200sx ei käy kunnolla

Ile kirjoitti:

Auttakaas hieman viisaammat! Eli auto on Nissan 200sx s-13 vm.-93. Siis tuo 1.8 turbo. Kävi niin, että polttelin kiltisti vanhoja kitkarenkaita pois, ykkösellä jurnutin ja jarrulla vastaan, ei käynyt ees rajottimessa, vaan jossain 6000 rpm. Vaihdoin kakkoselle, niin yhtäkkiä hyytyi koko vehje. Hikisesti pääsin himaan ajamaan ja sit sammui kokonaan. Kylmänä taas lähti hyvin käyntiin, mutta puolen minuutin päästä kun koittaa antaa kaasua, niin tukehtuu ja alkaa käymään tosi huonosti ja sammuu. Sitten ei lähe taas käyntiin kunnolla kun vasta sitten ku on kone jäähtynyt. Oon vaihtanut yhdén uuden sytytyspuolan, bensansuodattimen, tulpat ja pakopuolen nokka-akselin, eikä mitään eroa tapahdu. En tiedä enää mitä tekisin, kun "neuvojien"- siis autokorjaamoiden äijät antaa kaikki eri neuvoja. Esim. -Vaihda lambda-anturi, toinen sanoo et ei se siitä voi olla kiinni jne. Paikalliset autokorjaamot eivät ota autoa edes sisään, kun eivät tajua mitään. Kuten Suomessa eniten uutta Nissania myyvä autoliike, jossa on huolto- ja korjaamopalvelut, kertoivat vaan, että ei heidän testeripistokkeet käy mun autoon, kun on liian vanha. Kummallista. En ole ostanut autoani heiltä, vaan saksasta, joten olisko syy siinä, boikotointiako? Oon ostanu heiltä aiemmin myös tollasen samanlaisen auton, joka teki samaa kun tää nykyinen, ja vein sinne huoltoon, niin kyllä sillon kävi pistokkeet ja auto saatiin kuntoon. Ilmamäärämittari oli sekoillut silloin. Et onko vinkkejä muita kuin et pitäs maalaa vihreeks ja työntää suohon, ni ei aktivistit suutu?

kirjoitti:

Anonyymi

Kirjoita kommentti

5000

Lähetä