https://valkeakoskenliikenne.fi/v130-kesa24/
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!
MUAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BUOOHOHOHOHOHOHOHOHOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja Paunun perintö otetaan tyylikkäästi haltuun
Anonyymi-ap
16386
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Aaa. Paunu jättä siis valkeakosken liikenteelle perintöä. No, mahtoi olla iso summa kun ne voi vieläkin ajaa tyhjin autoin edes takasin 3-tietä. Mutta tuollainen muhkea perintö kyllä osaltaan selittää että minkä takia tuo räpiköinti voi edelleen jatkua vastoin kaikkea järkeä.
Raskain kuormin
Onko suurin osa vuoroista esitetty jossain muussa julkaisussa, kun tuossa vuoroja on niin säälittävän vähän
Aloittaja ei oo kyllä ihan terve. Se on hei-hei.
Kolmostiellä kelpaa nyt bussilla matkustaa! Vuoroja on paljon ja liput halpoja.
Lisäksi kaikki siellä liikennöivät tekevät tappiota. Mahtaa VL:n kassa olla jo melko kuiva. Koskahan niitä uusia, oikeita pikavuoroautoja okaan tulossa? Kiinnostaa myös se, milloin julkaistaan tilinpäätöstiedot kuten osakeyhtiölaki vaatii.
Kaikki mitä sinun tarvitsee tietää on että VL kukoistaa. Nyt voit mennä paupimaan.
VL kukoistaa todenteolla! On hankittu 10-vuotias karvahattu-Volvo Helsingin vuoroille.
Tuo kertoo jo valtavista kuormista ja massiivisista voitoista linjalla! Että ihan 10-vuotias Volvo 9500! Onkohan kukaan ennen tehnyt noin rajua investointia huippubisnekseen?
Voidaan nyt jo sanoa, että VL:n korona- ja olosuhdekorjattu tulos on myllistävä ja myös kiitoslippujen kauppa on käynyt kuin siimaa.
Pupu hotkii kesällä 3-tien välipalakseen! Yhdessä Hirven kanssa! Eikä Vaivavaunua kaipaa kukaan!
Katsokaa siis miten runsaasti 3-tiellä liikennöidään kesällä! Kiittäkää te Pupua ja Hirveä!
https://liput.matkahuolto.fi/connectionlist?lang=fi&departurePlaceId=p1004&arrivalPlaceId=p615&departureDate=2024-06-07&connectionId=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#breadcrumb
Pysäytä lähestyvä bussi selvästi viittaamalla niin kauan, kunnes näet kuljettajan kasvot ja vilkun vilahtavan. Muistathan myös painaa hyvissä ajoin stop-nappia välipysäkille jäädessäsi.
Selvä homma. Kiitoksia tiedosta.
Mihin perustuu se että Valkeakosken Liikenne lisää näin paljon liikennettä kolmostiellä?
Kolmostien bussiliikenne on nyt kokonaan kunniallisten liikennöitsijöiden hallussa.
VL on kuunnellut herkällä korvalla matkustajien toiveita. Vuoroja on lisätty reittiliikenteeseen ja tilausajoasiakkaita hellitään laivueeseen hiljan hankitulla loisteliaalla turistibussilla. Tervetuloa Hovikuljettajan ylelliseen kyytiin!
Kuljettajat ovat taas kertoneet kaluston lukuisista vioista, mm. toimimattomista ilmastoinneista. Viimeksi hankittuun vanhaan lähiliikenneautoonkin käytetty rahasumma olisi ehkä kannattanut sijoittaa vanhojen romujen akuutimpien vikojen korjaamiseen.
Tämä on varmasti totta. Menneisyyttä ovat ne ajat, kun kolmostiellä matkustaessaan saattoi varmuudella tietää pääsevänsä hyvän pikavuorobussin kyytiin. Nyt ajetaan vanhoilla lähiliikenneautoilla. Ei paljoa lämmitä, vaikka lippujen hinnat ovatkin halvemmat. VR kiittää tilanteesta.