Muistatteko kun Onnibussin ensimmäinen 2-kerrosbussilla ajettu suora vuoro Oulusta Helsinkiin saapui Kamppiin, niin tj Pekka Möttö itse oli bussia vastassa Kampissa ja kätteli kaikki bussista tulleet matkustajat näiden kiittäessä, ylistäessä ja kumartaessa Pekkaa?
Voitteko ikinä kuvitella yhdenkään paronin koskaan kunnioittaneen matkustajiaan tällä tavoin ja saaneen kiitokseksi matkustajilta liki estotonta ylistystä ja arvonantoa?
Muistatteko?
Anonyymi-ap
20
271
Vastaukset
- Anonyymi
Muistatteko, kun Onnibusin kaksikerrosbussi parkkeerattiin hajottuaan näppärästi taas jälleen kerran bussipysäkille hätävilkut päällä yöksi?
- Anonyymi
VR pitäisi hieman päivittää ja uudistua, neukkumeininkiä liikaa edelleen ainakin hinnoittelussa
- Anonyymi
Älä muuta sano. Ainakin nuo vaunupalvelijat joutaisivat jo pois.
- Anonyymi
Nämä muutamat matkustajat eivät varmaankaan enää palanneet Onnibusin kyytiin, koska olivat tottuneet esim. Alamäen miellyttävään matkustusmukavuuteen.
Juuri ja juuri muistan, kun näiden punapöksyjen sallittiin olla mukana linja-autohommissa.- Anonyymi
Eihän heidän suinkaan sallittu olla vaan päinvastoin yritettiin kaikin keinoin estää. Taistelivat itse itsensä alan pomoiksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän heidän suinkaan sallittu olla vaan päinvastoin yritettiin kaikin keinoin estää. Taistelivat itse itsensä alan pomoiksi.
Miksi kukaan näistä "Jumalista" ei tänä päivänä työskentele linja-autoliikenteen parissa? Tämäkin kertoo jotakin heidän "osaamisestaan".
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi kukaan näistä "Jumalista" ei tänä päivänä työskentele linja-autoliikenteen parissa? Tämäkin kertoo jotakin heidän "osaamisestaan".
Eiväthän he olleet sukuoikeussyöttiläitä vaan korkeakoulutettuja moniosaajia. Ei heidän tarvinnut jumittaa iäksi yhteen oman suvun sukuoikeussyöttilyysfirmaan eikä edes yhdelle alalle. Heillä on mahdollisuus mennä ja tulla ja istuttaa uusia kukoistuspesäkkeitä sinne ja tänne. Ja niittää ihailua ja arvonantoa.
- Anonyymi
Noihin aikoihin Alamäki oli juuri saanut riuhtaistua itsensä irti ExpressBus-kahleesta. Se oli kuitenkin niin vereslihalla ettei siitä ollut Onnibussin haastajaksi. Lopullisen kuoliniskun antoi katkera Matkahuolto 2023 ja Alamäen torvinokkien matkanteko päättyi siihen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noihin aikoihin Alamäki oli juuri saanut riuhtaistua itsensä irti ExpressBus-kahleesta. Se oli kuitenkin niin vereslihalla ettei siitä ollut Onnibussin haastajaksi. Lopullisen kuoliniskun antoi katkera Matkahuolto 2023 ja Alamäen torvinokkien matkanteko päättyi siihen.
Eiköhän nyt oikeasti ole niin, että Alamäen kaatoi vastuut S. Keskitalo Ky:ssä, ilman mitään salaliittoteorioita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Noihin aikoihin Alamäki oli juuri saanut riuhtaistua itsensä irti ExpressBus-kahleesta. Se oli kuitenkin niin vereslihalla ettei siitä ollut Onnibussin haastajaksi. Lopullisen kuoliniskun antoi katkera Matkahuolto 2023 ja Alamäen torvinokkien matkanteko päättyi siihen.
Minkälaiset ne sellaiset Expressbus-kahleet olivat yhdellä perustajajäsenistä?
Eiköhän tuollaiset höpöpuheet kannattaisi Laurillakin jo unohtaa.
