Muutamia kysymyksiä Audista (A4, 1,8 -98)
- Onko jotain erityisjippoja, jos vaihtaa
jäähdytysnesteen itse?
- Onko tarvetta ilmaamiseen ja miten se hoituu?
- Onko pakko käyttää merkkiliikkeen mehua vai
löytyykö tarvikeliikkeistä sopivaa? (olen
kuullut, että mitä tahansa nestettä tai vettä ei
pitäisi lisäillä...)
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!
- Onko jotain erityisjippoja, jos vaihtaa
jäähdytysnesteen itse?
- Onko tarvetta ilmaamiseen ja miten se hoituu?
- Onko pakko käyttää merkkiliikkeen mehua vai
löytyykö tarvikeliikkeistä sopivaa? (olen
kuullut, että mitä tahansa nestettä tai vettä ei
pitäisi lisäillä...)
Kiitoksia vastauksista jo etukäteen!
Vastaukset 2
Vanhimmat
Normaalisti tarvitsee ilmata jos järjestelmä on
tyhjennetty. Sunnyssä löytyi 10mm:n avaimella
avattava pultti joka otettiin pois ennen nesteen
lisäystä. Nestettä lisättiin kunnes sitä alkoi
valua ilmausruuvin reiästä. Lopuksi vielä
täytettiin paisuntasäiliö.
Tuskin tuolla nesteellä on muuta väliä kuin että
se on yhteensopivaa vanhan kanssa jos vanhaa ei
huuhtele ensin perusteellisesti pois. Jotkut
nesteet ovat myrkynvihreitä, VAG:lla punaista ja
jotkut taas kirkkaita. Jäähdytinnestehän lienee
kaikilla kuitenkin glykolia ja mukana on lisäksi
vielä jotain ruostumista estävää kemikaalia.
Ei ole tullut ikinä kokeiltua miten tuo VAG:n
punainen neste käyttäytyy muiden kanssa. Tietääkö
joku miten käy ?
Eli jos on punaista nestettä ja menet lisäämään
esim. vihreätä tai olet huuhdellut huonosti
jäähdytysjärjestelmän niin syntyy ruskeata
sakkaa. Vihreä ja punainen eivät sekoitu
keskenään kunnolla. Audin huollossa
sanottiinettei kannata käyttää kuin punaista,
koska siinä on kunnollista ruosteenestoa.