Tiedän, että näitä "viritysasioita" kysellään täällä lähes ärsytykseen asti, mutta kysynpä nyt kuitenkin, jos vaikka joku asioista tietävä jaksaisi vielä vastata:
Eli perhepiirissäni on seuraavat perämoottorit:
Yamaha 40 hp -88, tuoreöljyvoitelu
Yamaha 60 hp -86, ei tuoreöljyvoitelua
Mercury 40 hp, -92
Jokainen näistä on veneessä, jolle ko. kone on hiukan alitehoinen. Etenkin veneet, joissa on tuo pienempi Jammu ja tuo Merkkari tarvitsisivat vähän tehokkaammat koneet. Ei paljoa, mutta kun usein kyydissä on lastia aika paljon, on liukuun lähtö usein hiukan vaivalloista. Joutuu osa porukasta menemään keulaan nojailemaan jne...
Eli kysynkin, ovatko nämä mallit sellaisia, joihin saa esim. imukanavia isommiksi viilailemalla lisätehoja, vai meneekö vaikeammaksi. Toki isomman koneen hankkiminen on myös hyvä neuvo, mutta jos näille jotain pystyisi tekemään pikku vaivalla, niin ei tarvitsisi hyvistä koneista luopua turhan takia.
Eli perhepiirissäni on seuraavat perämoottorit:
Yamaha 40 hp -88, tuoreöljyvoitelu
Yamaha 60 hp -86, ei tuoreöljyvoitelua
Mercury 40 hp, -92
Jokainen näistä on veneessä, jolle ko. kone on hiukan alitehoinen. Etenkin veneet, joissa on tuo pienempi Jammu ja tuo Merkkari tarvitsisivat vähän tehokkaammat koneet. Ei paljoa, mutta kun usein kyydissä on lastia aika paljon, on liukuun lähtö usein hiukan vaivalloista. Joutuu osa porukasta menemään keulaan nojailemaan jne...
Eli kysynkin, ovatko nämä mallit sellaisia, joihin saa esim. imukanavia isommiksi viilailemalla lisätehoja, vai meneekö vaikeammaksi. Toki isomman koneen hankkiminen on myös hyvä neuvo, mutta jos näille jotain pystyisi tekemään pikku vaivalla, niin ei tarvitsisi hyvistä koneista luopua turhan takia.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jälkeen ei tee kipeää luopua huonosta moottorista.
helpoin konsti piristää on etsiä sille optimi potkuri. Jos pelit on esim. normaali mökki/kalastuskäytössä ja liukuun lähtö tuskaista niin kokeile esim. Propulsen potkuria. Pito mahtava, huippunop. voi laskea marginaalisesti.
Potkurin mahtava pito voi estää veneen liukuun nousun, koska moottori ei tällöin pääse suurimman vääntömomentin alueelle ollenkaan. Potkurin on siis syytä luistaa sopivassa määrin. Voidaan käyttää myös loivempaa potkuria jolloin pitää tyytyä ehkä pienempään huippunopeuteen kevyellä kuormalla.
tuollainen tilanne pääsee syntymään vain jos potkuri on ihan päin persittä. Itse tarkoitin tuolla pidolla jotain ihan muuta, lähinnä parempia ajo-ominaisuuksia kaikilla nopeusalueilla.
Joo, tollainen tilanne lienee melko erikoinen. Voi tulla silloin vastaan kun veneen laskettu nopeus on 50 solmua ja potkurina yritetään käyttää jotakin tiukkaa teräsrusettia, joka pitää pienillä kierroksila niin, ettei kone pääse kunnon väännön alueelle liukukynnysvauhdissa. Kipparissa oli takavuosina juttua tuollaisesta projektista, jossa Bellan 650:een pultattiin joku 300 hv kone. Ensimmäisellä potkurilla ei kulkenut kuin 16 solmua :)
pikkuvaivalla vaihtoon meneviä koneita....
Myynnissä on noita teeseitse viritelmiä paljon...
usein on hyvä kone pilattu aivan turhaan...
Olen etsinyt itselleni konetta noin 100hv.
vanhakin saa olla. Mutta ei pilattu.
vaikea on löytää....
Minulla olisi ylimääräinen pakoputki tuohon Yamahan 40 -89 koneeseen. Kokemuksesta voi sanoa että on ihan eri moottori tuon pakoputken vaihdon jälkeen. Hinta pyörii jossain siinä 30-40€ tienoilla? Kuvia on mahdollista saada. Pistä sähköpostiosoitteesi tänne jos kyseinen putki kiinnostaa.
kerroppa hieman lisää!
Ymmärrät kun näet vakioputken.
Yamahan pakoputken hinta on n.90€, joten tuo on aika halpa vaikka se ei ole Yammun tekemä. Voisimme ehkä asentaa sen jos aikataulut antaa periksi (olisi pk-seudulla ja maksua vastaan). Asennukseen menee 3-5h.
Laittakaa yhteystietoja jos pakoputki kiinnostaa.
rikin läpi?