Rahdin siirtäminen Mh-rekkoihin oli oikeastaan pakon sanelemaa, sillä Ob:n harjoittama eurojen kylväminen tienvarsille on tehnyt järkevän bussiliikenteen harjoittamisen mahdottomaksi. Mahdottomaksi siis oikeille liikennöitsijöille, jotka tietävät plussan ja miinuksen eron. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minkälaiset ne sellaiset Expressbus-kahleet olivat yhdellä perustajajäsenistä?
Eiköhän tuollaiset höpöpuheet kannattaisi Laurillakin jo unohtaa.
Rahdin siirtäminen Mh-rekkoihin oli oikeastaan pakon sanelemaa, sillä Ob:n harjoittama eurojen kylväminen tienvarsille on tehnyt järkevän bussiliikenteen harjoittamisen mahdottomaksi. Mahdottomaksi siis oikeille liikennöitsijöille, jotka tietävät plussan ja miinuksen eron.EB-kahleet koskivat mm. kalustoa, ankaria käyttörajoituksia kalliille linja-autoille. Pienten sukujen oli palveltava suuria sukuja saadakseen suojelua. EB oli suurten sukujen etusysteemi jossa pienillä suvuilla oli vain kärsivän torpparin rooli sekä pakko olla mukana hymyssä suin mielistelläkseen suuria sukuja. Alamäki sanoi itse suoraan vuosi sitten että Matkahuolto teki toiminnan jatkamisesta kannattamatonta. Armoa oli anottu, mutta MH ei sitä suonut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
EB-kahleet koskivat mm. kalustoa, ankaria käyttörajoituksia kalliille linja-autoille. Pienten sukujen oli palveltava suuria sukuja saadakseen suojelua. EB oli suurten sukujen etusysteemi jossa pienillä suvuilla oli vain kärsivän torpparin rooli sekä pakko olla mukana hymyssä suin mielistelläkseen suuria sukuja. Alamäki sanoi itse suoraan vuosi sitten että Matkahuolto teki toiminnan jatkamisesta kannattamatonta. Armoa oli anottu, mutta MH ei sitä suonut.
Mitä tuohon nyt voisi sanoa? Kun päähän on joku salaliittoteoria iskenyt, ei sitä sieltä millään pois saa, siis turha yrittää esimerkiksi faktojen avulla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
EB-kahleet koskivat mm. kalustoa, ankaria käyttörajoituksia kalliille linja-autoille. Pienten sukujen oli palveltava suuria sukuja saadakseen suojelua. EB oli suurten sukujen etusysteemi jossa pienillä suvuilla oli vain kärsivän torpparin rooli sekä pakko olla mukana hymyssä suin mielistelläkseen suuria sukuja. Alamäki sanoi itse suoraan vuosi sitten että Matkahuolto teki toiminnan jatkamisesta kannattamatonta. Armoa oli anottu, mutta MH ei sitä suonut.
No tämä helppo ymmärtää kun muistaa että LAL=MH=EB
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä tuohon nyt voisi sanoa? Kun päähän on joku salaliittoteoria iskenyt, ei sitä sieltä millään pois saa, siis turha yrittää esimerkiksi faktojen avulla.
Lauri on kirkastanut minulle faktat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eiväthän he olleet sukuoikeussyöttiläitä vaan korkeakoulutettuja moniosaajia. Ei heidän tarvinnut jumittaa iäksi yhteen oman suvun sukuoikeussyöttilyysfirmaan eikä edes yhdelle alalle. Heillä on mahdollisuus mennä ja tulla ja istuttaa uusia kukoistuspesäkkeitä sinne ja tänne. Ja niittää ihailua ja arvonantoa.
Mahdollisuus olisi istuttaa uusia kukoistuspesäkkeitä, mutta kun jostakin syystä nämä pesäkkeet eivät kukoista vaan kuihtuvat yksi toisensa jälkeen. Myös kuviteltu ihailu ja arvonanto on todellisuudessa säälinsekaista halveksintaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
EB-kahleet koskivat mm. kalustoa, ankaria käyttörajoituksia kalliille linja-autoille. Pienten sukujen oli palveltava suuria sukuja saadakseen suojelua. EB oli suurten sukujen etusysteemi jossa pienillä suvuilla oli vain kärsivän torpparin rooli sekä pakko olla mukana hymyssä suin mielistelläkseen suuria sukuja. Alamäki sanoi itse suoraan vuosi sitten että Matkahuolto teki toiminnan jatkamisesta kannattamatonta. Armoa oli anottu, mutta MH ei sitä suonut.
