Onko Skoda auto kestävä?
Mistä voi hajota ensin?
Kiitos! Tero
Mistä voi hajota ensin?
Kiitos! Tero
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Yleensä vain käyttäjän huolimattomuudesta johtuneita vikoja; kuluneet renkaat, kolhiintuneet kynnyskotelot, palaneet polttimot tai väärin suunnatut ajo- ja sumuvalot.
Hyvin hoidetut yksilöt todella huolettomia käyttöautoja.
Säilyy vähävikaisena suurillakin ajomäärillä.
Alusta, pyöräntuenta, iskunvaimentimet, jousitus, vetoakselit ja ohjauslaitteet ovat lujatekoisia ja vähävikaisia.
Kyseessä Auris E 180.
Skodissa on sitävastoin paljon vikoja.
https://moottori.fi/tyyppiviat/toyota-auris/
Tero joutui aloittamaan omalla sadulla omaan avaukseensa.
Oikeastaan Skoda on paremminkin täysi vitsi kuin satu.
Jos automaatti niin se
Tero. Käynnistyskampi voi antaa periksi jo pienilläkin kilometreillä. Kiitos.
Eiks se ookasn carbonfiberiä?
Skodahan on käytännössä neukkujen vikatestausalusta. Kunnon kommunisti ei pienistä valita.
Ovien johtosarja 30-50 tkm
Jakoketju 60 tkm
DSG 110 tkm
Jakoketju toisen kerran 120 tkm
Männänrenkaat 130 tkm
Turbo 120-150 tkm
Ohjausvaihde 150-170 tkm
Tuossa yleisimmät. Kiitos! Palle
Kerrankin asianmukainen vastaus palstalla! Ostamatta jää Taavi tällä kertaa! Kiitos! Tero
Škoda on helppo huoltaa ja korjata kuten videolta voimme todeta!
Škoda 440 Spartak - zlepšovák pre majiteľov
https://www.youtube.com/watch?v=i2L583Mp5aY
Voi tätä meidän Toyotan omapoika Teroa.
Sääli kun nämä vähempilahjaiset hoidokit pääsevät mellastamaan julkisesti.