Diesel-hanan irroitus

Sen jälkeen voi joutua katkaisemaan pätkän putkea ja laittamaan uuden helmen, mutta siihen on yleensä tarpeeksi tilaa. Tämä riippuen siitä, miten alkuperäinen on tehty.

Anonyymi00004 kirjoitti:

Sen jälkeen voi joutua katkaisemaan pätkän putkea ja laittamaan uuden helmen, mutta siihen on yleensä tarpeeksi tilaa. Tämä riippuen siitä, miten alkuperäinen on tehty.

Hana saatiin irti. Nyt ongelmana juuri tuo helmiliitos. Liitos oli kiristetty liian tiukalle ja helmi on liian syvällä.
Liitosputki on metallia ja tulee suoraan tankin kyljestä. Putkea on noin tuuman verran ja siksi katkaiseminen on hankalaa.
Miten vähän putkea voi minimissään katkaista jotta vanhan helmen saa pois ja uuden tilalle?
Onko putkea pakko katkaista, saisiko vanhan helmen pois putken päästä? Helmi liikkuu pari milliä.
Onko jotain parempaa työkalua putken katkaisuun kuin rautasaha?

Anonyymi00005 kirjoitti:

Hana saatiin irti. Nyt ongelmana juuri tuo helmiliitos. Liitos oli kiristetty liian tiukalle ja helmi on liian syvällä.
Liitosputki on metallia ja tulee suoraan tankin kyljestä. Putkea on noin tuuman verran ja siksi katkaiseminen on hankalaa.
Miten vähän putkea voi minimissään katkaista jotta vanhan helmen saa pois ja uuden tilalle?
Onko putkea pakko katkaista, saisiko vanhan helmen pois putken päästä? Helmi liikkuu pari milliä.
Onko jotain parempaa työkalua putken katkaisuun kuin rautasaha?

Dremel ja katkaisulaikka.

Helmi voisi lähteä vaikka naulalla, joka taivutettu J ja pihdeillä yms ote ja riuhtaisee...

Voi olla, että kovametalli palalla varustettu putken katkaisijakin voisi toimia, mutta aisi on kyllä sitkeää ja kovaa ja pitäisi mahtua pyörittämään työkalua.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Hana saatiin irti. Nyt ongelmana juuri tuo helmiliitos. Liitos oli kiristetty liian tiukalle ja helmi on liian syvällä.
Liitosputki on metallia ja tulee suoraan tankin kyljestä. Putkea on noin tuuman verran ja siksi katkaiseminen on hankalaa.
Miten vähän putkea voi minimissään katkaista jotta vanhan helmen saa pois ja uuden tilalle?
Onko putkea pakko katkaista, saisiko vanhan helmen pois putken päästä? Helmi liikkuu pari milliä.
Onko jotain parempaa työkalua putken katkaisuun kuin rautasaha?

Onko siis helmi puristanut rosteriputken lommolle? Jos ei ole, helmi pitäisi lähteä vetämällä pois. Jos on, pitää joko käyttää nykyistä helmeä tai katkaista lommoutunut kohta pois. Yleensä helmiliitoksia voi uudelleenkäyttää vaihtamatta helmeä.

Anonyymi00005 kirjoitti:

Hana saatiin irti. Nyt ongelmana juuri tuo helmiliitos. Liitos oli kiristetty liian tiukalle ja helmi on liian syvällä.
Liitosputki on metallia ja tulee suoraan tankin kyljestä. Putkea on noin tuuman verran ja siksi katkaiseminen on hankalaa.
Miten vähän putkea voi minimissään katkaista jotta vanhan helmen saa pois ja uuden tilalle?
Onko putkea pakko katkaista, saisiko vanhan helmen pois putken päästä? Helmi liikkuu pari milliä.
Onko jotain parempaa työkalua putken katkaisuun kuin rautasaha?

Helmen voi katkaista, jolloin siinä vaiheessa putki ei vielä lyhene.

Uusi helmi pitää laittaa ehjään putkeen, joten putki lyhenee sen viitisen milliä. Jos haluaa, niin voihan siihen laittaa letkunkin kiinni kahdella klemmarilla. Uhraisin itse kuitenkin putkea uuden helmen verran.

Esimerkiksi tässä on hyvä työkalu putken katkaisuun, niin ei mene liikaa hukkaan.
https://www.motonet.fi/tuote/mtx-tools-basic-putkileikkuri-mini-3-16-mm?product=76-5161

Anonyymi00008 kirjoitti:

Helmen voi katkaista, jolloin siinä vaiheessa putki ei vielä lyhene.

Uusi helmi pitää laittaa ehjään putkeen, joten putki lyhenee sen viitisen milliä. Jos haluaa, niin voihan siihen laittaa letkunkin kiinni kahdella klemmarilla. Uhraisin itse kuitenkin putkea uuden helmen verran.

Esimerkiksi tässä on hyvä työkalu putken katkaisuun, niin ei mene liikaa hukkaan.
https://www.motonet.fi/tuote/mtx-tools-basic-putkileikkuri-mini-3-16-mm?product=76-5161

Voihan siihen putkeen tehdä ulkokierteet ja pistää liittimen.