Tässä kirjoituksessa ei kyllä ole taaskaan hitustakaan totuutta.
Mitään kahleita ei ollut, vain suosituksia.
Toista ne nämä nykyiset tilaajavärikahleet ovat, sanktioita heti jos ajat väärää liikennettä väärän värisellä autolla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä kirjoituksessa ei kyllä ole taaskaan hitustakaan totuutta.
Mitään kahleita ei ollut, vain suosituksia.
Toista ne nämä nykyiset tilaajavärikahleet ovat, sanktioita heti jos ajat väärää liikennettä väärän värisellä autolla.On siinä se oleellinen ero että tilaaja maksaa ajamisesta liikennöitsijälle kun taas EB:ssä liikennöitsijä joutui maksamaan LAL:lle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On siinä se oleellinen ero että tilaaja maksaa ajamisesta liikennöitsijälle kun taas EB:ssä liikennöitsijä joutui maksamaan LAL:lle.
Aika merkittävä ero onkin!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika merkittävä ero onkin!
Niinkö luulette? Kyllä näistä sopimuksista pitää maksella kaikenlaista provisioita ostajalle ja maksella teippauksia ja aikatauluinfosta.
Eb:ssä maksettiin markkinointirahaa, joka oli tietty prosenttiosuus Eb-vuorojen lipputuloista. Ei se kovin suuri ollut, mutta eihän sitä koskaan haluaisi mitään maksaa.
Eli jälleen punapöksyt puhuvat asiasta josta eivät tiedä/ymmärrä yhtään mitään.
Mutta niinhän heidän piti mielestään päästä Kamppiinkin ilmaiseksi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinkö luulette? Kyllä näistä sopimuksista pitää maksella kaikenlaista provisioita ostajalle ja maksella teippauksia ja aikatauluinfosta.
Eb:ssä maksettiin markkinointirahaa, joka oli tietty prosenttiosuus Eb-vuorojen lipputuloista. Ei se kovin suuri ollut, mutta eihän sitä koskaan haluaisi mitään maksaa.
Eli jälleen punapöksyt puhuvat asiasta josta eivät tiedä/ymmärrä yhtään mitään.
Mutta niinhän heidän piti mielestään päästä Kamppiinkin ilmaiseksi.... ja kun ilmaiseksi ei päästy Kamppiin, päätettiin sijoittaa pysäkki pyörätien laitaan. Todellinen älynväläys!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tirkistelijä T...
Tirkistelijä T... ei ole sokeutunut, vaikka näin juorutaan. Asuu nykyään Limingassa ja jatkaa sekopää touhujaan ainakin42083Liian kiltti.. ?
Tässä jo jonnunaikaa olen tuumaillut tätä kiltti ja kunnollinen juttua. Siis miksi oikeasti kiltit eivät muka kelpaa?2561761Koettakaa nyt Trumpinkin fanit ymmärtää:
Hän on myös jo vanha mies. Kukaan ei tiedä, mitä kunnossa hän on parin vuoden päästä.27217241982 syntynyt Mahdi Alcheikh tuomittiin törkeästä lapsenraiskauksesta
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/mies-raiskasi-15-vuotiaan-uimahallissa-turussa/8964984 Yli 4 vuotta vankeutta Oike661710Pääsit nainen todella
lähelle ja kaikki sinussa oli jotain selittämättömän kiehtovaa. Silti en koskaan ymmärtänyt sinua täysin. Mitä halusit t1081546- 301443
Mopomiitti onnettomuus
Vittu se tehdas-alue ole oikea paikka mopomiitille, Ja minkälainen vanhempi hyväksyy, että pojan mopo kulkee järkyttävä521247Kansan vihaama elokapina aikoo pysäyttää moottoritien ruuhka-aikana
Mielenosoitus alkaa perjantaina kello 15 Länsiväylän ja Porkkalankadun risteyksessä. On se kummallista, että tuollainen2911228- 1571217
- 661203