Olen ostamassa Peugeot 406:sta vm. -98 2.1 TD koneella. Autolla on ajettu reilu 400 tkm. Mitä vikoja odotettavissa? Paljonko nuo koneet yleensä kestää??? Paljonko olisi kohtuullinen hinta?
Peudeot 406 tietoa?
Esko
41052
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vuonna -99 jälkipuoliskolla tuli uudempi malli 406:ta jota kannattaa ainakin harkita jos on varaa pistää hiukan lisää rahaa (Korjailtu aiempien mallivuosien vikoja). Koneella ajettu suhteellisen paljon. Riippuu missä ja miten autoa on huollettu ja käytetty. Dieseleistä ei ole kokemusta mutta ongelmat alkaa kasaantua (bensakone) yleensä siinä yli 300tkm jälkeen.
Itselläni on ollut vuoden päivät 406 1.8i (190tkm) -00 ja ainoa korjaus on ollut että jakohihna piti vaihtaa tossa kuukausi takaperin.
ja hanki samantien facelift -99 => HDi malli ( 80 kW ) ja mielummin ST versio niin saat jämerämmän vaihdelaatikon (sama kuin V6 bens) ja n. litran/100 km pienemmän polttoainekulutuksen ( vrt 2,1 TD) ja automaatti-ilmastoinnin.
muuten suurinpiirtein noin mutta kytkin ongelmallinen uudemmissa voi kestää vain 100 000 km.
Kuluvia osia aurauksen säätötangot taakse, vakajan pytytangot, lämmityslaitteen kenno varmaan menee vaihtoon jos ei ole vaihdettu, jos levyt takana jarrukilvet, kun en muista onko tossa D:ssä, lämmityslaitteen moottori kannattaa kuunnella pienimmällä nopeudella autosammuksissa pitääkö ääntä. Hintaa on vaikea kommentoida, kun ei tiedä onko seda vai wagon ja muista kuitenkin, että vaikka olisi ilmastointilaite niin se ei tuon ikäluokan autossa vaikuta hintaan. Joku kommentoi noita parannuksia uudemmissa malleissa ei niillä oo mitään vaikutusta. esim. nuo lämppärin kennot paukkuu sammalla lailla uudemmista eikä ne kyllä parane niin kauan kuin muovia käytetään.