättyä bensiiniä moottoriin. Olen vaihtanut silloin syksyllä uuteen sytystulppaan, sillä ei juuri merkitystä käyntiin, sekä laittanut tankkiin aitoa pienkonebensiiniä (4T).
Enää moottori ei ole paukkunut, mutta jotenkin käy huonosti, jonka vuoksi voimaa siinä on vähemmän. Moottori sammuu helpommin, koska reagoi halkaistavaan paksuhkoon kuusipölkkyyn niin, että ei jaksa esim. 4 osaan halkaisua, joten käytin tavallista halkaisua (puoliksi). Työ on hidastunut. Muutenkin se on aika hidas halkaisuhommissa. Metsässä piisaa pystyynkuivuneitä kuusia, jotain tuhohyönteisiä on ollut kuusia tappamassa. Eipä minulla harvennuspuuta ole ollut ollenkaan. Monta ha metsää on ikäänkuin hunningolla. Onkohan 50 vuoteen tehty minkäänlaista harvennusta! Juu, kyllä on kyseessä jakamaton kuolinpesä ja sen metsät!

Muistaakseni kaasuttimesta putsasin syksyllä ainakin tyhjäkäyntisuuttimen.
Tankkia en ole tyhjentänyt, enkä kaasutinta sen paremmin. Nyt pari viikkoa sitten ei se moottori sen paremmin käynyt. Käynnistyi tosin jo toisella vetäisyllä.

Voisiko olla vettä kaasuttimessa? Tuo bensan myöhäinen syttyminen, pauke, oli kyllä outo juttu.

Ai niin, taisin elokuussa lainata mökkinaapurille ltätä halkaisukonetta. Teki pahaa katsella, kun hänellä oli monen ns. tukkipuun paksuisen kuusen pölkyt siinä kirveellä halkaistavana. Olivat aika outoja, kierosyisiäkin, raskaita koneelle. Silloin ei kai käyntihäiriöitä vielä ollut. Hän oli lisännyt tankkiin bensiiniä. Toivottavasti oli kunnollista, ei vanhaa, eikä varsinkaan vanhaa 95E10:ä. Enpä kyllä viitsi lähteä kyselemään häneltä, mitä bensiiniä laittoi. Kyllä kai siitä oli puhetta. Muisti vähän heikkenee, ikä painaa ja eläkkeellä ollut jo muutaman vuoden.